-
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics -
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới
Ngày 20/4, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã chủ trì phiên họp UBND tỉnh lần thứ 32 để thông qua phương án giá đất bồi thường thực hiện các công trình, dự án trên địa bàn tỉnh.
![]() |
| Tuyến đường ĐT 746 đã khởi công mở rộng từ cuối năm 2022 nhưng nhiều đoạn vẫn chưa giải phóng xong mặt bằng |
Trong phiên họp lần thứ 32, UBND tỉnh Bình Dương đã thông qua giá đất bồi thường để thực hiện 7 dự án gồm: xây dựng đường từ ngã 3 Nguyễn Tri Phương – Bùi Quốc Khánh ra sông Sài Gòn; đường dây 500 kV Đức Hòa – Chơn Thành (đoạn qua huyện Dầu Tiếng); nâng cấp, mở rộng đường ĐT.749A (huyện Dầu Tiếng); cầu Bạch Đằng 2 (dự án 1); cầu Bạch Đằng 2 (dự án 2); dự án mở rộng đường ĐT746 (đoạn đi qua TP.Tân Uyên); dự án mở rộng đường ĐT746 (đoạn qua huyện Bắc Tân Uyên).
Đây đều là các dự án quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế của Bình Dương. Ví dụ như tuyến đường ĐT.746 (đoạn từ ngã ba Tân Thành đến ngã ba Hội Nghĩa) là tuyến đường huyết mạch dẫn vào Khu công nghiệp Việt Nam - Singapore III (VSIP III), kết nối với tuyến đường Vành đai 4, TP.HCM. Hay dự án cầu Bạch Đằng 2 nối Bình Dương với Đồng Nai…
Để thực hiện các phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Dương đã xây dựng chi tiết bảng giá đất áp dụng cho từng loại đất, từng vị trí, từng tuyến đường.
Căn cứ trên phương án của Sở Tài nguyên và Môi trường đề xuất, Hội đồng thẩm định giá đất của UBND tỉnh Bình Dương đã thống nhất thông qua.
Sau khi Hội đồng thẩm định giá đất thông qua, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương ông Võ Văn Minh giao các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, tham mưu UBND tỉnh ban hành đơn giá để thực hiện.
Năm 2023, tỉnh Bình Dương tiếp tục “rót” vốn đầu tư cho hạ tầng để kết nối đồng bộ từ các khu công nghiệp đến các đầu mối giao thông. Việc cải thiện hạ tầng sẽ giúp Bình Dương thu hút nhiều hơn các nhà đầu tư.
-
Bộ Xây dựng ra công điện hỏa tốc thúc tiến độ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột -
Đề xuất nâng hạng sân bay Chu Lai thành trung tâm vận tải, logistics hàng không quốc tế -
Đà Nẵng phải là miền đất để người trẻ lập nghiệp, kiến tạo tương lai
-
TP.HCM tiếp nhận đầu tư 3 đại cảng, đưa Cái Mép - Thị Vải thành trung tâm logistics
-
Công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng kinh tế Hải Phòng -
Khuyến khích doanh nghiệp tham gia tài trợ, đầu tư phát triển cơ sở hạ tầng giáo dục -
Điều chỉnh Quy hoạch điện VIII phải đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
VSIP ghi dấu ấn 26 dự án, công bố chiến lược phát triển giai đoạn mới -
Đề xuất đầu tư công 147.798 tỷ đồng xây cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc các cây cầu xây xong nhưng chưa có đường dẫn -
Thúc giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên

