-
Hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án Cảng hàng không Quảng Trị
-
Hạ tầng năng lượng phải đi trước để TP.HCM đón dòng vốn FDI chất lượng cao
-
Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị hơn 17.785 tỷ đồng tại Đà Nẵng
-
Đà Nẵng triển khai hiệu quả cơ chế đặc thù tháo gỡ vướng mắc cho các dự án
-
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu
Theo báo cáo tiến độ của Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương, đường Vành đai 3 (TP.HCM) đoạn qua địa phận tỉnh Bình Dương hiện đang triển khai các bước giải phóng mặt bằng.
![]() |
| Phối cảnh nút giao Tân Vạn của đường Vành đai 3 nối TP.HCM với Bình Dương |
Cụ thể, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương đã rà soát ranh giải phóng mặt bằng đợt 1 và đã bàn giao các tọa độ cọc ranh cho Trung tâm Quỹ đất Thành phố Thuận An, Trung tâm Quỹ đất Thành phố Thủ Dầu Một để chuẩn bị giải phóng mặt bằng.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương kiến nghị Sở Tài nguyên và Môi trường Bình Dương xây dựng kế hoạch chi tiết công tác bồi thường hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án, hướng dẫn các địa phương thực hiện thủ tục liên quan đến giải phóng mặt bằng.
Ngày 26/8, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương ông Nguyễn Văn Lợi đã trực tiếp đi khảo sát tuyến đường Vành đai 3 (TP.HCM) đoạn đi qua Bình Dương. Sau khi đi kiểm tra Bí thư tỉnh ủy Bình Dương đề nghị các địa phương của tỉnh cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.
Trong quá trình thực hiện, tỉnh Bình Dương sẽ tổ chức đối thoại, lắng nghe các ý kiến kiến nghị của người dân để tạo sự đồng thuận trong công tác giải phóng mặt bằng.
Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đã giao nhiệm vụ cho từng đơn vị cụ thể, trong đó, Thành phố Thuận An thành lập tổ chuyên tiếp nhận kiến nghị của người dân liên quan đến dự án, đến đầu tháng 10/2022 tổ chức lễ ra quân giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến.
Đối với Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương đến tháng 3/2023 phải thực hiện đấu thầu xong dự án, chậm nhất đến ngày 30/4/2023 phải khởi công dự án.
Đường Vành đai 3, TP.HCM đoạn đi qua tỉnh Bình Dương có chiều dài 26 km. Điểm đầu từ nút giao Tân Vạn đến cầu Bình Gởi để kết nối với huyện Củ Chi, TP.HCM.
Dự án được xây dựng với quy mô 8 làn xe cao tốc có đường song hành hai bên và các hành lang để bố trí cây xanh, các công trình hạ tầng kỹ thuật dự trữ mở rộng. Dự án có tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư 13.528 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2026.
-
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu -
Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc từng dự án, khơi thông nguồn lực phát triển -
Giải ngân vốn đầu tư công chạy đua về đích cuối năm -
Đề nghị các xã, phường làm rõ nhu cầu vật liệu các công trình, dự án trọng điểm -
Hải Phòng tìm nhà đầu tư dự án Vành đai 3 hơn 8.100 tỷ đồng -
ASCO đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng
-
BAF tiếp tục mở rộng đầu tư tại Gia Lai với dự án chế biến thực phẩm 1.250 tỷ đồng
-
Rankpage chính thức hoạt động tại Việt Nam với mô hình agency đa quốc gia về SEO và AI
-
ROX Group năm thứ 6 liên tiếp được vinh danh tại APEA, khẳng định nội lực phát triển
-
Sơn JYMEC có 34 sản phẩm đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026
-
Mua xăng dầu, tích điểm trên App Petrolimex 2.0, săn iPhone 18
-
MSR lãi 4.350 tỷ đồng sau 9 tháng, liên tục chia cổ tức
