Vận hội chưa từng có

Dư địa phát triển sau khi sáp nhập các tỉnh, thành phố là mối quan tâm rất lớn của cộng đồng doanh nghiệp, nhưng với các doanh nghiệp Tây Ninh và Vùng Nam Bộ, cơ hội không còn ở thế tiềm năng mà có thể tính đếm được.

Ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam phát biểu tại Phiên đối thoại Tây Ninh và Vùng Nam bộ của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 (VPSF 2025).

Phát biểu dẫn đề tại Phiên đối thoại Tây Ninh và Vùng Nam bộ của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam 2025 (VPSF 2025), diễn ra tại Tây Ninh chiều 23/8 vừa qua, ông Đặng Hồng Anh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam thậm chí còn nhấn mạnh, Tây Ninh và cả vùng Nam Bộ rộng lớn đang đứng trước những vận hội phát triển chưa từng có. Từ kinh tế cửa khẩu, nông nghiệp công nghệ cao, năng lượng tái tạo đến du lịch và dịch vụ logistics, tiềm năng là vô cùng to lớn.

Điều đáng nói, chính quyền địa phương cũng đang hành động để nhanh chóng hiện thực hóa các cơ hội này.

Phát biểu với hơn 300 doanh nghiệp tham dự Phiên đối thoại, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Huỳnh Văn Sơn đã trình bày rất chi tiết sự chuẩn bị của chính quyền.

“Theo quy hoạch đến 2030, tỉnh Tây Ninh sẽ phát triển 59 khu công nghiệp và 82 cụm công nghiệp với hơn 21.300 ha. Hiện nay, chúng tôi có trên 1.000 ha đất sạch để sẵn sàng tiếp nhận các nhà đầu tư mới”, ông Sơn cho biết.

Đặc biệt, trong quy hoạch phát triển mới, nhiều vị trí được xác định dành cho cơ sở hạ tầng, như hạ tầng khu, cụm công nghiệp, logistics, giao thông, lưu trú, khách sạn, hạ tầng số...

Cùng với đó, hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm đang được đầu tư đồng bộ với các trục động lực và nhiều tuyến đường huyết mạch kết nối, liên kết vùng như Vành đai 3, Vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài...

Chi tiết hơn, ông Trần Văn Tươi, Phó giám đốc Sở Tài chính Tây Ninh cho biết đang chuẩn bị đấu thầu khoảng 8 cụm công nghiệp, sẽ xử lý để doanh nghiệp nhỏ và vừa, doanh nghiệp khởi nghiệp có đất để thực hiện kế hoạch kinh doanh.

Đặc biệt, tỉnh cũng đã bố trí trên 5.000 tỷ đồng cho giai đoạn từ nay đến năm 2030 cho kế hoạch thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW, trong đó có phần hỗ trợ khởi nghiệp, đổi mới sáng tạo...

Điểm nghẽn lớn nhất vẫn là hạ tầng giao thông

Bà Nguyễn Thị Mỹ Linh, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ An Giang chia sẻ, mọi người mất 2 tiếng để đi từ TP.HCM đến Long An đã kêu lâu, nhưng về đến An Giang cũng mất 4 tiếng, về tới Kiên Giang còn lâu hơn. 

Phiên đối thoại Tây Ninh và Vùng Nam bộ của VPSF 2025 diễn ra tại Tây Ninh chiều ngày 23/8.

Với doanh nghiệp, đây chính là điểm nghẽn lớn nhất. Ông Nguyễn Tấn Thụ, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ Vĩnh Long khẳng định.

