Theo Nghị quyết số 06/NQ-HĐND vừa được HĐND Thành phố Bắc Ninh thông qua, Dự án Nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT.398 đoạn từ cầu Xuân Cẩm đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang đã được điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn. Dự án được HĐND tỉnh Bắc Ninh quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 56/NQ-HĐND ngày 16/7/2026.

Theo phương án được thông qua hồi tháng 7, đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư dự kiến 5.524,978 tỷ đồng, sử dụng ngân sách tỉnh trong hai giai đoạn 2026–2030 và 2031–2035. Sau điều chỉnh, dự án sử dụng cả vốn ngân sách trung ương và ngân sách thành phố.

Cụ thể, vốn ngân sách trung ương là 3.513,657 tỷ đồng, chiếm khoảng 63,6% tổng mức đầu tư dự kiến và được bố trí trong giai đoạn 2026–2030. Phần vốn ngân sách thành phố là 2.011,321 tỷ đồng, bố trí trong hai giai đoạn 2026–2030 và 2031–2035. Tổng vốn từ hai nguồn bằng tổng mức đầu tư dự kiến đã được thông qua hồi tháng 7.

Nghị quyết số 06/NQ-HĐND điều chỉnh điều khoản về cơ cấu nguồn vốn. Quy mô, mục tiêu và tiến độ dự kiến của dự án tiếp tục thực hiện theo chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 56/NQ-HĐND. Theo kế hoạch, năm 2026 dành cho công tác chuẩn bị đầu tư, dự án được triển khai trong giai đoạn 2027–2031. HĐND thành phố giao UBND thành phố tổ chức thực hiện và chịu trách nhiệm về thông tin, số liệu trong hồ sơ điều chỉnh.

Theo chủ trương đầu tư, tuyến đường dài khoảng 19,985 km, đi qua các địa bàn Xuân Cẩm, Hiệp Hòa, Vân Hà và Nếnh. Điểm đầu tại Km1+000, ở đầu cầu Xuân Cẩm phía đê Tả Cầu. Điểm cuối tại Km20+985, ở nút giao N141 thuộc phường Nếnh theo Quy hoạch chung đô thị Việt Yên. Diện tích đất xây dựng công trình khoảng 66,97 ha.

Mô phỏng phát triển đô thị trên địa bàn thành phố Bắc Ninh. Ảnh Cổng TTĐT Bắc Ninh

Tuyến được đầu tư với nền đường rộng 60 m, trong đó mặt đường chính rộng 22,5 m. Mặt cắt còn bố trí đường gom, hè đường và các dải phân cách. Cùng với phần đường, dự án đầu tư hệ thống thoát nước, chiếu sáng, hào kỹ thuật và các hạng mục an toàn giao thông theo quy hoạch đô thị.

Hai cầu vượt hiện hữu cũng được mở rộng. Cầu vượt đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng dài khoảng 204,3 m, còn cầu vượt ĐT.295B dài khoảng 174,5 m. Cả hai công trình được mở rộng mặt cầu lên 25,5 m. Dự án đồng thời cải tạo đoạn từ nút giao N141 đến đường gom cao tốc Hà Nội - Bắc Giang và mở rộng các nút giao dọc tuyến phù hợp với quy mô đường sau nâng cấp.

ĐT.398 được định hướng đảm nhiệm đồng thời chức năng đường tỉnh và trục chính đô thị. Ngoài kết nối với cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, tuyến còn liên kết với các quốc lộ 1, 17, 37 và các đường tỉnh ĐT.295, ĐT.295B, ĐT.298B. Việc mở rộng tuyến nhằm tăng năng lực lưu thông, cải thiện kết nối giữa các khu đô thị, khu công nghiệp tại Xuân Cẩm, Hiệp Hòa, Vân Hà và Nếnh với mạng lưới giao thông quốc gia. Đây cũng là một bước cụ thể hóa quy hoạch Bắc Ninh và các quy hoạch đô thị Hiệp Hòa, Việt Yên.