-
Yêu cầu xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, găm hàng, thao túng giá -
Nông nghiệp Hòa Phát tăng 47% lượng heo xuất bán trong quý III/2026
-
VinMetal bắt tay Danieli sản xuất thép ray đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam -
Doanh nghiệp Việt cần chuyển từ đáp ứng tiêu chuẩn sang làm chủ chất lượng, công nghệ -
Thu hút FDI: Ưu tiên công nghệ cao, tăng liên kết với doanh nghiệp nội -
Nóng cuộc đua mở rộng đội bay của các hãng hàng không Việt
![]() |
| Airbus A380 chưa bao giờ bị đưa ra khỏi việc nghiên cứu xem xét của Vietnam Airlines để phục vụ cho chiến lược phát triển dài hạn |
Thông tin này được Vietnam Airlines xác nhận với phóng viên Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn vào cuối giờ chiều nay (29/8).
Theo Kế hoạch phát triển đội tàu bay của Vietnam Airlines được Thủ tướng chính phủ phê duyệt vào tháng 9/2008, đến cuối năm 2020, hãng hàng không quốc gia sẽ có 150 tàu bay, trong đó có 63 tàu bay loại 280 – 300 ghế; 70 tàu bay 150 – 180 ghế; 17 tàu bay loại 70 ghế.
“Tính đến thời điểm này, hãng vẫn đảm bảo thực hiện đúng với những kế hoạch mua tàu”, đại diện Vietnam Airlines cho biết. Hiện đội tàu bay của hãng tính đến cuối tháng 8/2015 là 84 chiếc, tập trung vào các dòng máy bay hiện đại nhất của Airbus và Boeing.
Liên quan đến việc cập nhật kế hoạch phát triển đội tàu bay đến năm 2020 đang được Vietnam Airlines xin ý kiến của các bộ ngành, Tổng công ty cho biết là việc điều chỉnh lần này nhằm theo sát diễn biến thực tế thị trường hàng không trong nước và thế giới, hướng tới mục tiêu đảm bảo cho hãng phát triển hiệu quả, bền vững và mang lại lợi ích cao nhất cho các cổ đông.
Được biết, trong Quyết định phê duyệt kế hoạch phát triển đội tàu bay của Vietnam Airlines đến năm 2020, Thủ tướng Chính phủ cũng cho phép hãng hàng không quốc gia, có thể được điều chỉnh quy mô, chủng loại đội tàu cho phù hợp với tình hình phát triển thực tế của thị trường.
Trao đổi với Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn về khả năng mua "siêu tàu bay" Airbus A380 trong thời gian tới, Vietnam Airlines cho biết, mặc dù biên bản ghi nhớ về A380 được ký năm 2009 đã hết hạn năm 2010 nhưng hãng sẽ vẫn tiếp tục xem xét và lựa chọn loại máy bay phù hợp với nhu cầu phát triển trong tương lai.
Thực tế Airbus A380 chưa bao giờ bị đưa ra khỏi việc nghiên cứu xem xét của Vietnam Airlines để phục vụ cho chiến lược phát triển dài hạn.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục xem xét và xây dựng kế hoạch phát triển tàu bay trong những năm tiếp theo, cụ thể là đang bắt tay vào xây dựng kế hoạch từ 2020 trở đi”, đại diện hãng hàng không quốc gia cho biết.
-
Vinpearl là doanh nghiệp lớn được người lao động yêu thích nhất năm 2026 -
Thu hút FDI: Ưu tiên công nghệ cao, tăng liên kết với doanh nghiệp nội -
Nóng cuộc đua mở rộng đội bay của các hãng hàng không Việt -
Ông Kazutaka Yamato, Tổng giám đốc Công ty Lọc hóa dầu Nghi Sơn: Bài học từ “cỗ máy 9 tỷ USD” sau gần 8 năm vận hành -
Đề xuất dừng trích lập và chi Quỹ bình ổn xăng dầu từ năm 2027 -
Mở đường cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng FDI -
TP.HCM mở rộng cơ chế mua bán điện trực tiếp, đưa điện LNG vào diện tham gia
-
Khởi công tòa nhà đầu tiên tại Khu đô thị Công viên công nghệ số FPT -
CNT Group hợp tác cùng hai ngân hàng lớn, gia tăng quyền lợi cho khách hàng tại Cyra Estero Quy Nhon -
Kỷ niệm 22 năm kinh doanh dịch vụ di động: Viettel mở kho quà 220 tỷ trên Tammi -
FPT khai trương văn phòng đầu tiên tại Ai Cập, tăng cường hiện diện tại cửa ngõ kết nối ba châu lục -
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01

