-
Toyota Land Cruiser FJ: Thử sức trên những khúc cua tay áo Hoàng Su Phì -
Lộ diện nhóm hàng nhập khẩu trên 200 tỷ USD -
Mua xe “ra tiền”, dân kinh doanh ngày càng chuộng ô tô điện VinFast -
Khảo sát của Lalamove: Sức mua giảm, chi phí tăng - Vì sao gần 90% doanh nghiệp không dám tăng giá sản phẩm? -
Xuất nhập khẩu đến 15/10 vượt 945 tỷ USD, nhập siêu lùi về 17,6 tỷ USD -
VinFast VF 5 bảo hành 7 năm, cứu hộ 24/7, giá chỉ hơn 451 triệu đồng
![]() |
| Hệ thống Kiểm soát nhập khẩu 2 (ICS2) vào EU sẽ áp dụng lên đường sắt và đường bộ từ 1/4/2025. |
Nhằm tăng cường an toàn và bảo mật của hàng hóa nhập vào Liên minh châu Âu (EU) bằng cách áp dụng quy trình hải quan chuẩn hóa trước khi đến cho tất cả các phương thức vận chuyển, Hệ thống kiểm soát nhập khẩu 2 (ICS2) của EU sẽ mở rộng sang tất cả các phương tiện vận tải, bao gồm cả đường bộ và đường sắt.
Hiện tại, EU chỉ đang áp dụng kiểm soát đối với hàng không, đường biển và đường thủy nội địa.
Với việc yêu cầu nộp dữ liệu Tờ khai tóm tắt hàng đến (ENS) chính xác và đầy đủ trước khi hàng hóa đến, ICS2 cho phép cơ quan hải quan đánh giá tốt hơn những rủi ro liên quan đến hàng hóa nhập khẩu, qua đó cải thiện khả năng của EU trong việc phòng ngừa và chống lại các hành vi vi phạm pháp luật hải quan, và cuối cùng là đảm bảo môi trường thương mại an toàn và bảo mật hơn.
Theo đó, từ ngày 1/4/2025, trước khi hàng hóa đến, các hãng vận tải kể cả đường bộ và đường sắt sẽ cần cung cấp dữ liệu về hàng hóa được gửi đến hoặc đi qua EU thông qua tờ khai ENS hoàn chỉnh.
Nghĩa vụ này cũng liên quan đến các hãng vận chuyển bưu chính và chuyển phát nhanh vận chuyển hàng hóa bằng các phương thức vận tải trên cũng như các bên khác, chẳng hạn như các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần.
Trong một số trường hợp nhất định, bên nhận hàng cuối cùng được thành lập tại EU cũng phải gửi dữ liệu tờ khai ENS vào hệ thống ICS2.
Các doanh nghiệp chưa sẵn sàng vào thời điểm nêu trên cần liên hệ với Trung tâm Hỗ trợ Quốc gia Thành viên EU (Cơ quan Hải quan Quốc gia) nơi đã đăng ký và nhận được số EORI để yêu cầu ân hạn thời gian triển khai theo quy định mới chậm nhất vào ngày 1/3/2025. Thời gian ân hạn triển khai chậm chỉ được cấp khi có yêu cầu.
Để tuân thủ các yêu cầu của hệ thống ICS2, các doanh nghiệp bị ảnh hưởng cần đảm bảo thu thập dữ liệu chính xác và đầy đủ từ các khách hàng của mình, cập nhật hệ thống công nghệ thông tin và quy trình vận hành, cũng như cung cấp chương trình đào tạo đầy đủ cho nhân viên.
Các doanh nghiệp cũng cần hoàn tất thành công bài tự kiểm tra khả năng tuân thủ trước khi kết nối với hệ thống ICS2, nhằm xác minh khả năng truy cập và trao đổi các thông báo với cơ quan hải quan.
Nếu doanh nghiệp không đáp ứng đúng thời hạn các yêu cầu của hệ thống ICS2, hàng hóa có thể bị giữ lại tại biên giới EU và có thể không được cơ quan hải quan cho phép thông quan.
-
VinFast VF 5 bảo hành 7 năm, cứu hộ 24/7, giá chỉ hơn 451 triệu đồng -
Xây dựng lợi thế thương mại bền vững từ phòng vệ sớm -
Kỳ vọng kéo giảm nhập siêu -
Hyundai Palisade Hybrid giá từ 1,499 tỷ đồng, cạnh tranh bằng công nghệ và chi phí sử dụng -
TMT Group thêm 4 dòng xe điện Wuling, tham gia thị trường vận tải xanh -
VinFast VF 5: Bảo hành dài hạn, chăm xe nhẹ nhàng cho gia đình -
Samsung giới thiệu các thiết bị gia dụng ứng dụng AI mới nhất dành cho gia đình và doanh nghiệp
-
Long Châu liên tiếp được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc Châu Á tại Asia Pacific Enterprise Awards 2026 -
QueenLand Group khai trương văn phòng bán hàng tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ: Sẵn sàng chinh phục vận hội mới -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - ngành ngân hàng -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Bảo hiểm -
SeABank thông báo mời thầu
-
MB mở rộng tài trợ chuỗi cung ứng đa tầng

