-
Đánh giá tác động môi trường của nhà máy điện mặt trời nổi trước khi phê duyệt -
Đắk Lắk đón gần 7.700 tỷ đồng vốn đầu tư trong nửa đầu năm 2026
-
Quảng Ninh kiến tạo không gian phát triển mới từ quy hoạch đô thị -
HĐND TP. Hải Phòng điều chỉnh, bổ sung vốn đầu tư công 103 dự án -
Yêu cầu thống nhất phương thức thanh toán, đẩy nhanh tiến độ dự án chống ngập ở TP.HCM -
TP.HCM quy hoạch hơn 930 ha dọc tuyến metro số 2 để phát triển TOD
Cầu đi bộ từ Bến Ninh Kiều qua cồn Cái Khế là công trình giao thông cấp III, kết cấu bê tông cốt thép bán vĩnh cửu, bề rộng cầu 7,2m (phần bộ hành 5,8m, gờ và lan can 0,7mx2).
![]() |
| Lễ khởi công công trình cầu đi bộ từ Bến Ninh Kiều qua cồn Cái Khế |
Ngoài ra, còn có hệ thống đèn trang trí cho cầu đi bộ sử dụng đèn Led màu được điều khiển theo những kịch bản khác nhau tạo nên vẻ đẹp sinh động và hiện đại; hệ thống cây xanh 2 bên thành cầu được bố trí bên ngoài lan can, bồn hoa được bố trí hệ thống tưới và thoát nước tự động tiện lợi cho công tác bảo trì…
Công trình này có tổng mức đầu tư hơn 49,7 tỷ đồng, dự kiến thi công hoàn thành trong 293 ngày.
Công trình nhằm tạo điểm nhấn cảnh quan giữa trung tâm thành phố, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Đồng thời sẽ là nơi tổ chức các sự kiện văn hóa miền sông nước của địa phương.
Ông Lê Hùng Dũng, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cho biết từ khi Sân bay quốc tế Cần Thơ, cầu Cần Thơ được đưa vào khai thác thì Cần Thơ đã trở thành trung tâm kết nối giao thông của vùng ĐBSCL, lượng khách du lịch đến địa bàn luôn đạt tăng trưởng ở mức hai con số. Năm 2014 địa phương đón khoảng 1,2 triệu lượt khách du lịch. Nhằm tạo điểm nhấn để thu hút du khách, TP.Cần Thơ đã triển khai nhiều công trình như bờ kè ven sông Cần Thơ, lắp đặt Wifi miễn phí cho khu vực bến Ninh Kiều. Cầu đi bộ được khởi công hôm nay hứa hẹn sẽ là cây cầu đẹp, tạo được ấn tượng sâu sắc cho du khách.
Trong buổi sáng cùng ngày, địa phương này cũng đã khởi công Công trình đường ô tô vào trung tâm xã Tân Thạnh, Trường Thắng có chiều dài gần 10 km, là đường giao thông cấp IV, bề rộng nền đường 6,5m (mặt đường chính 3,5m), tổng kinh phí xây lắp gần 200 tỷ đồng, dự kiến thi công hoàn thành trong vòng một năm. Đây là 2 xã mới chia tách. Sau khi 2 tuyến đường này đưa vào sử dụng thì TP.Cần Thơ hoàn thành chỉ tiêu 100% xã có đường ô tô đến trung tâm.
Phú Khởi
-
Yêu cầu thống nhất phương thức thanh toán, đẩy nhanh tiến độ dự án chống ngập ở TP.HCM -
TP.HCM quy hoạch hơn 930 ha dọc tuyến metro số 2 để phát triển TOD -
Đà Nẵng tổ chức Diễn đàn Hành lang Kinh tế Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương -
Định hình trục kết nối chiến lược của vùng Thủ đô -
Lâm Đồng: Tỷ lệ giải ngân vốn năm 2025 kéo dài sang năm 2026 chỉ đạt 22,53% -
Bí thư Lâm Đồng chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với 64 dự án -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu bảo đảm hiệu quả thực chất sau Hội nghị xúc tiến đầu tư 2026
-
Nâng cao trải nghiệm khách hàng từ đội ngũ nhân viên -
Tổng tài sản SeABank tăng hơn 4,6 lần, đóng góp gần 5.300 tỷ đồng ngân sách trong 5 năm
-
King’s Spotlight: Trải nghiệm lớp học King’s Anh Quốc lần đầu tiên tại TP.HCM -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 24/6/2026 -
The Lumia Đà Nẵng và công thức hình thành cực thịnh vượng mới -
SeABank thông báo mời thầu

