-
Gia Lai bổ sung hơn 57 ha đất đưa ra đấu giá, tạo nguồn lực cho đầu tư công -
Quảng Trị xem xét dự án kho trung chuyển than gắn với cảng biển Mỹ Thuỷ -
[Infographic] Hà Nội triển khai 81 quy hoạch cho tầm nhìn 100 năm -
Hé lộ nhà đầu tư được chọn thực hiện đường giao thông cảnh quan ven Hồ Tây -
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng -
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng
UBND tỉnh Cà Mau vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc hỗ trợ vốn đầu tư các dự án nâng cấp đê biển, chống sạt lở bờ biển, bờ sông, trồng rừng ngập mặn thích ứng với biến đổi khí hậu trên địa bàn tỉnh.
Trong thời gian gần đây tình hình thiên tai diễn biến ngày càng phức tạp, gây ra tình trạng sạt lở bờ biển, bờ sông rất nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh Cà Mau, đe dọa đến sự an toàn của hệ thống đê biển, đai rừng phòng hộ ven biển, đặc biệt ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng, tài sản của Nhân dân và Nhà nước.
Để kịp thời khắc phục các điểm sạt lở nguy hiểm nhằm bảo vệ tuyến đê biển Tây, các đoạn xói lở bờ biển Đông cũng như kết hợp giải pháp trồng rừng ngập mặn thích ứng với biến đổi khí hậu, UBND tỉnh Cà Mau đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, tiếp tục hỗ trợ tỉnh Cà Mau đầu tư 08 danh mục công trình, với tổng nhu cầu vốn đề xuất hỗ trợ là 1.336,4 tỷ đồng.
Các dự án đề xuất gồm: Đầu tư xây dựng nâng cấp đê biển Tây; Đầu tư xây dựng kè chống sạt lỡ bờ biển Đông đoạn từ Đất Mũi đến Vàm Xoáy; Đầu tư xây dựng kè chổng xói lở cửa biển Hốc Năng, huyện Ngọc Hiển; Đầu tư xây dựng kè chống xói lở từ Kênh Năm Ô Rô đến Kênh Năm, huyện Ngọc Hiển; Đầu tư xây dựng kè chống xói lở bờ biển đoạn từ Kênh Năm đến Kênh Chùm Gọng, huyện Ngọc Hiển; Đầu tư xây dựng kè chống xói lở bờ biển đoạn từ Kênh Chốn Sóng đến Kênh Năm Ô Rô, huyện Ngọc Hiển; Công trình khẩn cấp bảo vệ tuyến đê biển Tây; Dự án trồng rừng ngập mặn thích ứng với biến đổi khí hậu, chống sạt lở bảo vệ bờ sông, bờ biển tỉnh Cà Mau.
-
Ninh Bình: Phê duyệt dự án đường trục động lực phát triển Hoa Lư - Nam Định 7.140 tỷ đồng -
28 đề xuất nhiệm vụ về công nghệ chiến lược, tổng vốn dự kiến 5.300 tỷ đồng -
Gọi vốn ngoại cho những tuyến đường sắt động lực -
Đồng Tháp khát vọng trở thành trung tâm trung chuyển Tiểu vùng Mê Kông -
Tín hiệu thuận cho việc đầu tư thêm 6 bến cảng Liên Chiểu - Đà Nẵng -
Hà Nội khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc có năng lực đầu tư vào công nghiệp chế tạo, hạ tầng đô thị thông minh -
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc hàng chục dự án tồn đọng kéo dài
-
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap -
Điều gì tạo nên một nhà máy thông minh: Góc nhìn từ kinh nghiệm toàn cầu của Schneider Electric -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 26/8/2026 -
Chiến lược "lấy con người làm trọng tâm" giúp BITEX chinh phục HR Asia Awards 2026 -
Quản lý đội xe của công ty thí nghiệm điện: “Xe GAZ thực dụng và kinh tế” -
Amata City Long Thành - Kiến tạo nền tảng công nghiệp bền vững
