-
Cần 24.311 tỷ đồng để thực hiện quy hoạch sân bay Cam Ranh công suất 20 triệu khách/năm -
Con đường tất yếu hiện thực hóa tầm nhìn 2045 -
Diễn biến mới về Dự án xây dựng Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội -
TP.HCM yêu cầu khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7 -
Nghệ An nghiên cứu hoàn thiện Đồ án quy hoạch phân khu Đại lộ Vinh - Cửa Lò -
TP.HCM: Chậm di dời hạ tầng kỹ thuật cản tiến độ dự án bờ Bắc kênh Đôi
| TIN LIÊN QUAN | |
| BT Thăng bổ sung thêm hầm chui dân sinh tại Đông Anh | |
| 33.000 tỷ đồng xây chuỗi đô thị hai bên đường Nhật Tân - Nội Bài | |
![]() | ||
| Phối cảnh đường Nhật Tân - Nội Bài |
Phó Thủ tướng lưu ý việc thực hiện phải đảm bảo không làm ảnh hưởng đến quy mô và các yếu tố kỹ thuật của tuyến đường, đồng thời, đáp ứng yêu cầu tiến độ chung của dự án xây dựng đường Nhật Tân - Nội Bài.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý 85 và các nhà thầu có liên quan phối hợp với UBND huyện Đông Anh và các cơ quan chức năng của TP. Hà Nội khẩn trương xác định mức độ ảnh hưởng trong quá trình thi công Dự án đến số hộ dân còn lại để tiến hành công tác đền bù theo quy định của pháp luật; đồng thời có giải pháp thi công hợp lý để không làm ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất của nhân dân trong vùng Dự án.
Khu vực xã Nguyên Khê, huyện Đông Anh hiện có 2 tuyến đường nội đồng cắt ngang qua tuyến đường Nhật Tân - Nội Bài. Theo thiết kế ban đầu chỉ có 1 cầu vượt để qua đường, không có hầm chui. Nhân dân xã Nguyên Khê đã có đơn thư kiến nghị bổ sung 2 hầm chui dân sinh tại các vị trí giao cắt tuyến đường để thuận lợi cho sản xuất và sinh hoạt.
Tuyến đường nối từ sân bay Nội Bài tới cầu Nhật Tân đi qua huyện Đông Anh và Sóc Sơn có chiều dài 12,1 km, mặt cắt đường rộng 80-100 mét, 6 làn xe chạy, tốc độ tối đa 80 km/h. Cùng với dự án cầu Nhật Tân, nhà ga T2, đường nối này sẽ là điểm nhấn kiến trúc của Hà Nội, tạo ấn tượng đầu tiên với du khách nước ngoài khi vào trung tâm thành phố.
Dự án có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Việt Nam. Tuyến đường này sẽ rút ngắn cự ly từ sân bay Nội Bài với nội đô Hà Nội. Quãng đường từ Nội Bài vào trung tâm Thành phố sẽ chỉ còn 15 km (12 km đường và 3 km cầu Nhật Tân).
| Đầu tư 20.000 tỷ cho đô thị Nhật Tân - Nội Bài () UBND Thành phố Hà Nội vừa có phương án quy hoạch, đầu tư các dự án thành phần Khu vực phát triển đô thị hai bên đường Nhật Tân - Nội Bài với tổng kinh phí dự kiến khoảng 20.000 tỷ đồng. |
Duy Hữu
-
Nghệ An nghiên cứu hoàn thiện Đồ án quy hoạch phân khu Đại lộ Vinh - Cửa Lò -
TP.HCM: Chậm di dời hạ tầng kỹ thuật cản tiến độ dự án bờ Bắc kênh Đôi -
Hòa Phát khởi công Khu công nghiệp Hoàng Diệu, đón nhà đầu tư từ quý IV/2026 -
Ninh Bình: Tháo gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng công nghiệp -
Phân chia dự án thành phần đối với Dự án Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt -
Nhiều dự án năng lượng chậm triển khai ở Quảng Ngãi: Rà soát năng lực nhà đầu tư -
Khơi nguồn nội lực, chuyển hóa niềm tin thành sức mạnh kinh tế
-
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới -
Mastercard và Công ty Thanh toán số MobiFone hợp tác để thiết lập “xa lộ thanh toán” an toàn -
FPT và Mitsubishi Motors thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực công nghệ số và phần mềm ô tô -
SeABank thông báo mời thầu



