Chặng dừng chân tại cảng trung chuyển sầm uất Tenerife trên đảo Santa Cruz ((thuộc Tây Ban Nha) lẽ ra đến sớm hơn một ngày, tức 14/2.

Theo trang tin flotprom.ru, ngày 12/2, do thời gian này vùng biển ở cảng St. Petersburg bị đóng băng, nên tàu ngầm Hồ Chí Minh phải được đưa đến cảng Kaliningrad để chuyển lên tàu hàng Hà Lan có tên Rolldock Star để về Việt Nam.

Để đưa tàu ngầm Hồ Chí Minh đến Kaliningrad, Tập đoàn Rosoboronexport nhờ đến tàu cứu hộ đa năng hiện đại nhất Karev kéo tàu ngầm Hồ Chí Minh từ cảng St. Petersburg đến Kaliningrad, vượt qua quãng đường 1.000 km trong điều kiện thời tiết xấu, mặt biển bị đóng băng.

Sau đó tàu Rolldock Star chở tàu ngầm Hồ Chí Minh đi theo lộ trình đã định, băng qua vùng biển phía bắc khu vực quần đảo Canaria, Tây Ban Nha, cập cảng Tenerife hôm 15/2.

Theo lộ trình, dọc đường, tàu còn dừng lại nhận tiếp tế ở một số cảng dọc đường như Cape Town (Nam Phi), đi qua mũi Hảo Vọng, băng qua Ấn Độ Dương, vào eo Malacca và ghé cảng Singapore.

Singapore sẽ là chặng dừng chân cuối cùng của Rolldock Star, sau đó nó sẽ lên đường chở tàu ngầm HCM về cảng Cam Ranh (Khánh Hoà) của Việt Nam.

Tàu ngầm HCM được khởi đóng tại nhà máy Admiralty Verfi vào ngày 28/11/2011, hạ thủy ngày 28/12/2012. Sau đó tàu tiếp tục được hoàn thiện phần còn lại và thực hiện chuyến đi biển thử nghiệm.

Cuối 2009, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã công bố việc ký kết một hợp đồng trị giá khoảng 2 tỷ USD với Nga cung cấp 6 chiếc tàu ngầm kilo cho hải quân Việt Nam. Theo hợp đồng này, toàn bộ 6 chiếc tàu ngầm này sẽ được bàn giao trước khi kết thúc năm 2016.

Hiện nay, Nhà máy đóng tàu Admiralty tại Saint-Peterburg đang phụ trách kế hoạch này.

Sau tàu ngầm Hà Nội và tàu ngầm Hồ Chí Minh, chiếc thứ 3 mang tên Hải Phòng dự kiến sẽ được vận chuyển về Việt Nam ngay trong năm 2014.

Hành trình tàu ngầm Kilo HQ 183 Hồ Chí Minh vượt băng, rẽ sóng cập cảng Tenerife cuối tuần qua:

L.Thư (Vietnamnet)