Để thực hiện Quy hoạch từ nay đến năm 2030, tỉnh Quảng Nam cần huy động 630.000 tỷ đồng, trong khi nguồn vốn từ đầu tư công chỉ chiếm khoảng 15%.

Quảng Nam tập trung nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông liên vùng theo các trục hành lang kinh tế ven biển, Hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối đồng bộ với cả nước và liên thông quốc tế, tạo động lực phát triển kinh tế.

Không chỉ kiến tạo một khu du lịch đẳng cấp thế giới, Hoiana luôn đồng hành với tỉnh Quảng Nam trên hành trình phát triển xanh, bền vững.

Tạo dựng nền tảng vững chắc cho ngành công nghiệp ô tô và tiếp tục thúc đẩy triển khai dự án điện khí sẽ là “đôi cánh” tạo lực đẩy mạnh cho công nghiệp Quảng Nam.

Quảng Nam trình Bộ Giao thông - Vận tải Đề án xã hội hoá sân bay Chu Lai, tỉnh nêu 2 phương án để đầu tư xã hội hoá sân bay quốc tế này.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam - ông Lê Trí Thanh khẳng định, Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, vì vậy Tỉnh sẽ quyết tâm sớm hiện thực Quy hoạch.

Quy hoạch xác định sẽ đầu tư Cảng hàng không quốc tế Chu Lai trở thành trung tâm công nghiệp - dịch vụ hàng không quốc tế với các hoạt động vận tải hành khách, hàng hoá, logistics hàng không.

Tỉnh Quảng Nam đề xuất điều chỉnh thời hạn lập Quy hoạch Tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đến tháng 12/2023.

Vùng Đông của tỉnh Quảng Nam được quy hoạch trên địa giới hành chính 9 huyện, thị xã, thành phố; mục tiêu sẽ trở thành một khu vực quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.