-
Thủ tướng: Điều hành linh hoạt lãi suất, tăng thanh khoản, giảm chi phí vốn và hạ lãi vay -
Loạt sai phạm tại dự án xử lý rác, giám đốc Ban bị khởi tố -
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đưa ra loạt giải pháp giúp Quảng Ngãi bứt phá -
Quảng Ngãi thu hút 8 dự án với tổng vốn đăng ký 5.839 tỷ đồng -
Phát huy lợi thế, đưa Dung Quất thành trung tâm logistics quốc gia và khu vực -
Indonesia bất ngờ tăng tốc đầu tư vào Việt Nam, thực hiện thương vụ M&A trị giá hơn 1,7 tỷ USD
![]() |
| Một đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua Đồng Nai hiện do VEC vận hành khai thác. |
Ông Trương Việt Đông, Chủ tịch HĐTV VEC vừa ký quyết định bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây do VEC quản lý, khai thác tại nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây đã bao gồm 8% thuế giá trị gia tăng và dự kiến bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng sau thời điểm cấp có thẩm quyền kết thúc chính sách giảm thuế giá trị gia tăng.
Thời điểm áp dụng mức giá nêu trên là sau khi hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác nút giao giữa tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây do VEC quản lý, khai thác với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo quy định của pháp luật về xây dựng và VEC hoàn thành các thủ tục bảo đảm đủ điều kiện hoạt động của trạm thu phí.
Đối tượng và chủ phương tiện phải thanh toán tiền sử dụng dịch vụ đường bộ gồm các phương tiện sử dụng dịch vụ trên tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây di chuyển qua nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Các phương tiện này phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng theo quy định để bảo đảm hoàn vốn đầu tư Dự án theo quyết định phê duyệt đầu tư của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), trừ các trường hợp được miễn theo quy định tại Nghị định số 130/2024/NĐ-CP ngày 10/10/2024 quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác và các quy định điều chỉnh, bổ sung (nếu có).
Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài khoảng 55 km. Từ năm 2015, giai đoạn 1 của Dự án đã được đưa vào khai thác với quy mô 4 làn xe.
Gần 10 năm qua, tuyến cao tốc này đã đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, góp phần giảm tải áp lực giao thông nội đô TP.HCM và Quốc lộ 51, đồng thời thúc đẩy phát triển các khu đô thị và khu công nghiệp dọc tuyến.
Hiện VEC đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục liên quan nhằm bảo đảm việc khai thác đồng bộ giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
-
Phát huy lợi thế, đưa Dung Quất thành trung tâm logistics quốc gia và khu vực -
Indonesia bất ngờ tăng tốc đầu tư vào Việt Nam, thực hiện thương vụ M&A trị giá hơn 1,7 tỷ USD -
Đã giải ngân gần 433.454 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Thu ngân sách bứt phá từ sức bật của doanh nghiệp -
Quảng Ninh dự kiến kêu gọi hơn 1,6 triệu tỷ đồng vào 461 dự án -
TP.HCM đề xuất thưởng thêm cho người bàn giao đất thu hồi trước hạn -
Xử lý đến cùng kiến nghị của doanh nghiệp công nghiệp, xây dựng, hạ tầng
-
Cảng Đình Vũ có tân Chủ tịch Hội đồng quản trị -
FPT và SAP đồng hành cùng doanh nghiệp ngành gỗ tối ưu vận hành, tăng tốc ra quyết định -
Acecook Việt Nam đồng hành nuôi dưỡng ước mơ của trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt với "Chuyến đi Hạnh phúc 2026" -
SeABank thông báo mời thầu -
Bus 2 tầng Hà Nội - Vietnam Sightseeing và dấu ấn trong định hướng phát triển du lịch xanh -
Nature’s Way được vinh danh Top Performance Mall 2026: Từ sức mạnh thương hiệu đến tăng trưởng trực tiếp trên TikTok Shop

