-
Tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế, chính sách để Hà Nội chuyển đổi số hiệu quả -
Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình làm Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương -
Người có công được hỗ trợ 30 triệu đồng/hộ để cải tạo, sửa chữa nhà ở, 60 triệu đồng/hộ để xây mới -
Ưu đãi thuế, lo doanh nghiệp nhỏ “không chịu lớn” -
Bộ Kế hoạch Đầu tư tập huấn nghiệp vụ công tác thi đua khen thưởng năm 2024 -
Sửa Luật thuế thu nhập doanh nghiệp: Giảm sâu hơn hoặc miễn thuế cho báo chí
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã để xảy ra khá nhiều sự cố mất an toàn lao động - Ảnh: internet |
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông - Vận tải) vừa phát văn bản cảnh cáo Công ty TNHH GSXD Viện Nghiên cứu thiết kế công trình đường sắt Bắc Kinh (tư vấn giám sát Trung Quốc); Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông - Vận tải (Tư vấn giám sát Việt Nam); Công ty HH Tập đoàn Cục 6 Trung Quốc (Tổng thầu EPC) sau sự cố mất an toàn rơi thép bật vào nóc ô tô tại Nhà ga Hà Đông Dự án đường sắt đô thị, tuyến Cát Linh - Hà Đông hôm 25/8.
Ban quản lý dự án đường sắt yêu cầu Tổng thầu EPC xử lý nhà thầu phụ để xảy ra sự cố (Công ty cổ phần Xây dựng công nghiệp Toàn Phát – Topaco) và có hình thức xử lý kỷ luật, điều chyển, thôi việc, thay thế đối với các cá nhân, chỉ huy công trường vi phạm của Tổng thầu EPC, nhà thầu phụ.
Các đơn vị tư vấn giám sát cũng bị yêu cầu phải kỷ luật, điều chuyển, thay thế đối với tư vấn giám sát phụ trách nhà ga này và các cá nhân có liên quan.
Theo chủ đầu tư, trong thời gian vừa qua, Dự án đã xảy ra nhiều sự cố mất an toàn lao động, gây ảnh hưởng đến niềm tin của người dân và tuy tín của Bộ Giao thông - Vận tải, các đơn vị liên quan phải tập trung tối đa cho công tác đảm bảo an toàn lao động, an toàn giao thông.
Trước đó, vào hồi 10h15 phút ngày 25/8, tại khu vực thi công xây dựng Nhà ga Hà Đông trên đường Quang Trung do nhà thầu Toàn Phát thi công đã xảy ra sự cố rơi thép va bật vào nóc xe ô tô lưu thông bên cạnh.
Hiện nay, công trường ga Hà Đông đã hoàn thành toàn bộ xà mũ và sàn tầng 1, đang tiến hành dọn dẹp, tháo dỡ hệ thống ván khuôn sàn, để lại ván khuôn đà giáo chống đỡ cột, xà mũ để tiếp tục thi công tầng.
Đối với nhà ga này, do làn đường lưu thông chật hẹp không thể mở rộng hàng rào ra hết phần đà giáo đỡ xà mũ nên bắt buộc vẫn phải để phương tiện lưu thông một phần phía dưới.
Trong quá trình tháo dỡ, tuy có đầy đủ cảnh báo ở dưới nhưng do sơ ý công nhân làm rơi thanh thép thừa xuống cạnh hàng rào bảo vệ công trường và bật va vào đầu xe ôtô con lưu thông bên cạnh (không có thiệt hại về người và tài sản).
-
Người có công được hỗ trợ 30 triệu đồng/hộ để cải tạo, sửa chữa nhà ở, 60 triệu đồng/hộ để xây mới -
Công bố 6 thủ tục hành chính sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực văn hóa -
Ưu đãi thuế, lo doanh nghiệp nhỏ “không chịu lớn” -
Đại biểu tranh luận gay gắt về tăng thuế với rượu bia, nước uống có đường -
Bộ Kế hoạch Đầu tư tập huấn nghiệp vụ công tác thi đua khen thưởng năm 2024 -
Sửa Luật thuế thu nhập doanh nghiệp: Giảm sâu hơn hoặc miễn thuế cho báo chí -
Nông nghiệp là trụ cột gia tăng xuất khẩu
-
1 Vietjet xin đầu tư xây dựng hangar bảo dưỡng tàu bay tại Sân bay Đà Nẵng -
2 Tín dụng tăng nhanh hơn huy động, ngân hàng tăng lãi suất tiền gửi -
3 Tình hình thị trường chứng khoán Việt Nam không đáng lo ngại -
4 Hút mỗi điếu xì gà sẽ phải trả thêm 50.000 - 100.000 đồng thuế tiêu thụ đặc biệt -
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 23/11
- Thu thập sinh trắc học trên Agribank Plus - Cơ hội rinh iPhone 16 và nhiều quà hấp dẫn
- Ký kết hợp tác chiến lược Vietnam Land và CaraWorld: Khai mở những cơ hội mới
- SeABank ưu đãi lãi suất 0% cho khách hàng vay mua căn hộ tại dự án Newtown Diamond
- Giải Golf ngành Nhôm - Kính - Cửa toàn quốc 2024: Hứa hẹn nhiều bất ngờ và trải nghiệm thú vị
- NAB Vietnam nhận giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc châu Á” tại APEA 2024
- SeABank thông báo mời thầu