Bộ Công thương một lần nữa lại phải nới dài thời gian hồi tố Thông tư 20/2011/TT-BCT để các doanh nghiệp thương mại nhập khẩu ô tô không chính hãng liên quan dễ thở.

Sau hơn 3 năm kể từ khi Bộ Công thương ban hành Thông tư 20/2011/TT-BCT liên quan đến việc nhập khẩu xe chính hãng, việc xử lý cho các doanh nghiệp gặp khó khăn vì bị ảnh hưởng của Thông tư này vẫn chưa thể kết thúc.

Khả năng nhấc rào trong 1 năm để các doanh nghiệp thương mại nhập khẩu nốt số ô tô phù hợp với số tiền đã trả cho đối tác trước khi Thông tư 20/2011/TT- BCT được ban hành sẽ khiến thị trường ô tô hạng sang tăng nhiệt.

Các doanh nghiệp thương mại còn tồn tại những lô xe không chính hãng chưa nhập khẩu về  đang vắt chân lên cổ để xin đủ xác nhận từ các cơ quan hữu trách, nhằm kịp nộp cho Bộ Công thương trước ngày 15/2/2014. Ra mắt dịch vụ vận chuyển siêu sang bằng xe Limousine >Siêu xe lách giá, bớt 300 trăm triệu đồng thuế >Cận cảnh đại lý Lexus đầu tiên tại Việt Nam >Tá hỏa xin tái xuất Lexus