-
TP.HCM duyệt 36.586 tỷ đồng giải phóng mặt bằng tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM -
11 xã ở Lâm Đồng kết nối doanh nghiệp, xúc tiến đầu tư vào lĩnh vực tiềm năng -
Nhà máy xử lý chất thải rắn sinh hoạt Long Mỹ tăng vốn gần 1.900 tỷ đồng -
Đà Nẵng cho thuê hơn 24,7 ha đất thực hiện Dự án Cụm công nghiệp Hòa Nhơn -
Cần Thơ: Khởi công dự án nhà ở xã hội phường Cái Răng vốn 5.387 tỷ đồng -
Quảng Ngãi quy hoạch gần 1.847 ha đô thị nghỉ dưỡng Thạch Bích – Núi Chúa
HĐND tỉnh Cà Mau vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu.
Địa điểm thực hiện tại phường Hiệp Thành, phường Vĩnh Trạch, xã Vĩnh Hậu, xã Đông Hải, xã Long Điền và xã Gành Hào, tỉnh Cà Mau.
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 55,73 km, trên tuyến có 16 cầu; trong đó: Đầu tư nâng cấp, mở rộng Đường ven biển đoạn đi qua tỉnh Bạc Liêu (cũ) với quy mô đường cấp III đồng bằng; mặt đường rộng 7 m; nền đường rộng 12 m. Riêng đoạn qua xã Gành Hào được đầu tư theo quy hoạch đô thị với chiều rộng lộ giới từ 24 - 40 m.
Đường nhánh kết nối với Đường Nam Sông Hậu có chiều dài khoảng 3,19 km, xây dựng mới theo quy mô đường trục chính đô thị theo quy hoạch lộ giới 36 m.
Phần cầu, xây dựng mới cầu Kênh Số 13 và cải tạo, mở rộng các cầu trên tuyến phù hợp với khổ nền đường, kết cấu bằng bê tông cốt thép, tải trọng thiết kế HL-93. Tận dụng các cầu hiện hữu, tiến hành nâng cấp, mở rộng nếu không đảm bảo khả năng khai thác.
Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư hơn 3.766 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và ngân sách tỉnh đối ứng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và 2031 - 2035.
Trong đó, vốn vay ADB gần 90 triệu USD, tương đương hơn 2.155 tỷ đồng (gồm ngân sách Trung ương cấp phát 90%; ngân sách tỉnh Cà Mau vay lại 10%); vốn đối ứng hơn 1.611 tỷ đồng, tương đương hơn 67 triệu USD, ngân sách địa phương bố trí và chi trả 100%.
Dự án Đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu được chia làm 2 dự án thành phần gồm:
Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 978 tỷ đồng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.
Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu, sơ bộ tổng mức đầu tư 2.788 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.
Thời gian thực hiện dự án là 6 năm, kể từ khi Hiệp định vay có hiệu lực, dự kiến trong giai đoạn 2027 - 2032.
Việc đầu tư Dự án Đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu nhằm từng bước hoàn thiện tuyến đường bộ ven biển theo quy hoạch được duyệt; tăng cường kết nối hạ tầng giao thông vùng Đồng bằng sông Cửu Long; phát huy hiệu quả các dự án giao thông đang triển khai trong khu vực; tạo động lực phát triển kinh tế biển, logistics, du lịch, thích ứng với biến đổi khí hậu và góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.
-
Gia Lai đấu giá tìm nhà đầu tư cho Trung tâm trưng bày cà phê chất lượng cao -
Phú Tài bắt tay doanh nghiệp Đức lập doanh nghiệp sản xuất ván gỗ và đồ nội thất -
Chính quyền, chuyên gia nói gì về lý do tái thiết đô thị gần 450 ha tại Vĩnh Hưng -
Đà Nẵng xây dựng kịch bản tăng trưởng chi tiết cho quý IV/2026 -
Hợp tác công – tư mở đường cho đô thị xanh và chuyển đổi công nghiệp -
Cà Mau dồn lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số năm 2026 -
Đà Nẵng đầu tư hơn 269 tỷ xây dựng khu tái định cư đường sắt tốc độ cao
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Tài chính - Chứng khoán
-
HĐQT SeABank phê duyệt điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2026 và bầu Chủ tịch HĐQT mới, kiện toàn nhân sự cấp cao
-
Cathay Life khẳng định năng lực kinh doanh trong 4 năm liên tiếp
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam - Ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số
-
SHB nhận Giải thưởng Chất lượng Thanh toán Quốc tế Xuất sắc (STP Award) từ Citibank
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Logistics
