-
EVNNPC chuẩn bị hạ tầng điện cho nhu cầu tăng trưởng cao năm 2027 -
"Bộ Công Thương đã rất quyết liệt trong việc thúc đẩy phát triển điện mặt trời mái nhà" -
Doanh nghiệp kỳ vọng tăng tốc quý IV/2026 -
Đặt câu hỏi vì sao giá dừa rẻ, doanh nghiệp Vĩnh Long đề xuất ưu tiên kết nối -
Giá xăng dầu sẽ có sự cạnh tranh khi doanh nghiệp tự quyết giá bán -
Hà Nội thúc đẩy liên kết vùng, tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp
![]() |
| Tàu MV GUO QIANG 8 cập cảng Tổng hợp Long Sơn Bãi Ngọc ngày 13/02/2024 xếp xi măng Long Sơn lên tàu để xuất khẩu đi Mỹ |
Theo tin từ Công ty Xi măng Long Sơn, tính từ đầu năm 2024 đến nay, doanh nghiệp này đã có 5 chuyến tàu cập Cảng tổng hợp Long Sơn Bãi Ngọc để tiếp nhận xi măng Long Sơn, xuất khẩu tới thị trường Mỹ.
Mới nhất, hôm 20/2/2024, chỉ sau ít hôm đi làm sau nghỉ Tết Nguyên đán, tàu MV. SOUNION đã cập cảng Tổng hợp Long Sơn Bãi Ngọc xếp hàng để xuất khẩu xi măng Long Sơn đi Mỹ.
Trước đó, hôm 13/2/2023, một lô hàng xi măng Long Sơn cũng được xếp lên tàu MV GUO QIANG 8, một chuyến hàng khác được xếp lên tàu MV NORD BOSPORUS hôm 4/1/2024, điểm đến cũng là thị trường Mỹ,
Mỹ là một trong những thị trường khó tính bậc nhất của ngành xi măng, nhưng thời gian gần đây, ngày càng có thêm nhiều doanh nghiệp ký kết được hợp đồng xuất khẩu sang thị trường này, điển hình như Nghi Sơn, Hà Tiên, Xuân Thành...
Việc xi măng Long Sơn liên tục xuất hàng đi Mỹ từ đầu năm nay đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược đưa sản phẩm xi măng Long Sơn đến khắp nơi trên thế giới.
Với nỗ lực cải tiến không ngừng, chúng tôi luôn đặt sự hài lòng của khách hàng lên hàng đầu. Trong tuần qua những chuyến tàu tiếp tục cập cảng để xuất khẩu xi măng Long Sơn đi Mỹ.
Những lô hàng xuất khẩu liên tiếp được Long Sơn xuất khẩu đi nhiều thị trường khu vực và thế giới từ cuối năm 2023, gồm Hồng Kông, Đài Loan, Nicaragua, Malaysia...
Xi măng Long Sơn hiện có 4 dây chuyền sản xuất xi măng, tổng công suất thiết kế trên 10 triệu tấn, là một trong số ít doanh nghiệp tư nhân có năng lực cung ứng lớn trong ngành xi măng.
Dây chuyền 1 được đưa vào vận hành năm 2016 và chỉ sau chưa đầy một năm đưa dây chuyền 1 vào hoạt động, Công ty đưa tiếp dây chuyền 2 với công suất tương đương đi vào hoạt động trong tháng 8/2017.
Cuối năm 2020, Xi măng Long Sơn đưa dây chuyền III vào vận hành và dây chuyền 4 đưa vào vận hành cuối năm 2022.
-
Giá xăng dầu sẽ có sự cạnh tranh khi doanh nghiệp tự quyết giá bán -
Hà Nội thúc đẩy liên kết vùng, tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp -
Nhiều giải pháp thúc đẩy liên kết sản xuất và logistics giữa các tỉnh, thành phía Bắc -
Vietravel Airlines mở 2 đường bay mới từ TP.HCM đi Thanh Hóa, Hải Phòng -
Đề xuất bổ sung hơn 12.103 tỷ đồng vốn nhà nước tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam -
Doanh nghiệp đề xuất đo liên kết vùng bằng chi phí và dòng hàng -
VPSF tại Đồng Tháp đề xuất ý tưởng chính quyền “tiếp thị chính sách”
-
SeABank thông báo mời thầu -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 2) -
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu
-
Cavaillès Việt Nam - Thương hiệu yêu thích được khách hàng bình chọn của Tiktok Choice Award 2026

