Thứ Năm, Ngày 16 tháng 07 năm 2026,
TP.HCM: Chuyển công năng trụ sở dôi dư sang làm trường học, cơ sở y tế
Ngô Nguyên - 16/07/2026 16:24
 
Trụ sở, cơ sở nhà, đất các trường trung cấp, cao đẳng dôi dư sau sắp xếp và các cơ sở công chưa khai thác hiệu quả sẽ chuyển đổi công năng làm trường học, cơ sở y tế

Chủ tịch UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp Sở Nông nghiệp và Môi trường, các sở, ngành có liên quan và UBND các phường, xã, đặc khu tiếp tục rà soát toàn bộ quỹ đất công, trụ sở, cơ sở nhà, đất các trường trung cấp, cao đẳng dôi dư sau sắp xếp và các cơ sở công chưa khai thác hiệu quả để ưu tiên chuyển đổi công năng phục vụ phát triển trường học, cơ sở y tế và các thiết chế phục vụ dân sinh, trong đó tập trung bố trí trường học tại các địa bàn cần chuẩn hóa phòng học, lớp học.

Sở Giáo dục và Đào tạo chủ trì, phối hợp với các Sở Nội vụ, Sở Tài chính, UBND các phường, xã, đặc khu rà soát, điều phối mạng lưới trường học theo cụm liên phường, liên khu vực; nghiên cứu bố trí mô hình trường liên cấp tại các địa bàn có điều kiện phù hợp nhằm sử dụng hiệu quả quỹ đất, cơ sở vật chất, đội ngũ giáo viên và nguồn lực đầu tư.

Trụ sở quận 12 cũ thuộc diện trụ sở dôi dư

Được biết sau sáp nhập, TP.HCM hiện có khoảng 3.400 cơ sở giáo dục từ mầm non đến THPT, gồm khoảng 1.800 trường mầm non, hơn 800 trường tiểu học, gần 500 trường THCS và gần 300 trường THPT, với tổng số khoảng 2,5 triệu học sinh.

Mặc dù mạng lưới trường lớp khá lớn, ngành giáo dục vẫn đang đối mặt với tình trạng quá tải cục bộ tại một số địa phương, đặc biệt ở các khu vực có tốc độ tăng dân số cơ học nhanh, khu công nghiệp và khu chế xuất. Bên cạnh đó, việc phân bố trường lớp giữa các địa phương còn chưa đồng đều.

Giai đoạn 2026 - 2030, TP.HCM có thể đầu tư khoảng 12.800 phòng học mới. Tuy nhiên, để đạt mục tiêu 300 phòng học/10.000 người dân trong độ tuổi đi học, Thành phố cần khoảng 17.500 phòng học. 

TP.HCM nghiên cứu giải pháp cầu cạn trong đầu tư các dự án hạ tầng giao thông
Việc nghiên cứu giái pháp cầu cạn cho các khu vực nền đất yếu, khu vực đào sâu, đắp cao của các dự giao thông nhằm đảm bảo cầu bền vững...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư