-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm
Cầu đi bộ từ Bến Ninh Kiều qua cồn Cái Khế là công trình giao thông cấp III, kết cấu bê tông cốt thép bán vĩnh cửu, bề rộng cầu 7,2m (phần bộ hành 5,8m, gờ và lan can 0,7mx2).
![]() |
| Lễ khởi công công trình cầu đi bộ từ Bến Ninh Kiều qua cồn Cái Khế |
Ngoài ra, còn có hệ thống đèn trang trí cho cầu đi bộ sử dụng đèn Led màu được điều khiển theo những kịch bản khác nhau tạo nên vẻ đẹp sinh động và hiện đại; hệ thống cây xanh 2 bên thành cầu được bố trí bên ngoài lan can, bồn hoa được bố trí hệ thống tưới và thoát nước tự động tiện lợi cho công tác bảo trì…
Công trình này có tổng mức đầu tư hơn 49,7 tỷ đồng, dự kiến thi công hoàn thành trong 293 ngày.
Công trình nhằm tạo điểm nhấn cảnh quan giữa trung tâm thành phố, thu hút khách du lịch trong và ngoài nước. Đồng thời sẽ là nơi tổ chức các sự kiện văn hóa miền sông nước của địa phương.
Ông Lê Hùng Dũng, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ cho biết từ khi Sân bay quốc tế Cần Thơ, cầu Cần Thơ được đưa vào khai thác thì Cần Thơ đã trở thành trung tâm kết nối giao thông của vùng ĐBSCL, lượng khách du lịch đến địa bàn luôn đạt tăng trưởng ở mức hai con số. Năm 2014 địa phương đón khoảng 1,2 triệu lượt khách du lịch. Nhằm tạo điểm nhấn để thu hút du khách, TP.Cần Thơ đã triển khai nhiều công trình như bờ kè ven sông Cần Thơ, lắp đặt Wifi miễn phí cho khu vực bến Ninh Kiều. Cầu đi bộ được khởi công hôm nay hứa hẹn sẽ là cây cầu đẹp, tạo được ấn tượng sâu sắc cho du khách.
Trong buổi sáng cùng ngày, địa phương này cũng đã khởi công Công trình đường ô tô vào trung tâm xã Tân Thạnh, Trường Thắng có chiều dài gần 10 km, là đường giao thông cấp IV, bề rộng nền đường 6,5m (mặt đường chính 3,5m), tổng kinh phí xây lắp gần 200 tỷ đồng, dự kiến thi công hoàn thành trong vòng một năm. Đây là 2 xã mới chia tách. Sau khi 2 tuyến đường này đưa vào sử dụng thì TP.Cần Thơ hoàn thành chỉ tiêu 100% xã có đường ô tô đến trung tâm.
Phú Khởi
-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại
-
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm
-
Kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên vươn mình: EVF tinh gọn, tinh nhuệ hóa bộ máy để phát triển bền vững -
Agribank được Moody’s Ratings điều chỉnh triển vọng xếp hạng từ “Ổn định” lên “Tích cực” -
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026

