
-
Khởi công dự án 120 triệu USD tại Khu công nghiệp Liên Hà Thái
-
Lấy ý kiến nhà đầu tư ngoại về khung giá mua điện gió ngoài khơi
-
Kiên Giang triển khai 21 dự án phục vụ APEC 2027, tổng mức đầu tư hơn 137.138 tỷ đồng
-
Trục giao thông Đông Tây: Động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng ở Hải Dương
-
Dự án năng lượng tái tạo vướng mắc: EVN đề nghị Bộ Công thương đánh giá tác động tổng thể -
EVNGENCO2 đề xuất Dự án thủy điện Quảng Trị mở rộng
Tuyến đường Phú Mỹ - Thuận An có chiều dài gần 4,2 km, điểm đầu giao TL10A tại Km 19+500, điểm cuối tuyến giao với QL 49A tại Km 5+00.
Quy mô mặt cắt ngang 36 m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng 10,5 m, dải phân cách 5 m, hè phố mỗi bên 5 m; vỉa hè lát gạch Terrazzo, cùng hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trồng cây xanh trên tuyến...
![]() |
Tuyến Đường đang gấp rút hoàn thiện để sớm về đích vào dịp Quốc khánh 2/9 |
Tổng mức đầu tư ban đầu dự kiến hơn 344 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu thuộc chương trình mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội các vùng theo Quyết định số 40/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và nguồn vốn huy động hợp pháp khác.Dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp, khởi công vào tháng 9/2018.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, công trình đã vượt so với tổng mức đầu tư phê duyệt ban đầu, tăng thành hơn 371 tỷ đồng (vượt 27 tỷ đồng). Lý do điều chỉnh tổng mức đầu tư do có biến động về giá (vật liệu, nhân công, ca máy thi công); điều chỉnh tăng chi phí đền bù, GPMB, chi phí dự phòng cho hạng mục cây xanh trên dải phân cách toàn tuyến...
Đại diện lãnh đạo Công ty CP Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên Huế - đơn vị liên danh thi công dự án chia sẻ, sau thời gian gặp vướng mắc về mặt bằng, thời tiết bất lợi cũng như “bão giá”, khan hiếm vật liệu đất đắp... Hiện nay, các đơn vị thi công tập trung nỗ lực để sớm hoàn thành dự án để thông xe vào ngày 2/9 tới. Tuy vậy, để đưa dự án về đích đúng kế hoạch, các nhà thầu đề nghị các ban, ngành chức năng địa phương quan tâm phối hợp giải quyết dứt điểm một số vướng mắc mặt bằng tại điểm tiếp giáp với QL49A, như các hố ga, cáp ngầm viễn thông, trụ điện…
Đến thời điểm hiện tại cơ bản đã thi công xong, mặt đường đã bê tông thảm nhựa. Hiện chỉ có điểm cuối tiếp giáp với QL 49A còn ngổn ngang, một số vị trí đang thi công móng vỉa hè, cống thoát nước và lu nén cấp phối đá dăm, hoàn thiện mặt bằng thảm bê tông nhựa. Bên cạnh đó, còn vài trăm mét đoạn cuối đang được lát gạch, trồng cây xanh trên vỉa hè và dãy phân cách.

-
Dự án năng lượng tái tạo vướng mắc: EVN đề nghị Bộ Công thương đánh giá tác động tổng thể -
EVNGENCO2 đề xuất Dự án thủy điện Quảng Trị mở rộng -
Lâm Đồng chấm dứt hoạt động dự án chậm tiến độ gần 6 năm ở hồ Tuyền Lâm -
TP.HCM sẵn sàng đón nhận làn sóng đầu tư công nghệ cao từ Pháp -
Sớm ban hành Hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn làm cơ sở triển khai Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công tư -
Kiến nghị làm song song các thủ tục để đẩy nhanh tiến độ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài
-
Khu đô thị sân bay tích hợp 3 lợi thế hàng không - thương mại - giáo dục
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả năm 2025 ngành Bán lẻ
-
SPX Express và Frasers Property Vietnam ký thỏa thuận hợp tác phát triển trung tâm phân loại hàng hóa tự động
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2025 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả năm 2025 ngành Chứng khoán
-
SeABank thông báo mời thầu