-
TP.HCM và Tây Ninh “bắt tay” triển khai 9 dự án giao thông kết nối chiến lược -
Bí thư Đà Nẵng cam kết mạnh mẽ xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, thông thoáng -
Tổng Bí thư Tô Lâm gửi thư mừng Tổng Bí thư Lào khóa XII Thongloun Sisoulith -
Kinh tế Việt Nam đã chứng tỏ sức chống chịu vững vàng trước các cú sốc bên ngoài -
Việt Nam tham gia tích cực vào các trụ cột của các thể chế đa phương -
Nhiều cơ chế đặc thù để khơi thông điểm nghẽn trong đầu tư hạ tầng giao thông
| Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông |
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, việc cấm Uber, Grab ở 11 tuyến phố thuộc thẩm quyền, chức năng của UBND thành phố Hà Nội và Sở Giao thông vận tải Hà Nội sẽ giúp Thành phố làm việc này.
"Loại hình Grab, Uber là loại hình vận tải ô tô chạy trên đường, có những tuyến phố cấm. Chúng ta đặt vấn đề là phải công bằng giữa các loại phương tiện", ông Đông nói.
"Grab, Uber cũng là vận tải hành khách, Bộ Giao thông vận tải chưa bao giờ nói đây không phải loại hình vận tải hành khách, chỉ khác là kết nối bằng công nghệ. Cấm là cấm đơn vị vận tải chứ không cấm người cung cấp công nghệ kết nối vận tải", ông Đông cho hay.
Ông Đông cho rằng, không phân biệt đối xử xe này với xe kia, Thành phố thấy cần cấm vào thời gian nào là việc của Thành phố và phù hợp với việc tổ chức giao thông của Thành phố. Quan điểm của Bộ Giao thông vận tải là ủng hộ tổ chức giao thông hợp lý.
Trước đó, ngày 26/2, Sở Giao thông Vận tải kiến nghị UBND TP. Hà Nội cấm xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên một số tuyến phố. Xe hợp đồng là phương tiện vận tải hợp đồng bằng văn bản và bằng điện tử (như Uber, Grab) giữa đơn vị có giấy phép kinh doanh vận tải hành khách với người thuê vận tải.
Sở Giao thông Hà Nội khẳng định, sau một tháng thí điểm hạn chế hoạt động taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ đã đạt hiệu quả nhất định, giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Do đó, Sở kiến nghị chính thức hạn chế xe hợp đồng trong khung giờ cao điểm 6-9h và 16h30-19h gồm các đường, phố: Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Trường Chinh (đoạn từ Vương Thừa Vũ đến Tôn Thất Tùng) - hạn chế hoạt động theo cả hai chiều. Phố Khâm Thiên - hạn chế hoạt động taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi theo chiều từ Lê Duẩn đi Ô Chợ Dừa (trừ ngày lễ, thứ bảy, chủ nhật được hoạt động 24/24h).
Các đường phố cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ 24/24h (kể cả ngày đêm), gồm: phố Phủ Doãn cấm taxi theo chiều từ Tràng Thi đến Hàng Bông; Cầu Giấy - Xuân Thủy cấm taxi theo cả hai chiều.
Cầu Chương Dương cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ theo chiều từ Nguyễn Văn Cừ sang Trần Nhật Duật, thời gian 6-9h, trừ ngày lễ, thứ bảy và chủ nhật.
Phố Hàng Bài (đoạn từ Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt) cấm taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ theo chiều Trần Hưng Đạo đến Lý Thường Kiệt, thời gian cấm 19-24h các ngày thứ sáu, thứ bảy và chủ nhật.
-
Bí thư Đà Nẵng cam kết mạnh mẽ xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, thông thoáng -
Tổng Bí thư Tô Lâm gửi thư mừng Tổng Bí thư Lào khóa XII Thongloun Sisoulith -
Kinh tế Việt Nam đã chứng tỏ sức chống chịu vững vàng trước các cú sốc bên ngoài -
Việt Nam tham gia tích cực vào các trụ cột của các thể chế đa phương
-
Nhiều cơ chế đặc thù để khơi thông điểm nghẽn trong đầu tư hạ tầng giao thông -
Nghị quyết số 79-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước -
Chính phủ họp với các địa phương bàn giải pháp để đạt tăng trưởng 2 con số trong năm 2026 -
Kinh tế Việt Nam năm 2025 -
Đại hội Đảng XIV - điểm tựa cho hòa bình và hợp tác quốc tế -
Hưng Yên xây dựng kịch bản tăng trưởng hai con số năm 2026 -
Xuất khẩu thủy sản đạt 11,34 tỷ USD trong năm 2025
-
ACB ra mắt chương trình “Mã đáo phát tài”, mang cơ hội trúng vàng dịp Tết 2026 -
Toàn cảnh BĐS Phú Thọ 2025, cơ hội nào cho năm 2026? -
Nafoods và FPT ký kết hợp tác chiến lược chuyển đổi số toàn diện, khởi động SAP ERP -
VPBank ra mắt thẻ tín dụng cho “tín đồ” Shopee: Hoàn xu đến 12%, miễn lãi 55 ngày -
M Village ra mắt thương hiệu khách sạn Savvy-hiện thực đa dạng hóa hệ sinh thái lưu trú -
Dòng kiều hối chọn "tài sản trú ẩn an toàn", bất động sản pháp lý chuẩn lên ngôi
