-
Quảng Ngãi đẩy nhanh tiến độ thi công 3 dự án hơn 1.300 tỷ đồng -
Hai cụm công nghiệp chậm tiến độ, Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ -
Ngân hàng Nhà nước bơm hơn 45.000 tỷ đồng hỗ trợ thanh khoản, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt còn 9,5% -
Tăng cường liên kết, thúc đẩy phát triển kinh tế trên Hành lang kinh tế Đông - Tây -
Kịch bản phát triển đô thị Đà Nẵng -
Dòng vốn tỷ USD đổ về TP.HCM, khởi đầu cho làn sóng đầu tư mới
Tuyến đường Phú Mỹ - Thuận An có chiều dài gần 4,2 km, điểm đầu giao TL10A tại Km 19+500, điểm cuối tuyến giao với QL 49A tại Km 5+00.
Quy mô mặt cắt ngang 36 m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng 10,5 m, dải phân cách 5 m, hè phố mỗi bên 5 m; vỉa hè lát gạch Terrazzo, cùng hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trồng cây xanh trên tuyến...
![]() |
| Tuyến Đường đang gấp rút hoàn thiện để sớm về đích vào dịp Quốc khánh 2/9 |
Tổng mức đầu tư ban đầu dự kiến hơn 344 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu thuộc chương trình mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội các vùng theo Quyết định số 40/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và nguồn vốn huy động hợp pháp khác.Dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp, khởi công vào tháng 9/2018.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, công trình đã vượt so với tổng mức đầu tư phê duyệt ban đầu, tăng thành hơn 371 tỷ đồng (vượt 27 tỷ đồng). Lý do điều chỉnh tổng mức đầu tư do có biến động về giá (vật liệu, nhân công, ca máy thi công); điều chỉnh tăng chi phí đền bù, GPMB, chi phí dự phòng cho hạng mục cây xanh trên dải phân cách toàn tuyến...
Đại diện lãnh đạo Công ty CP Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên Huế - đơn vị liên danh thi công dự án chia sẻ, sau thời gian gặp vướng mắc về mặt bằng, thời tiết bất lợi cũng như “bão giá”, khan hiếm vật liệu đất đắp... Hiện nay, các đơn vị thi công tập trung nỗ lực để sớm hoàn thành dự án để thông xe vào ngày 2/9 tới. Tuy vậy, để đưa dự án về đích đúng kế hoạch, các nhà thầu đề nghị các ban, ngành chức năng địa phương quan tâm phối hợp giải quyết dứt điểm một số vướng mắc mặt bằng tại điểm tiếp giáp với QL49A, như các hố ga, cáp ngầm viễn thông, trụ điện…
Đến thời điểm hiện tại cơ bản đã thi công xong, mặt đường đã bê tông thảm nhựa. Hiện chỉ có điểm cuối tiếp giáp với QL 49A còn ngổn ngang, một số vị trí đang thi công móng vỉa hè, cống thoát nước và lu nén cấp phối đá dăm, hoàn thiện mặt bằng thảm bê tông nhựa. Bên cạnh đó, còn vài trăm mét đoạn cuối đang được lát gạch, trồng cây xanh trên vỉa hè và dãy phân cách.
-
Quảng Ngãi đẩy nhanh tiến độ thi công 3 dự án hơn 1.300 tỷ đồng -
Hai cụm công nghiệp chậm tiến độ, Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ -
Ngân hàng Nhà nước bơm hơn 45.000 tỷ đồng hỗ trợ thanh khoản, lãi suất liên ngân hàng hạ nhiệt còn 9,5% -
Tăng cường liên kết, thúc đẩy phát triển kinh tế trên Hành lang kinh tế Đông - Tây
-
Kịch bản phát triển đô thị Đà Nẵng -
Dòng vốn tỷ USD đổ về TP.HCM, khởi đầu cho làn sóng đầu tư mới -
Đà Nẵng điều chỉnh, phân cấp nhiều dự án đầu tư công về xã, phường -
Vingroup đề xuất mở rộng đường Rừng Sác (TP.HCM) lên 10 làn xe -
Lâm Đồng xây dựng Nghị quyết về chính sách hỗ trợ đầu tư -
Cần Thơ và Tập đoàn T&T ký kết thỏa thuận hợp tác nghiên cứu đầu tư hàng loạt dự án -
Lâm Đồng: Đề xuất đầu tư xây dựng 2 hồ chứa nước 880 tỷ đồng
-
TKV hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất, tiêu thụ than quý I/2026 -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 1/4/2026 -
ROBA Coffee - Dẫn đầu hành trình kết nối những giá trị cà phê chất lượng nhất -
Phú Bình Thái Nguyên - Điểm sáng công nghiệp hút dòng tiền bất động sản 2026 -
Đồng hành chắp cánh nuôi dưỡng ước mơ học sinh nghèo -
“Soi” kế hoạch kinh doanh 2026 của EVF

