-
Quảng Ninh thu hút hơn 1,3 tỷ USD vốn FDI trong 10 tháng
-
Lâm Đồng khoanh định 8 khu vực không đấu giá khoáng sản để làm dự án nghìn tỷ
-
Quốc hội biểu quyết về công tác nhân sự
-
Bảo đảm quyền lợi của người dân khi điều chỉnh địa giới hành chính giữa Hà Nội và Phú Thọ
-
Huế gỡ vướng cơ chế khai thác tài sản công tại các di tích -
Chính thức kết thúc dự án đường Hồ Chí Minh quy mô 2 làn xe vào năm 2027
Qua kiểm tra, đoàn đã nhắc nhở các chủ phương tiện thực hiện đúng quy định của pháp luật về trật tự ATGT đường thủy, không vi phạm việc chở quá tải, quá số lượng hành khách trên các tàu du lịch và không được neo đậu, đưa đón hành khách không đúng quy định.
Đoàn kiểm tra, cũng đã yêu cầu Ban Quản lý tàu du thuyền Cần Thơ khi cho tàu du thuyền xuất bến cần có danh sách hành khách cụ thể gửi về Ban điều hành bến cảng; nhân viên phục vụ tàu phải được tập huấn để biết cách xử lý, ứng phó kịp thời khi có tai nạn xảy ra.
![]() |
| . |
Ông Lê Minh Sơn, Phó giám đốc Sở VH-TT-DL TP.Cần Thơ cho biết, trên địa bàn Thành phố hiện có 2 du thuyền và 118 tàu du lịch đang hoạt động.
Du thuyền chủ yếu hoạt động vào ban đêm và di chuyển ngắn dọc theo bến Ninh Kiều và một đoạn sông Hậu. Do lượng du khách có nhu cầu du ngoạn, ẩm thực trên các du thuyền tăng nhanh nên hai du thuyền không thể đáp ứng, Sở đã đề xuất UBND Thành phố cho chủ trương cho phép doanh nghiệp đầu tư thêm các du thuyền để phục vụ khách du lịch.
Theo ông Sơn, lo lắng nhất của địa phương là 118 tàu du lịch đang hoạt động phần lớn có trọng tải nhỏ, cũ kỹ, tiềm ẩn rủi ro rất cao. Để khắc phục tình trạng này, Sở đã đề xuất với UBND Thành phố cho phép các nhà đầu tư du lịch đóng mới tàu có trọng tải lớn hơn với kiểu dáng phù hợp với khai thác du lịch, trước mắt cho phép Công ty cổ phần Du lịch Cần Thơ đóng mới thí điểm khoảng 20 chiếc để thay thế ngay các tàu đã quá cũ kỹ.
Cần Thơ được mệnh danh là “thành phố sông nước” với hệ thống kênh rạch chằng chịt, nối liền từ trung tâm đến các điểm sản xuất nông nghiệp ngoại ô. Tour du lịch tham quan sông nước miệt vườn, điểm nhấn là tham quan chợ nổi Cái Răng đang được địa phương nổ lực phát triển thành sản phẩm du lịch mũi nhọn của địa phương.
-
Huế gỡ vướng cơ chế khai thác tài sản công tại các di tích -
Chính thức kết thúc dự án đường Hồ Chí Minh quy mô 2 làn xe vào năm 2027 -
Ba ưu tiên lớn của Việt Nam tại Hội nghị Cấp cao ASEAN 49 -
Việt Nam - Nga thúc đẩy hợp tác nghị viện và triển khai các thỏa thuận cấp cao -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tham dự Tuần lễ Cấp cao APEC 2026 tại Trung Quốc -
Danh mục hàng hóa, dịch vụ thuộc phạm vi độc quyền nhà nước phải được công khai -
Việt Nam và Nga ký kết 6 văn kiện hợp tác
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
