-
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng: Không phải mọi chung cư đều phải thi tuyển phương án kiến trúc -
Đà Nẵng phê duyệt giá khu đất hơn 1.200 m2 trên đường Trưng Nữ Vương -
Sức hấp dẫn của mô hình "Township Living": Khi cư dân được hưởng tầng giá trị "kép" và đảm bảo giá trị phát triển bền vững -
Sự dịch chuyển tất yếu của dòng vốn đầu tư về vùng đất chiến lược phía Đông Bắc Thủ đô -
Hà Nội: Giá nhà ở xã hội phá kỷ lục, dự kiến chạm mức 34,5 triệu đồng/m2 -
Đấu giá tìm chủ đầu tư Dự án Khu đô thị CK 54 hơn 200 ha vào ngày 22/4
Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội đã phối hợp với UBND các huyện Mê Linh, Đông Anh tổ chức công bố, bàn giao chỉ giới đường đỏ tuyến đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường Vành đai 4 - Vùng thủ đô Hà Nội, tỷ lệ 1/500.
![]() |
| Sơ đồ vị trí tuyến đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường Vành đai 4. |
Theo Quyết định số 3017/QĐ-UBND của UBND Thành phố Hà Nội, tuyến đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường Vành đai 4 dài khoảng 9km, đi qua địa bàn các xã Văn Khê, Tráng Việt, Tiên Phong, Mê Linh (huyện Mê Linh) và xã Kim Chung (huyện Đông Anh).
Tuyến đường có điểm đầu giao với đường vành đai 4, điểm cuối giao với đường Võ Văn Kiệt. Hướng tuyến được xác định trên cơ sở phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô, Quy hoạch chung xây dựng huyện Mê Linh và các Quy hoạch phân khu đô thị N1, N3, N4, GN được duyệt.
Tuyến đường có thiết kế bề rộng từ 48 - 58,35m bao gồm các đoạn tuyến có thành phần mặt cắt ngang: Đoạn từ đường vành đai 4 đến đê Tả Hồng và đoạn từ đê Tả Hồng đến đầm Tiền Phong có mặt cắt ngang rộng 48m gồm: Lòng đường 2x15m (8 làn xe), dải phân cách giữa 2m, vỉa hè 2x8m; đoạn tuyến đi trùng đê Tả Hồng, qua khu vực Đền thờ Hai Bà Trưng có mặt cắt ngang rộng khoảng 56,55 - 58,35m gồm: Lòng đường trên mặt đê 15m, lòng đường dưới chân đê 15m, vỉa hè phía ngoài đê 3m, vỉa hè đường chân đê phía dân cư 8,5m và phần taluy đê ở giữa rộng khoảng 15,05 - 16,85m;
Đoạn từ đầm Tiền Phong đến đường Võ Văn Kiệt có mặt cắt ngang rộng 48m gồm: Lòng đường 2x11,25m (6 làn xe), dải phân cách giữa 9,5m, vỉa hè hai bên 2x8m. Riêng đoạn tuyến đi qua khu biệt thự nhà ở sinh thái Phúc Việt, mặt cắt ngang đường rộng 58m bao gồm đường chính rộng 48m và đường gom trong khu đất dự án rộng 10m (lòng đường 7m, vỉa hè 3m), xác định theo Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 đã được UBND TP phê duyệt tại Quyết định số 1529/QĐ-UBND ngày 1/4/2021.
Cấu tạo thành phần mặt cắt ngang đường sẽ được xác định chính xác theo dự án đầu tư xây dựng tuyến đường được cấp thẩm quyền phê duyệt. Chỉ giới đường đỏ được xác định trên cơ sở tim đường quy hoạch, mặt cắt ngang đường, các thông số kỹ thuật, kích thước, kết hợp với nội suy và những điều kiện khống chế cụ thể được xác định chi tiết trên bản vẽ.
Các nút giao dọc theo tuyến đường xác định trên cơ sở Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô, Quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô, Quy hoạch chung xây dựng huyện Mê Linh và các Quy hoạch phân khu đô thị N1, N3, N4, GN được duyệt, bao gồm: 3 nút giao khác mức với đường Vành đai 4, đường Vành đai 3,5, đường Võ Văn Kiệt và các nút giao bằng với đường ngang khác.
Cụ thể sẽ được nghiên cứu bổ sung, xác định chính xác trong quá trình lập quy hoạch chi tiết các khu đất chức năng hai bên tuyến đường hoặc dự án đầu tư tuyến đường ngang được cấp thẩm quyền phê duyệt.
Phó chủ tịch UBND huyện Mê Linh Trần Thanh Hoài cho biết, việc công bố chỉ giới đường đường đỏ tuyến đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường Vành đai 4, tỷ lệ 1/500 sẽ giúp cụ thể hoá các phân khu N1, N3, N4, GN đã được phê duyệt, là cơ sở tiếp tục triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội theo đúng quy định.
Phó chủ tịch UBND huyện giao nhiệm vụ cụ thể với các ban ngành của huyện trong rà soát, đề xuất việc tổ chức lập quy hoạch chi tiết hai bên tuyến đường.
Các xã Văn Khê, Tráng Việt, Tiên Phong, Mê Linh tập trung tuyên truyền, tạo sự đồng thuận của Nhân dân địa phương trong cắm mốc giới, giải phóng mặt bằng giai đoạn tiếp theo; tăng cường công tác quản lý trước và sau công bố chỉ giới đường đỏ.
-
Cận cảnh ba tầng trải nghiệm 5 sao tại dự án hàng hiệu tiên phong ở khu đô thị Ciputra -
Đà Nẵng gia hạn tiến độ dự án khu đô thị Viêm Minh - Hà Dừa lần thứ 5 -
Cảng nước sâu, công nghiệp và nhu cầu đô thị mới: Cà Ná bước vào chu kỳ phát triển mạnh -
Điều gì khiến shop khối đế Heritage Collection được nhiều nhà đầu tư nhắm tới?
-
Vì sao "phố thương mại đa nhiệm" trở thành mô hình "đúng thời điểm" tại phía Bắc TP.HCM? -
Bất động sản Vân Đồn đón sóng đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh -
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng: Không phải mọi chung cư đều phải thi tuyển phương án kiến trúc -
Đà Nẵng phê duyệt giá khu đất hơn 1.200 m2 trên đường Trưng Nữ Vương -
Sức hấp dẫn của mô hình "Township Living": Khi cư dân được hưởng tầng giá trị "kép" và đảm bảo giá trị phát triển bền vững -
Sự dịch chuyển tất yếu của dòng vốn đầu tư về vùng đất chiến lược phía Đông Bắc Thủ đô -
Nhiều biến số với thị trường bất động sản
-
Khi văn hóa thiện nguyện trở thành nền tảng gắn kết nội bộ -
LA Home nhận chứng chỉ xanh EDGE, khẳng định tiêu chuẩn phát triển bền vững -
AMDI Group khởi công Swiss Eden: Đánh thức “Mỏ vàng” khoáng nóng Thanh Thủy, định hình chuẩn sống “Wellness” ven đô -
Cathay Life hướng đến cung cấp sản phẩm bảo hiểm ổn định và bền vững -
“Giải mã” chuỗi cung ứng cho SMEs: Từ điểm nghẽn vận hành đến bài toán tăng trưởng bền vững -
Xu hướng thiết kế nội thất Nhật Bản nổi bật đầu năm

