
-
Quy định về danh mục hàng hóa trao đổi cư dân biên giới
-
Cà Phê Ông Bầu ra mắt bộ sưu tập thức uống mới
-
Bộ Nông nghiệp và Môi trường tăng tốc hỗ trợ tiêu thụ trái cây mùa vụ
-
Tiêu thụ xi măng bị ảnh hưởng vì cát, gạch “đội giá”
-
AEON nhân rộng tổ chức tuần hàng Việt Nam 2025 thêm nhiều quốc gia khác -
Hơn 5.500 cửa hàng đóng cửa trong tháng cao điểm chống hàng giả
![]() |
Hệ thống Kiểm soát nhập khẩu 2 (ICS2) vào EU sẽ áp dụng lên đường sắt và đường bộ từ 1/4/2025. |
Nhằm tăng cường an toàn và bảo mật của hàng hóa nhập vào Liên minh châu Âu (EU) bằng cách áp dụng quy trình hải quan chuẩn hóa trước khi đến cho tất cả các phương thức vận chuyển, Hệ thống kiểm soát nhập khẩu 2 (ICS2) của EU sẽ mở rộng sang tất cả các phương tiện vận tải, bao gồm cả đường bộ và đường sắt.
Hiện tại, EU chỉ đang áp dụng kiểm soát đối với hàng không, đường biển và đường thủy nội địa.
Với việc yêu cầu nộp dữ liệu Tờ khai tóm tắt hàng đến (ENS) chính xác và đầy đủ trước khi hàng hóa đến, ICS2 cho phép cơ quan hải quan đánh giá tốt hơn những rủi ro liên quan đến hàng hóa nhập khẩu, qua đó cải thiện khả năng của EU trong việc phòng ngừa và chống lại các hành vi vi phạm pháp luật hải quan, và cuối cùng là đảm bảo môi trường thương mại an toàn và bảo mật hơn.
Theo đó, từ ngày 1/4/2025, trước khi hàng hóa đến, các hãng vận tải kể cả đường bộ và đường sắt sẽ cần cung cấp dữ liệu về hàng hóa được gửi đến hoặc đi qua EU thông qua tờ khai ENS hoàn chỉnh.
Nghĩa vụ này cũng liên quan đến các hãng vận chuyển bưu chính và chuyển phát nhanh vận chuyển hàng hóa bằng các phương thức vận tải trên cũng như các bên khác, chẳng hạn như các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần.
Trong một số trường hợp nhất định, bên nhận hàng cuối cùng được thành lập tại EU cũng phải gửi dữ liệu tờ khai ENS vào hệ thống ICS2.
Các doanh nghiệp chưa sẵn sàng vào thời điểm nêu trên cần liên hệ với Trung tâm Hỗ trợ Quốc gia Thành viên EU (Cơ quan Hải quan Quốc gia) nơi đã đăng ký và nhận được số EORI để yêu cầu ân hạn thời gian triển khai theo quy định mới chậm nhất vào ngày 1/3/2025. Thời gian ân hạn triển khai chậm chỉ được cấp khi có yêu cầu.
Để tuân thủ các yêu cầu của hệ thống ICS2, các doanh nghiệp bị ảnh hưởng cần đảm bảo thu thập dữ liệu chính xác và đầy đủ từ các khách hàng của mình, cập nhật hệ thống công nghệ thông tin và quy trình vận hành, cũng như cung cấp chương trình đào tạo đầy đủ cho nhân viên.
Các doanh nghiệp cũng cần hoàn tất thành công bài tự kiểm tra khả năng tuân thủ trước khi kết nối với hệ thống ICS2, nhằm xác minh khả năng truy cập và trao đổi các thông báo với cơ quan hải quan.
Nếu doanh nghiệp không đáp ứng đúng thời hạn các yêu cầu của hệ thống ICS2, hàng hóa có thể bị giữ lại tại biên giới EU và có thể không được cơ quan hải quan cho phép thông quan.
-
Hơn 5.500 cửa hàng đóng cửa trong tháng cao điểm chống hàng giả -
Giá xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 tăng hơn 1.000 đồng/lít -
Khống chế dịch tả lợn châu Phi nhờ chăn nuôi an toàn và vaccine "made in Vietnam" -
Giá xăng RON95 tăng mạnh, vượt 21.000 đồng/lít -
Xuất khẩu rau quả muốn bền vững phải chuẩn hóa chất lượng và chuỗi công nghệ -
Tôm Ecuador chèn ép dữ dội, doanh nghiệp Việt tìm “cửa” mới -
Triển lãm quốc tế xe đạp Việt Nam 2025: Ngành xe đạp Việt bắt nhịp cùng thị trường toàn cầu
-
Bất động sản hàng hiệu: Khi thương hiệu nâng tầm giá trị sống
-
Sắp diễn ra Diễn đàn Nâng cao vị thế doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu
-
Doanh nhân Hoàng Mai Chung được vinh danh tại I4.0 Awards: Chọn công nghệ để kiến tạo thị trường bất động sản bền vững
-
PPL vận chuyển và hạ thủy thành công trạm biến áp ngoài khơi nặng kỷ lục gần 4.000 tấn
-
Meey Group “ẵm” liền 2 giải tại I4.0 Awards lần thứ tư
-
Tasco bầu Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị và bổ nhiệm tân Tổng giám đốc