-
Lãnh đạo Đắk Lắk cam kết tháo gỡ điểm nghẽn về môi trường đầu tư, kinh doanh -
Đối thoại với lãnh đạo tỉnh Đắk Lắk, doanh nghiệp mong muốn tháo gỡ các thủ tục đầu tư
-
Xuất khẩu tăng tốc, điện tử dẫn dắt tăng trưởng -
Sản xuất và tiêu thụ thép tăng trưởng tích cực -
Cuộc đại phẫu thủ tục kinh doanh: Khơi thông động lực tăng trưởng -
Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW: EVNNPC chủ động các giải pháp bảo đảm điện
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 199/2025/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung Nghị định số 26/2023/NĐ-CP về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi cùng các quy định liên quan đến Danh mục hàng hóa và mức thuế tuyệt đối, thuế hỗn hợp, thuế nhập khẩu ngoài hạn ngạch thuế quan.
Nghị định nhằm điều chỉnh mức thuế suất thuế xuất khẩu, thuế nhập khẩu ưu đãi của một số mặt hàng và bổ sung chính sách ưu đãi mới cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô.
![]() |
| Ảnh tư liệu minh họa. |
Cụ thể, Nghị định đã tăng mức thuế xuất khẩu đối với một số mặt hàng như Phospho vàng, mức thuế suất sẽ là 10% từ ngày 1/1/2026 và 15% từ ngày 1/1/2027, tăng đáng kể so với mức 5% hiện hành. Mức thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với tấm thép đen cán để tráng thiếc chỉ duy trì đến hết tháng 8/2025, sau đó sẽ tăng lên 7% kể từ 1/9/2025.
Đáng chú ý, Nghị định bổ sung quy định về áp dụng thuế ưu đãi cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường. Theo đó, doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu nếu đồng thời sản xuất thêm các dòng xe thân thiện môi trường như xe ô tô chạy điện, xe sử dụng pin nhiên liệu, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học hoàn toàn hoặc xe sử dụng khí thiên nhiên thì được phép cộng hợp sản lượng của các dòng xe xanh này vào sản lượng chung tối thiểu và sản lượng riêng tối thiểu của từng nhóm xe xăng, dầu tương ứng khi xét hưởng ưu đãi thuế.
Điều này giúp doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô có chiến lược chuyển dịch sang xe xanh - vốn thường có sản lượng thấp trong giai đoạn đầu - vẫn đủ điều kiện được hưởng các ưu đãi thuế nhập khẩu linh kiện theo chương trình ưu đãi.
Ngoài ra, Nghị định cho phép doanh nghiệp sở hữu trên 35% vốn điều lệ tại một hoặc nhiều công ty sản xuất, lắp ráp ô tô được cộng gộp sản lượng xe của các công ty này để tính sản lượng tối thiểu xét hưởng ưu đãi. Doanh nghiệp sở hữu sẽ chịu trách nhiệm xác định và kê khai chính xác tổng sản lượng của các công ty trong kỳ xét ưu đãi thuế. Trường hợp kê khai sai sẽ bị xử lý truy thu thuế và phạt theo quy định.
Để triển khai thực hiện Nghị định số 199, Cục Hải quan vừa có văn bản chỉ đạo các Chi cục Hải quan khu vực nhanh chóng tra cứu, phổ biến nội dung Nghị định trên trang chính thức của Chính phủ và hướng dẫn cán bộ, công chức cùng doanh nghiệp thực hiện đầy đủ, đúng quy định khi làm thủ tục hải quan.
Mức thuế suất mới đã được cập nhật trên hệ thống VNACCS/VCIS và sẽ tự động áp dụng từ ngày 13/7/2025, muộn hơn 5 ngày so với ngày hiệu lực của Nghị định (8/7).
Đối với các tờ khai xuất nhập khẩu phát sinh từ ngày 8/7 đến trước 13/7/2025 nếu có thay đổi mức thuế theo Nghị định, các Chi cục Hải quan hướng dẫn doanh nghiệp khai báo bổ sung và xử lý thuế kịp thời theo quy định. Trường hợp phát sinh vướng mắc trong quá trình thực hiện, yêu cầu gửi phản ánh qua Ban Nghiệp vụ thuế hải quan (Cục Hải quan) để được hỗ trợ xử lý.
-
Sản xuất và tiêu thụ thép tăng trưởng tích cực -
Cuộc đại phẫu thủ tục kinh doanh: Khơi thông động lực tăng trưởng -
Phụ tải lần đầu vượt 20.000 MW: EVNNPC chủ động các giải pháp bảo đảm điện -
Hãng hàng không thuộc sở hữu của Bầu Hiển tiếp tục gia tăng đội bay -
GE Vernova cung cấp công nghệ H-Class cho Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II -
Bộ Công thương sắp tổ chức Hội nghị thúc đẩy xuất khẩu -
A.P. Moller - Maersk và HATECO mở rộng hợp tác, thúc đẩy phát triển logistics Việt Nam
-
Phát huy tối đa năng lực hạ tầng logistic, đảm bảo nguồn cung than -
ACC tiếp nối hành trình 20 năm chuyển động cùng Việt Nam
-
Marriott International bổ nhiệm ông Sander Looijen làm Phó chủ tịch Phụ trách thị trường Việt Nam -
Tái cấu trúc và M&A: Động lực cho chu kỳ tăng trưởng mới của doanh nghiệp Việt -
FPT và Microsoft “bắt tay” thúc đẩy chuyển đổi AI và đổi mới sáng tạo trên toàn châu Á -
Gánh nặng RSV ở người cao tuổi tại Việt Nam và châu Á - Thái Bình Dương

