-
An Giang: Tạo dựng các động lực tăng trưởng mới - thu hút nhiều nguồn lực đầu tư
-
Kiến nghị sớm ban hành chính sách hỗ trợ tái định cư dự án điện hạt nhân -
Quảng Ngãi thúc tiến độ đấu giá hàng loạt dự án bất động sản -
Tổ công tác số 5 của Lâm Đồng gỡ vướng nhiều dự án ngoài ngân sách -
Khánh Hòa đề nghị Tập đoàn Phúc Sơn giải trình việc chậm đối thoại với nhà đầu tư -
Kiểm tra tiến độ một số công trình trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027
Tuyến đường Phú Mỹ - Thuận An có chiều dài gần 4,2 km, điểm đầu giao TL10A tại Km 19+500, điểm cuối tuyến giao với QL 49A tại Km 5+00.
Quy mô mặt cắt ngang 36 m, trong đó mặt đường mỗi bên rộng 10,5 m, dải phân cách 5 m, hè phố mỗi bên 5 m; vỉa hè lát gạch Terrazzo, cùng hệ thống thoát nước, điện chiếu sáng, trồng cây xanh trên tuyến...
![]() |
| Tuyến Đường đang gấp rút hoàn thiện để sớm về đích vào dịp Quốc khánh 2/9 |
Tổng mức đầu tư ban đầu dự kiến hơn 344 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ có mục tiêu thuộc chương trình mục tiêu phát triển kinh tế- xã hội các vùng theo Quyết định số 40/2015/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ và nguồn vốn huy động hợp pháp khác.Dự án được chia thành 3 gói thầu xây lắp, khởi công vào tháng 9/2018.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, công trình đã vượt so với tổng mức đầu tư phê duyệt ban đầu, tăng thành hơn 371 tỷ đồng (vượt 27 tỷ đồng). Lý do điều chỉnh tổng mức đầu tư do có biến động về giá (vật liệu, nhân công, ca máy thi công); điều chỉnh tăng chi phí đền bù, GPMB, chi phí dự phòng cho hạng mục cây xanh trên dải phân cách toàn tuyến...
Đại diện lãnh đạo Công ty CP Quản lý đường bộ và Xây dựng công trình Thừa Thiên Huế - đơn vị liên danh thi công dự án chia sẻ, sau thời gian gặp vướng mắc về mặt bằng, thời tiết bất lợi cũng như “bão giá”, khan hiếm vật liệu đất đắp... Hiện nay, các đơn vị thi công tập trung nỗ lực để sớm hoàn thành dự án để thông xe vào ngày 2/9 tới. Tuy vậy, để đưa dự án về đích đúng kế hoạch, các nhà thầu đề nghị các ban, ngành chức năng địa phương quan tâm phối hợp giải quyết dứt điểm một số vướng mắc mặt bằng tại điểm tiếp giáp với QL49A, như các hố ga, cáp ngầm viễn thông, trụ điện…
Đến thời điểm hiện tại cơ bản đã thi công xong, mặt đường đã bê tông thảm nhựa. Hiện chỉ có điểm cuối tiếp giáp với QL 49A còn ngổn ngang, một số vị trí đang thi công móng vỉa hè, cống thoát nước và lu nén cấp phối đá dăm, hoàn thiện mặt bằng thảm bê tông nhựa. Bên cạnh đó, còn vài trăm mét đoạn cuối đang được lát gạch, trồng cây xanh trên vỉa hè và dãy phân cách.
-
Khánh Hòa đề nghị Tập đoàn Phúc Sơn giải trình việc chậm đối thoại với nhà đầu tư -
Kiểm tra tiến độ một số công trình trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 -
Nặng áp lực đầu tàu giải ngân dự án hạ tầng giao thông -
Đà Nẵng phê duyệt giá khu đất 1,5 ha của Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia -
Tập trung toàn lực, đốc thúc giải ngân hai dự án cao tốc -
Đắk Lắk dự kiến thu hơn 15.900 tỷ đồng tiền sử dụng đất trong giai đoạn mới -
Khu du lịch quốc gia hồ Tuyền Lâm có 17 dự án đang triển khai đầu tư
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới

