-
Yêu cầu Bộ Công thương chủ động các giải pháp bảo đảm cung ứng đầy đủ xăng dầu, điện -
Honda ra mắt SH mode có khí thải đáp ứng chuẩn Euro 4 giữa cuộc đua xe máy xanh -
Xuất nhập khẩu đến 15/9 vượt 825 tỷ USD, nhập siêu nới rộng -
Khách hàng nói gì sau lần đầu lái thử VinFast Kinet? -
Chi mạnh Quỹ bình ổn để ghìm đà tăng giá bán lẻ xăng dầu -
Áp lực “thuế chồng thuế” với cá tra xuất khẩu ngày càng lớn
| Xe sang tiết kiệm xăng BMW i3 2017 có giá 44.595 USD, đắt hơn 1.200 USD so với bản cũ |
BMW i3 2017 đã chính thức ra mắt thị trường Mỹ, với ngoại hình không khác biệt mấy so với phiên bản 2016, nhưng đạt bước tiến lớn về công nghệ pin. Đi cùng với đó là giá bán mới cao hơn nhiều so với bản 2016, khởi điểm từ 44.595 USD. Nếu trả thêm 3.850 USD, bạn sẽ được sở hữu bản nâng cao BMW i3 REx được trang bị thêm một động cơ xăng của hãng xe máy Kymco.
Nói một cách khác, khách hàng phải trả thêm khoảng 100 USD/1kwh của pin mới. Vậy, liệu BMW i3 2017 có đáng tiền?
Theo EPA, BMW i3 2016 với pin 22 kWh có thể đi được 130 km cho một lần sạc. Trong khi đó chiếc BMW i3 2017 với pin 33 kwh, dung lượng tăng 50%, có thể đi được 183 km kết hợp nội thành và đường trường chỉ với 1 lần sạc pin. Với phiên bản có cả động cơ xăng, phạm vi hoạt động của BMW i3 2017 sẽ tăng thêm 150 km. Đây là bước tiến lớn, bởi vấn đề về pin luôn là mối quan tâm hàng đầu của xe điện.
| Hình ảnh "cắt lớp" của BMW i3 2017 cho thấy rõ khối pin lớn của xe |
Nếu sử dụng sạc Level 2, thời gian nạp đầy pin cho BMW i3 2017 là 4,5 tiếng đồng hồ, nhanh hơn 1 tiếng so với phiên bản cũ. Ngoài ra, cụm pin mới còn khiến BMW i3 2017 nặng hơn với trọng lượng 1.343 kg ở phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện và 1.467 kg ở phiên bản kết hợp cả động cơ xăng.
Theo hãng BMW, i3 2017 phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện vẫn sở hữu công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 249 Nm. Con số tương ứng của động cơ xăng 2 xy-lanh, dung tích 650 phân khối trên BMW i3 2017 là 38 mã lực.
Khi động cơ xăng và mô-tơ điện kết hợp với nhau, BMW i3 2017 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 8 giây. Trong khi đó, BMW i3 2017 chạy hoàn toàn bằng điện cần hơn 7 giây để đạt vận tốc 96 km/h từ vị trí đứng yên.
Về thiết kế, BMW i3 2017 được bổ sung màu sơn xanh dương ánh kim Protonic Blue vốn trước đó chỉ dùng cho i8 tại thị trường Mỹ. Tổng cộng, BMW i3 2017 có 4 màu sơn ánh kim là xanh dương Protonic Blue, xám Mineral Grey, bạc Platinum Silver và bạc Iconic Silver.
Ngoài ra, BMW i3 2017 còn có 2 màu sơn thường khác là trắng Capparis White và đen Fluid Black.
Lần đầu tiên, BMW i3 2017 có cửa sổ trời chỉnh điện. Những trang thiết bị tiêu chuẩn khác trên BMW i3 2017 phiên bản 94 Ah bao gồm đèn pha LED, điều hòa tự động, kiểm soát hành trình linh hoạt, sạc nhanh DC, hệ thống hỗ trợ BMW Assist, dịch vụ viễn tin BMW Teleservices, hệ thống định vị Navigation Business System, iDrive, chuyển đổi chế độ lái linh hoạt và kiểm soát khoảng cách đỗ xe.
Cuối cùng là hệ thống kết nối sạc tại nhà nâng cấp với giao diện LED và đi kèm WiFi tiêu chuẩn.
-
Chi mạnh Quỹ bình ổn để ghìm đà tăng giá bán lẻ xăng dầu -
Áp lực “thuế chồng thuế” với cá tra xuất khẩu ngày càng lớn -
Green SM lần đầu tiên ra mắt dịch vụ xe máy điện tại thị trường quốc tế ở Indonesia -
EU siết quy định về tên gọi thịt, doanh nghiệp Việt cần sớm rà soát -
Đưa thương mại Việt - Pháp sớm đạt 10 tỷ USD -
Tập đoàn Thành Công bắt tay VGX phát triển hạ tầng sạc xe điện -
Trung tâm thương mại LOTTE Mart Hạ Long chính thức khởi công
-
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026 -
Brewing Tomorrow: Carlsberg Việt Nam thúc đẩy tăng trưởng xanh và phát triển bền vững thông qua sử dụng tài nguyên hiệu quả -
Hiện đại hóa đô thị, giao thông bằng quản trị video tích hợp AI cùng Univision -
Công ty CP Green i-Park ký kết Thỏa thuận hợp tác đầu tư với Trung tâm Kinh tế Thương mại Trung Quốc - ASEAN -
5 điểm Galaxy Z Fold8 Ultra vượt trội về thông số so với iPhone Duo -
Tour Thượng Hải mùa thu 2026: Bay thẳng Sun PhuQuoc Airways, No Shopping, giá từ 14,99 triệu đồng
