Thông tin này được ông Nguyễn Văn Nhi, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam xác nhận với Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn sáng nay.

Cụ thể, đơn vị chủ đầu tư Dự án cao tốc có quy mô vốn lớn nhất Việt Nam này đang phát hành hồ sơ mời sơ tuyển 4 gói thầu xây lắp thuộc hợp phần sử dụng vốn vay của Ngân hàng Phát triển Châu Á, gồm: Gói thầu xây lắp A1 (Km0+600 – Km07+900); gói thầu xây lắp A2-1 (Km07+900 – Km11+200); gói thầu xây lắp A2-2 (Km11+200 – Km16+600); gói thầu xây lắp A3 (Km16+600 – Km18+713,5).

Các gói thầu này có giá trị dao động từ 45 – 88 triệu USD/gói.

Thời hạn nhận nộp Hồ sơ sơ tuyển chậm nhất vào trước 2 giờ chiều, ngày 9 tháng 5 năm 2013, tại trụ sở VEC.

Sơ đồ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua Long An, TP.HCM, Đồng Nai

“Đây là các gói thầu đấu thầu cạnh tranh quốc tế (ICB) có sơ tuyển theo quy định, hướng dẫn của Ngân hàng Phát triển châu Á - ADB”, ông Nhi cho biết.

Theo kế hoạch, VEC sẽ tiến hành mở thầu xây lắp trong tháng 8/2013 để có thể khởi công gói thầu đầu tiên của Dự án vào cuối tháng 12/2013.

Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua Long An, TP.HCM, Đồng Nai dài 57,7 km quy mô 6 làn xe, bao gồm 34,3 km đường và 23,8 km cầu, trong đó có 2 cầu dây văng lớn là Bình Khánh và Phước Khánh. Công trình này do VEC vay vốn của ADB và Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) để đầu tư.

Hiện khó khăn lớn nhất với VEC là việc huy động vốn đối ứng phục vụ công tác đền bù giải phóng mặt bằng. Tính đến giữa tháng 4/2013, đơn vị này mới được Bộ Tài chính bố trí 580/3.847 tỷ đồng vốn đối ứng.

Anh Minh