-
Đà Nẵng yêu cầu tiếp tục tháo gỡ cho 354 dự án khó khăn, vướng mắc
-
Nghệ An duyệt quy hoạch Khu công nghiệp rộng 484 ha -
Làm rõ phương án đầu tư PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vốn 25.058 tỷ đồng -
Bộ Xây dựng hướng dẫn áp dụng cầu cạn cho các dự án đường bộ cao tốc -
TP.HCM thu hút FDI đạt 6,8 tỷ USD sau nửa năm, tăng gấp đôi cùng kỳ -
Thưởng lãm Quy hoạch tổng thể Thủ đô 100 năm bằng sa bàn và 3D Mapping
Ngày 30/5, tại Cảng Cái Cui (TP. Cần Thơ), DP World phối hợp cùng Công ty cổ phần Vận tải Container VIMC (VIMC Lines) chính thức ra mắt tuyến vận tải đường biển - sông nội địa mới mang tên Mekong Express, kết nối cảng Cái Cui và cảng Cái Mép (Bà Rịa -Vũng Tàu).
Sự kiện có sự tham dự của ông Eisa Alhammadi - Đại diện Đại sứ quán Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) tại Việt Nam; ông Nguyễn Ngọc Hè - Phó chủ tịch UBND TP. Cần Thơ; cùng các lãnh đạo DP World và VIMC Lines.
![]() |
| Đại biểu thực hiện nghi thức ra mắt tuyến vận tải đường biển- sông nội địa Mekong Express kết nối cảng Cái Cui (Cần Thơ) và cảng Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) |
Tuyến vận tải Mekong Express khai thác 2 chuyến mỗi tuần, dịch vụ vận chuyển bằng sà lan giúp rút ngắn thời gian trung chuyển từ 48 giờ cho lộ trình bằng đường sông xuống chỉ còn 15 giờ nhờ kết hợp tuyến đường sông và đường biển, tương đương cải thiện 70% thời gian. Quãng đường vận chuyển cũng được rút ngắn từ khoảng 367 km xuống còn 200 km, góp phần tối ưu hiệu quả, tiết kiệm chi phí hơn cho các chủ hàng trên toàn quốc.
Mekong Express được thiết kế phục vụ vận chuyển hàng khô và hàng lạnh, với sức chở lên đến hàng trăm TEUs mỗi chuyến, trong đó có khả năng tiếp nhận số lượng lớn container lạnh. Các đối tác cũng lên kế hoạch mở rộng tuyến hành trình, bổ sung điểm dừng tại Cảng container trung tâm Sài Gòn (SPCT) - cảng do DP World vận hành và cảng Sài Gòn Hiệp Phước của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam.
Dịch vụ mới cũng là một giải pháp bền vững hơn so với vận tải đường bộ, giúp giảm tới 60% lượng khí thải carbon. Với việc trang bị cho tuyến dịch vụ hệ thống giám sát hàng hóa và theo dõi lượng phát thải theo thời gian thực, DP World và VIMC Lines kỳ vọng Mekong Express sẽ đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2026.
![]() |
| Ông Xavier Eiglier, Phó Chủ tịch khu vực Đông Nam Á, Tập đoàn DP World phát biểu tại sự kiện |
Ông Glen Hilton, Tổng giám đốc & Giám đốc điều hành khu vực châu Á - Thái Bình Dương của DP World, chia sẻ: “DP World cam kết xây dựng một hệ sinh thái chuỗi cung ứng liền mạch và tích hợp tại Việt Nam, một thị trường ngày càng quan trọng đối với thương mại trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương và trên toàn cầu. Mekong Express ra đời nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ vận chuyển hiệu quả và đáng tin cậy, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế không chỉ tại miền Nam mà còn trên toàn lãnh thổ Việt Nam. Đây cũng là bước tiến quan trọng trong chiến lược mở rộng hiện diện của chúng tôi tại Việt Nam, bên cạnh hoạt động vận hành cảng SPCT hiện nay”.
![]() |
| Ông Lê Quang Trung, Phó tổng Giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Cảng Cần Thơ phát biểu tại sự kiện |
Còn ông Lê Quang Trung, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Cảng Cần Thơ cho biết: “VIMC tự hào khi là đơn vị triển khai và trực tiếp vận hành tuyến Mekong Express, một dịch vụ sẽ nâng tầm độ hiệu quả và sự tin cậy cho ngành logistics nội địa tại Việt Nam. Sự hợp tác giữa VIMC Lines và DP World Vietnam trong việc phát triển tuyến dịch vụ này thể hiện cam kết chung của hai bên trong việc không ngừng cải tiến và mang đến những giải pháp mới cho khách hàng Việt Nam. Chúng tôi mong muốn tiếp tục mở rộng hợp tác quốc tế nhằm tạo ra nhiều giá trị hơn cho doanh nghiệp và tăng cường năng lực phục hồi của chuỗi cung ứng quốc gia”.
DP World là một tập đoàn vận chuyển và logistics hàng đầu thế giới, có trụ sở chính tại Dubai, Các Tiểu Vương Quốc Ả Rập Thống Nhất. DP World đang vận hành Cảng container trung tâm Sài Gòn (SPCT) tại TP.HCM với công suất hàng năm đạt 400.000 TEU và là cảng roll-on/roll-off duy nhất tại khu vực miền Nam Việt Nam. Công ty cũng đặt văn phòng điều hành tại TP.HCM, cùng 3 văn phòng giao nhận khác tại Cần Thơ, Hải Phòng và Hà Nội.
-
Xác định danh tính nhà đầu tư dự án điện gió 1.909 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đồng Tháp thu ngân sách đạt 13.523 tỷ đồng trong nửa đầu năm -
Khánh Hòa kiên quyết từ chối các dự án có công nghệ lạc hậu, phát thải cao -
Tập đoàn Trung Nguyên rót 2.200 tỷ đồng đầu tư hai nhà máy cà phê tại Đắk Lắk -
TP.HCM công bố các địa bàn được hưởng ưu đãi đầu tư -
Dấu ấn “xé rào” đổi mới và yêu cầu đột phá thể chế cho TP.HCM -
Đắk Lắk khởi công 3 dự án sản xuất công nghiệp mới tại KCN Hòa Hiệp 1
-
Phát huy tối đa năng lực hạ tầng logistic, đảm bảo nguồn cung than -
ACC tiếp nối hành trình 20 năm chuyển động cùng Việt Nam
-
Marriott International bổ nhiệm ông Sander Looijen làm Phó chủ tịch Phụ trách thị trường Việt Nam -
Tái cấu trúc và M&A: Động lực cho chu kỳ tăng trưởng mới của doanh nghiệp Việt -
FPT và Microsoft “bắt tay” thúc đẩy chuyển đổi AI và đổi mới sáng tạo trên toàn châu Á -
Gánh nặng RSV ở người cao tuổi tại Việt Nam và châu Á - Thái Bình Dương



