-
Định hình Điều lệ Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam -
Faster Việt Nam tiên phong nâng chuẩn không gian sống thông minh -
Yêu cầu bảo đảm hoạt động sản xuất, tiêu thụ, xuất khẩu sầu riêng -
Doanh nghiệp muốn vay được nhiều vốn hơn, lãi suất thấp hơn và thời hạn vay dài hơn -
Hải Phòng tìm giải pháp giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu -
VINAFOR ký kết hợp đồng liên doanh ba bên, đẩy mạnh phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn
![]() |
| Bộ trưởng Trần Hồng Minh chỉ đạo một số vấn đề lớn tại buổi làm việc với với Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem). |
Chỉ đạo của Bộ trưởng Trần Hồng Minh với HĐTV, Ban điều hành Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) được nêu tại buổi làm việc mới đây của lãnh đạo Bộ với doanh nghiệp này.
Trước hàng loạt khó khăn của doanh nghiệp, kinh doanh thua lỗ 2 năm liên tiếp, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu HĐTV, Ban điều hành Vicem cần đổi mới ngay phương thức lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành, nâng cao hiệu quả quản lý, quản trị doanh nghiệp, ứng dụng mạnh mẽ tiến bộ khoa học, công nghệ, rà soát ngay tất cả các khâu đầu vào, tiết giảm các bộ phận, thủ tục không cần thiết nhằm tiết kiệm tối đa chi phí không cần thiết.
"Vicem phải rà soát, điều chỉnh lại kế hoạch, sản xuất kinh doanh năm 2025", Bộ trưởng nhấn mạnh, đồng thời ông giao Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng chỉ đạo, tháo gỡ ngay những khó khăn, vướng mắc cho doanh nghiệp.
Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch HĐTV Vicem, ông Nguyễn Quốc Việt, cho biết: "Năm 2024 là một năm cực kỳ khó khăn đối với ngành vật liệu xây dựng nói chung và sản xuất xi măng nói riêng. Nguồn cung xi măng vượt xa so với nhu cầu, giá bán xi măng có xu hướng tiếp tục giảm trong khi giá nguyên, nhiên liệu đầu vào cho sản xuất vẫn duy trì ở mức cao".
Trước tình hình đó, năm 2024, Vicem đã triển khai đồng bộ các giải pháp trong hoạt động sản xuất kinh doanh.
Theo đó, doanh nghiệp đã linh hoạt, chủ động trong việc huy động năng suất lò nung bám sát theo tình hình thực tế thị trường; nâng cao tỷ lệ sử dụng nguyên, nhiên liệu giúp tiết giảm chi phí trong hoạt động sản xuất kinh doanh; rà soát, tiết giảm chi phí trong các khâu sản xuất, quản lý, bán hàng để nâng cao hiệu quả hoạt động.
Đối với giải pháp để thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh trong năm 2025 và giai đoạn tới, Vicem tiếp tục triển khai các giải pháp đã thực hiện trong năm 2024, cùng đó là chú trọng công tác quản lý duy tu, bảo trì thiết bị nhằm duy trì sản xuất ổn định; gắn chặt giữa sản xuất, tiêu thụ và quản lý tồn kho tối ưu vận hành; đẩy mạnh áp dụng tiến bộ khoa học công nghệ, tăng cường sử dụng các loại nguyên, nhiên liệu thay thế trong sản xuất clinker và xi măng để sử dụng tiết kiệm tài nguyên không tái tạo, giảm giá thành sản phẩm, tăng sức cạnh tranh.
Bên cạnh đó, Vicem sẽ nghiên cứu, xây dựng phương án sản xuất kinh doanh sản phẩm mới để tăng sức cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu thị trường; tăng cường gia công xi măng và tiêu thụ sản phẩm trong nội bộ Vicem, tối ưu hóa logistics, giảm chi phí bán hàng, phát huy lợi thế thương hiệu và hiệu quả chung; tập trung đẩy nhanh tiến độ các dự án tận dụng nhiệt khí thải phát điện đưa vào sử dụng, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh…
Đối với công tác đầu tư xây dựng, Vicem tập trung vào các nhóm lĩnh vực chủ yếu gồm: nhóm dự án đầu tư chiều sâu, cải tạo năng lực sản xuất, giảm tiêu hao, giảm phát thải, tăng cường năng lực sử dụng phế phẩm, các ngành công nghiệp khác; Nhóm dự án tận dụng nhiệt khí thải để phát điện và các dự án đầu tư xây dựng khác.
Vicem hiện sở hữu 10 doanh nghiệp thành viên sản xuất, kinh doanh xi măng với những thương hiệu có tiếng một thời như Vicem Hoàng Thạch, Vicem Bỉm Sơn, Vicem Hà Tiên..., công suất sản xuất gần 30 triệu tấn xi măng mỗi năm.
Những năm gần đây, kinh doanh xi măng gặp khó do nguồn cung dư thừa lớn, tiêu dùng nội địa yếu, xuất khẩu chịu cạnh tranh khóc liệt, giá xuất khẩu thấp. Những yếu tố không thuận này đã kéo hiệu quả sản xuất, kinh doanh của Vicem đi xuống.
Năm 2024 là năm lỗ thứ hai liên tiếp của Vicem với khoản lỗ 1.400 tỷ đồng. Năm trước đó 2023, Vicem lần đầu tiên ghi nhận lợi nhuận âm khoảng 1.129 tỷ đồng.
-
Doanh nghiệp muốn vay được nhiều vốn hơn, lãi suất thấp hơn và thời hạn vay dài hơn -
Hải Phòng tìm giải pháp giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp xuất khẩu -
VINAFOR ký kết hợp đồng liên doanh ba bên, đẩy mạnh phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn -
Vietjet tiên phong kết nối Việt Nam với sân bay quốc tế mới nhất Australia, mở rộng động lực hợp tác hai nước
-
Bộ Công thương nói gì về quy chuẩn lắp đặt trụ sạc, trạm sạc xe điện -
Sun PhuQuoc Airways sắp nhận 8 tàu bay thân rộng Airbus A330 -
Đèo Cả kiên định với chiến lược “tăng trưởng tập trung” với 3 lĩnh vực cốt lõi -
Sản phẩm nhựa của Việt Nam xuất khẩu sang Indonesia không bị áp thuế -
ĐHCĐ FECON 2026: Mục tiêu lợi nhuận tăng 160%, củng cố nền tảng cho chu kỳ hạ tầng mới -
Bộ Xây dựng phản hồi đề xuất tham gia đầu tư sân bay Phù Cát, Pleiku của FLC -
Những giấc mơ bay cất cánh từ Vietjet
-
1
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
2
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng -
3
[Insight] Tín dụng tập trung vào các ngành, lĩnh vực ưu tiên, các động lực tăng trưởng của nền kinh tế -
4
Định giá hấp dẫn, cơ hội mở ra ở nhiều nhóm cổ phiếu
-
VietinBank ký kết hợp tác với Cục Thuế đồng hành cùng hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh, doanh nghiệp thúc đẩy chuyển đổi số -
Agribank tiên phong triển khai chương trình tín dụng ưu đãi 70.000 tỷ đồng hướng đến các động lực tăng trưởng kinh tế -
Thấy gì từ việc Moody's nâng xếp hạng tín nhiệm cho SeABank? -
Sắp có thêm không gian an cư chất lượng cao -
6 năm liên tiếp Hanel được bình chọn Top 10 Công ty Công nghệ uy tín Việt Nam -
ASEAN Online Sale Day 2026 chính thức diễn ra trên toàn khu vực