“Có giao thông thuận lợi thì mới phát triển công nghiệp được, chứ không cứ loay hoay năm nào cũng giải cứu nông sản. Doanh nghiệp muốn nhập nguyên liệu, phải lấy hàng từ Cảng quốc tế Long An hay Cái Mêp về, với chi phí vận chuyển cao. Điểm nghẽn thứ hai là quy hoạch, muốn chuyển đổi mục đích sử dụng đất để làm công nghệ rất khó, phải đưa được doanh nghiệp nhỏ và vừa vào khu công nghiệp. Nếu không gỡ hai điểm nghẽn này, doanh nghiệp của Vùng Đồng bằng sông Cửu Long cứ nhỏ mãi ”, ông Trụ phân tích.

 Nhìn một cách tổng thể, ông Đặng Hồng Anh cho rằng, để biến tiềm năng thành tài sản, biến cơ hội thành kết quả cụ thể, doanh nghiệp luôn cần một môi trường kinh doanh thực sự minh bạch, một bộ máy hành chính kiến tạo và liêm chính, một hệ thống pháp luật ổn định và tiên liệu được để mỗi quyết sách ban hành đều khơi thông nguồn lực thay vì tạo ra rào cản.

Liên quan đến vấn này, ông Lê Bạch Long, Giám đốc Công ty TNHH Nam Long trực tiếp kiến nghị đơn giản hóa các thủ tục hành chính và giảm thời gian xử lý các hồ sơ, đặc biệt là các thủ tục liên quan đến đất đai, đầu tư, xây dựng, quy hoạch và môi trường, rút ngắn và giảm chi phí cho doanh nghiệp.

“Để doanh nghiệp phát triển tốt, kinh doanh tốt thì cơ sở hạ tầng là phải phải cực kỳ phát triển. Đặc biệt, phải đầu tư mạnh mẽ hạ tầng giao thông, nhất là giao thông kết nối với TP.HCM, Đồng bằng sông Cửu Long và Đông Nam Bộ; kết nối với sân bay Long Thành, các trung tâm logistics... Đó là điều kiện để doanh nghiệp cần để phát triển”, ông Long nói.

Cùng với đó, ông kiến nghị hình thành các cụm logistics hiện đại và cảng ICD hỗ trợ doanh nghiệp xuất nhập khẩu.

Sức hấp dẫn từ sự thân thiện của chính quyền địa phương

Điểm khác biệt lớn nhất trong phiên thảo luận của Tây Ninh và Vùng Nam bộ so với các vùng khác chính là đánh giá cao của các doanh nghiệp về sự chủ động, thân thiện của chính quyền địa phương.

Trước khi sáp nhập, Long An có 20 năm đứng top đầu Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) do Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam thực hiện trên cơ sở đánh giá của cộng đồng doanh nghiệp. Các địa phương khác ở Vùng Nam bộ cũng đều có thứ hạng khá cao, dù không phải là nơi có cơ sở hạ tầng giao thông thuận lợi...

Sau sáp nhập, bên cạnh lợi thế quy mô của các địa phương, các doanh nghiệp đang đặt nhiều kỳ vọng vào việc nhân rộng, phát huy sự thân thiện, ủng hộ doanh nghiệp trong quản trị, điều hành của chính quyền địa phương. 

TS. Cấn Văn Lực, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ.

TS. Cấn Văn Lực, chuyên gia kinh tế, thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ cũng chia sẻ mong muốn này của doanh nghiệp. Hơn thế, ông cho rằng, chính điều này sẽ giúp các địa phương giữ chân doanh nghiệp, thu hút thêm doanh nghiệp tư nhân lớn trong bối cảnh các dịa phương lân cận, như TP.HCM, Đồng Nai sau sáp nhập đang có thêm rất nhiều lợi thế.

“Trong bối cảnh có rất nhiều thay đổi sau sáp nhập, hệ thống pháp luật về kinh tế đang có nhiều thay đổi, quy định còn chồng chéo, thì năng lực cán bộ và người đứng dầu có vai trò cực kỳ quan trọng”, TS. Lực nhấn mạnh.

Nhưng cũng chính trong bối cảnh này, các doanh nghiệp cũng cần đề cao trách nhiệm xã hội, đạo đức kinh doanh.