Lưu lượng xe trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong tháng 9/2026 giảm 14,4% so với tháng trước, song vẫn cao hơn 3,7% mức bình quân 7 tháng kể từ khi bắt đầu thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ.

Hình thức thu phí sử dụng đường bộ hiện tại chưa phân loại được người sử dụng đường bộ thông thường và người sử dụng đường bộ cao tốc (được hưởng chất lượng dịch vụ tốt hơn).

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất việc tăng phí tại 4 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác.

Kết quả về gian lận thu phí tại trạm Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được tổng hợp và sẽ báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vào tuần tới.

Theo Nghị định 28/2016/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày hôm nay (5/6), xe mô tô không phải nộp phí sử dụng đường bộ.

Hàng loạt các dự án đường BOT tăng giá và xin tăng giá khiến người dân, doanh nghiệp vận tải phản ứng khi phí đường cao hơn cả giá nhiên liệu.

Theo dự kiến và đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), từ ngày 15/5 tới đây sẽ chính thức điều chỉnh mức thu phí tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên mức 2.000 đồng/xe tiêu chuẩn/km.