-
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026 -
Tiếp tục đột phá trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, xóa cơ chế "xin - cho" -
Huế điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050
![]() |
| Một đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây qua Đồng Nai hiện do VEC vận hành khai thác. |
Ông Trương Việt Đông, Chủ tịch HĐTV VEC vừa ký quyết định bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây do VEC quản lý, khai thác tại nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây đã bao gồm 8% thuế giá trị gia tăng và dự kiến bao gồm 10% thuế giá trị gia tăng sau thời điểm cấp có thẩm quyền kết thúc chính sách giảm thuế giá trị gia tăng.
Thời điểm áp dụng mức giá nêu trên là sau khi hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác nút giao giữa tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây do VEC quản lý, khai thác với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo quy định của pháp luật về xây dựng và VEC hoàn thành các thủ tục bảo đảm đủ điều kiện hoạt động của trạm thu phí.
Đối tượng và chủ phương tiện phải thanh toán tiền sử dụng dịch vụ đường bộ gồm các phương tiện sử dụng dịch vụ trên tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây di chuyển qua nút giao với tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Các phương tiện này phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng theo quy định để bảo đảm hoàn vốn đầu tư Dự án theo quyết định phê duyệt đầu tư của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng), trừ các trường hợp được miễn theo quy định tại Nghị định số 130/2024/NĐ-CP ngày 10/10/2024 quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác và các quy định điều chỉnh, bổ sung (nếu có).
Đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài khoảng 55 km. Từ năm 2015, giai đoạn 1 của Dự án đã được đưa vào khai thác với quy mô 4 làn xe.
Gần 10 năm qua, tuyến cao tốc này đã đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối TP.HCM với các tỉnh trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, góp phần giảm tải áp lực giao thông nội đô TP.HCM và Quốc lộ 51, đồng thời thúc đẩy phát triển các khu đô thị và khu công nghiệp dọc tuyến.
Hiện VEC đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục liên quan nhằm bảo đảm việc khai thác đồng bộ giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
-
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026 -
Tiếp tục đột phá trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, xóa cơ chế "xin - cho"
-
Bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Huế điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 -
Không kịp thông xe 2 đoạn cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung dịp Tết 2026 -
Huế triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics -
[Longform] TP.HCM: Giữ vững vị thế đầu tàu tăng trưởng -
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản tháng 1/2026 tăng 29,5% so với cùng kỳ năm trước -
Ban hành Quy chế làm việc của Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế tại Việt Nam
-
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank? -
Nutifood sở hữu dây chuyền sữa công thức pha sẵn đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng nhận hữu cơ Úc (ACO) -
Chailease Việt Nam thông báo bổ sung nội dung Giấy phép thành lập và hoạt động -
20 năm chặng đường ABS - Sẵn sàng vươn tầm

