Các doanh nghiệp tỉnh Oita (Nhật Bản) quan tâm đến năng lực cung ứng, vận tải hàng hóa bằng đường thủy từ Đà Nẵng đến Cảng Yokohama và Cảng Kobe. Đặc biệt là khả năng phát triển dịch vụ kho bãi và hậu cần logistics sau khi Cảng Liên Chiểu hoàn thành.