-
Gần cán đích 74 tỷ USD, xuất khẩu nông sản vẫn đối mặt nhiều sức ép -
Chi nhập khẩu ô tô, linh kiện, phụ tùng 8 tháng tăng 2,3 tỷ USD -
Áp thuế phòng vệ, “bệ đỡ” cho sản xuất -
THACO AUTO trình làng 4 mẫu BMW M hiệu năng cao -
Volvo Car Việt Nam tung đặc quyền cho khách hàng đặt sớm EX90 và ES90 -
Evo Grand Limited: Cốp rộng, đi xa tới 262 km, nhiều tiện ích
| Audi vừa mở thêm một đại lý tại Bangkok, Thái Lan |
Ông Christian Gussen, Giám đốc phụ trách khu vực Đông Nam Á, Ấn Độ và Đài Loan cho biết, Audi nhận định châu Á là một thị trường đầy tiềm năng, đặc biệt là khu vực Đông Nam Á.
"Tổng doanh số của Audi ở khu vực mà tôi phụ trách đạt khoảng 17.500 xe vào năm ngoái, và công ty kỳ vọng sự tăng trưởng bền vững trong dài hạn," ông Gussen chia sẻ; đồng thời cho biết thêm rằng Ấn Độ hiện là thị trường tiêu thụ nhiều nhất, kế đến là Đài Loan, Singapore, Malaysia và Việt Nam.
Ông Gussen có mặt ở Bangkok hôm 22/3 vừa qua để mở một showroom của Audi, điều hành bởi nhà phân phối uỷ quyền mới - Meister Technik Co.
Từ tháng 1 năm nay, Audi đã chọn Meister Technik Co. làm nhà nhập khẩu và phân phối của hãng ở Thái Lan, thay cho công ty German Motor Work Co.
Cùng với nhà phân phối mới, ông Gussen thấy doanh số của Audi tại Thái Lan có triển vọng tăng trưởng từ năm nay trở đi. Hiện tại Audi có 11 nhà máy đặt tại 10 nước, trong đó có hai nhà máy tại chính quốc Đức và ba nhà máy tại châu Á (đặt ở Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia). Audi sản xuất 2,088 triệu xe mỗi năm.
Với thị trường Thái Lan, nhà phân phối mới đặt mục tiêu doanh số năm nay là 600 chiếc, với 13 mẫu xe, tất cả được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức.
Năm ngoái, Audi bán được 124 xe tại Thái Lan, giảm so với mức 142 xe của năm 2015. Tính đến hết năm ngoái, tại Thái Lan có tổng cộng 9.049 xe Audi đang lăn bánh.
Chủ tịch Meister Technik - ông Krisada Lamsam (ảnh trên) cho biết công ty sẽ đầu tư 1,4 tỷ baht trong năm nay, chủ yếu vào hai đại lý và trung tâm dịch vụ mới cho Audi, kỳ vọng rằng với giá bán cạnh tranh, Audi có thể là lựa chọn thay thế tốt cho khách hàng Thái Lan ở phân khúc xe sang. Công ty ông sẽ chú trọn vào dịch vụ sau bán hàng kể cả với các chủ xe Audi mua ngoài luồng.
Hiện tại, Mercedes-Benz và BMW chiếm tới 90% thị trường xe sang Thái Lan, với tổng doanh số 20.500 xe/năm. Phần còn lại là Audi, Volvo và Lexus.
-
Hàng Việt sang thị trường CPTPP: Khai thác lợi thế trung tâm sản xuất toàn cầu -
Thương mại Việt - Mỹ hướng tới cân bằng và bền vững -
VinFast VF MPV 7 giá sau ưu đãi 682,5 triệu đồng, đủ chỗ cho cả nhà -
Ford Territory: Thêm khoảng rộng, thêm chất sống -
Cuộc đua giành “cửa ngõ” hàng miễn thuế -
Giá sau ưu đãi chỉ hơn 750 triệu đồng, VF Wild mang lại những giá trị gì cho người mua? -
Xuất nhập khẩu máy móc, thiết bị, phụ tùng đến 15/9 vượt 100 tỷ USD
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước
