Những năm gần đây, sự phát triển ồ ạt của xe taxi đang tạo nên áp lực rất lớn cho hạ tầng, trật tự, ATGT của Hà Nội.

Doanh nghiệp taxi đang gấp rút trang bị máy in trên xe, song cũng than phiền rằng nhiều khách hàng không muốn nhận, cũng như thắc mắc về giá trị của loại hóa đơn này.

Mới đây, nhiều hãng taxi lớn trên địa bàn Hà Nội đã cấm tài xế sử dụng dịch vụ của Grab taxi để kết nối với hành khách. Liệu đây có phải do sự mâu thuẫn về lợi ích?

Theo Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính), kết quả sơ bộ kiểm tra giá cước vận tải tại TP. Hà Nội cho thấy đã có 18 DN kinh doanh dịch vụ taxi kê khai giảm giá cước với tỷ lệ giảm giá bình quân từ 2 đến 10%. Tuy nhiên với 100 DN kinh doanh taxi trên địa bàn thì con số trên vẫn còn quá nhỏ.