-
Chủ tịch Quảng Trị kiểm tra tiến độ dự án xây dựng Quốc lộ 15D -
Liên danh nhà đầu tư đề xuất Dự án Đường ven biển gần 9.500 tỷ đồng tại Lâm Đồng -
VEC thông tin về tổ chức thu phí, phương án giao thông tại nút giao Long Thành -
Loạt dự án ở Khánh Hòa điều chỉnh thời gian hoạt động từ 50 năm lên 70 năm -
Quảng Ngãi gỡ vướng vật liệu, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công phía Đông -
Huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành
Cụ thể, cảng Quốc tế Long An chính thức Khánh thành giai đoạn 1, động thổ xây dựng cầu cảng số 6, số 7 đón được tàu có trọng tải lên đến 70.000 DWT, ký kết Hợp tác chiến lược với các cảng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Bên cạnh đó, nhà đầu tư cũng đang xúc tiến hoàn tất các thủ tục pháp lý nhằm mở rộng quy mô, để các cầu cảng số 8, số 9 có công suất thiết kế xây dựng đón được tàu có trọng tải lên đến 100.000 DWT.
Từ đó, nâng tổng chiều dài liên tục của hệ thống cầu cảng lên đến 2.368m, trở thành một trong những cầu cảng quốc tế có chiều dài bờ cảng lớn nhất Việt Nam hiện nay. Quy mô công suất hàng hóa thông quan đạt khoảng 80 triệu tấn/năm.
Cảng Quốc tế Long An là dự án do DTG làm chủ đầu tư, chính thức xây dựng từ năm 2015, nằm trong quần thể gồm 4 khu dự án với tổng quy mô 1.935 ha, bao gồm: Cảng Quốc tế Long An (Công ty cổ phần cảng Long An): 147 ha; Khu công nghiệp Đông Nam Á Long An (Công ty cổ phần Khu công nghiệp Long An): 396 ha; Khu dịch vụ công nghiệp Đông Nam Á Long An (Công ty TNHH Dịch vụ Cảng Long An): 239 ha; Khu đô thị Đông Nam Á Long An (Công ty TNHH Đô Thị Cảng Long An): 1.145 ha.
Cảng Quốc tế Long An với diện tích 147 ha, chiều dài thủy diện 2,6 km, được đầu tư xây dựng thành 3 giai đoạn với tổng số vốn gần 10.000 tỷ đồng bao gồm: 7 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng lên đến 70.000 DWT với tổng chiều dài từ đầu cầu cảng số 1 đến cuối cầu cảng số 7 là: 1.670m; Gồm 7 bến sà lan; Hệ thống nhà kho, kho ngoại quan; Hệ thống Bãi container và các công trình phụ trợ khác…
Tất cả hạng mục cũng như hệ thống các trung tâm điều hành đang được khẩn trương triển khai xây dựng đúng theo tiến độ hoàn thành vào năm 2023. Riêng diện tích kho phục vụ lưu trữ tại Cảng là hơn 400.000 m2, phục vụ nhu cầu vận chuyển, lưu kho hàng nông thủy sản, phân bón, sắt thép… của khu vực ĐBSCL và là cửa ngõ để các doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong khu vực Đông Nam Bộ, tập kết đóng hàng và phân phối bằng đường bộ, đường biển hoặc thủy nội địa.
Cảng quốc tế Long An bao gồm khu liên hợp các khu công nghiệp, khu dịch vụ công nghiệp, khu đô thị, và các khu dịch vụ cảng biển, lưu trú... Đến nay, đã xây dựng hoàn thành 3 cầu cảng với chiều dài 630m.
Cho đến cuối năm 2019, trong quá trình vừa xây dựng vừa khai thác Cảng Quốc tế Long An đã đón gần 1.000 chuyến tàu trong và ngoài nước ra vào cảng, đạt gần 1 triệu tấn hàng hóa xuất nhập thông qua cảng, đáng chú ý nhất là cảng đã tiếp nhận và bốc dỡ hàng hóa thành công nhiều tàu tải trọng 50.000 DWT.
Năm 2020, cảng Quốc tế Long An tiếp tục xây dựng cầu cảng số 4, số 5, mục tiêu sớm đưa vào khai thác trong năm 2021.
-
Quảng Ngãi gỡ vướng vật liệu, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công phía Đông -
Huy động tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công sân bay Long Thành -
Ưu tiên đầu tư nguồn lực sửa chữa, nâng cấp đê điều, hồ đập trước mùa mưa lũ -
Đắk Lắk phê duyệt đánh giá tác động môi trường dự án Bến cảng Bãi Gốc -
Trọng tâm phát triển công nghiệp hỗ trợ đến năm 2035 -
Đón triển vọng thương mại Việt Nam - ASEAN -
Bàn giao mặt bằng sạch cho Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành trước 20/6/2026
-
UNIQLO đẩy mạnh các dự án hỗ trợ giáo dục và môi trường tại Việt Nam -
Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Xây dựng -
Stavian được chấp thuận là nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng KCN Ninh Thọ tại Khánh Hòa -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn thông báo mời hợp tác đầu tư -
Việt Hương đẩy mạnh sản xuất vật liệu xây dựng xanh, thân thiện môi trường
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One
