-
Hà Nội thúc tiến độ điện mặt trời nổi và các trạm biến áp 500kV -
Nâng chất nguồn nhân lực trong cuộc đua công nghệ -
Hà Nội tổ chức Festival làng nghề toàn cầu, kết nối đầu tư và du lịch -
Ban Tổ chức Trung ương quy định tỷ lệ ngạch công chức theo từng nhóm cơ quan -
[Ảnh] Trang trọng Lễ viếng, truy điệu và an táng 731 hài cốt liệt sĩ tại TP.HCM -
Hội Nhà báo TP.HCM kiện toàn Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2026-2031
Lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải
Quyết định quy định thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ như sau:
Từ ngày 1/7/2027 đối với thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh;
Từ ngày 1/7/2028 đối với các thành phố trực thuộc trung ương còn lại;
Từ ngày 1/7/2030 đối với các tỉnh còn lại. Tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn.
![]() |
| Nhức nhối ô nhiễm không khí tại Hà Nội. |
Quyết định nêu rõ, xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2008, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2008 đến hết năm 2016, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2026, áp dụng Mức 3 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe mô tô sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2026, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu trước năm 2016, áp dụng Mức 1 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ năm 2017 đến ngày 30/6/2027, áp dụng Mức 2 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Xe gắn máy sản xuất hoặc nhập khẩu từ ngày 1/7/2027, áp dụng Mức 4 - Giá trị giới hạn tối đa cho phép của khí thải quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Từ 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tại Hà Nội và TPHCM phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên
Quyết định quy định từ ngày 1/1/2028, xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh phải đáp ứng quy định về khí thải Mức 2 trở lên.
Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào “vùng phát thải thấp” của thành phố Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội.
-
[Ảnh] Trang trọng Lễ viếng, truy điệu và an táng 731 hài cốt liệt sĩ tại TP.HCM -
Hội Nhà báo TP.HCM kiện toàn Ban Chấp hành nhiệm kỳ 2026-2031 -
[Ảnh] Xúc động hình ảnh người dân TP.HCM cầm hoa trắng, xếp hàng tiễn đưa các Anh hùng liệt sĩ -
Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện tại Mỹ -
Tuổi trẻ Bộ Tài chính huy động gần 6 tỷ đồng cho hoạt động cộng đồng -
Hà Nội thúc đẩy xuất bản số, phát triển kinh tế tri thức -
Hà Nội tích hợp sự hài lòng của người dân vào Chỉ số cải cách hành chính
-
Hai quỹ nước ngoài cùng SSIAM và Leadvisors dự kiến rót vốn vào EVF -
VietinBank khẳng định năng lực chuyển đổi số sau ba năm triển khai X01 -
Stavian muốn phát triển hạ tầng siêu trí tuệ tại Việt Nam -
LOTTE MART triển khai nhiều ưu đãi mua sắm dịp 20/10, giảm giá đến 50%
-
Viettel tung 4 gói cước 5G độc quyền trên Tammi với nhiều ưu đãi hơn -
GSK đồng hành cùng cộng đồng y khoa nâng cao nhận thức và cập nhật tiến bộ khoa học về hen nặng tại Việt Nam

