
-
Tìm kênh cung cấp vốn trước cơ hội đầu tư dự án điện
-
Bến Tre: nhiều chỉ tiêu tăng trưởng khả quan
-
Triển khai mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành theo công trình xây dựng khẩn cấp
-
Hải Phòng đầu tư 3.800 tỷ đồng mở tiếp đường nối Quốc lộ 5 và Quốc lộ 10
-
Quảng Nam: Tiếp tục có mỏ cát được đấu giá cao gấp hàng chục lần giá khởi điểm -
TP.HCM: Dự án mở rộng Quốc lộ 13 ách tắc giải ngân đầu tư công 14.619 tỷ đồng
Trong thư gửi Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng, ông Jang Hae Nam - Chủ tịch & CEO Keangnam gửi lời xin lỗi chân thành tới Chính phủ và nhân dân Việt Nam trong việc chậm trễ thi công gói thầu A4, A5, Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai mà nhà thầu này trúng thầu thi công.
![]() | ||
Keangnam khẳng định không có tiêu cực dù để xảy ra vết nứt tại gói thầu A4 cao tốc Nội Bài - Lào Cai |
Chủ tịch Keangnam khẳng định, hai gói thầu A4, A5, Dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai do nhà thầu này thi công được triển khai theo đúng thông lệ quốc tế FIDIC. Theo đó, các đơn vị Tư vấn, nhà thầu đều là các công ty có uy tín được lựa chọn thông qua đấu thầu rộng rãi quốc tế như: Tư vấn thiết kế OC (Nhật Bản), Tư vấn giám sát Getinsa (Tây Ban Nha). Tuy nhiên, khi đưa công trình vào khai thác đã xảy ra dự cố lún, nứt mặt đường tại Km 82+500 – Km 83+500, gây nhiều bức xúc trong dư luận Việt Nam.
Ông Jang Hae Nam cho rằng, đây là sự cố kỹ thuật khách quan. Nguyên nhân chính do điều kiện địa chất bất thường, gây mất ổn định cho kết cấu mặt đường. Vấn đề này cũng đã được Tư vấn, nhà thầu lường trước sự phức tạp của nền đất yếu có thể xảy ra sự cố bất thường. Vì thế, nhà thầu và tư vấn đã lắp dựng hệ thống quan trắc, theo dõi để xử lý khi có sự cố xảy ra. Trường hợp này cũng đã từng xảy ra trên một số dự án quốc tế.
“Trong quá trình thi công xây dựng Dự án, nhà thầu đã tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn kỹ thuật dưới sự giám sát nghiêm ngặt của Tư vấn. Đồng thời, chúng tôi cũng khẳng định, giữa Chủ đầu tư, Tư vấn và nhà thầu Kengnam không hề có tiêu cực trong quá trình triển khai thi công dự án”, ông Jang Hae Nam khẳng định.
Keangnam cam kết sẽ sử dụng mọi nguồn lực của Tập đoàn khắc phục, sửa chữa triệt để sự cố lún nứt tại Km82+500 – Km83+500, Dự án cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Trước đó, trong cuộc họp mới đây, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam phải xử lý vết nứt phải tuân thủ các quy trình và quy định của pháp luật. Về thời gian, chậm nhất sau 2 tháng nữa (ngày 20/12/2014) phải khắc phục xong và đảm bảo kết nối ATGT, đi lại của người dân.
Anh Minh
-
Quảng Nam: Tiếp tục có mỏ cát được đấu giá cao gấp hàng chục lần giá khởi điểm -
TP.HCM: Dự án mở rộng Quốc lộ 13 ách tắc giải ngân đầu tư công 14.619 tỷ đồng -
Lâm Đồng dự kiến chương trình xúc tiến đầu tư chuẩn bị cho 3 tỉnh về “một nhà” -
Ninh Thuận có 12 khu đất đấu thầu thực hiện dự án điện mặt trời -
OECD đánh giá cao thành tựu phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam -
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt: Đề nghị đánh giá kỹ sự cần thiết phải đầu tư -
Đà Nẵng đầu tư dự án nhà ở xã hội hơn 1.225 tỷ đồng
-
1 Mở đường cho tư nhân tham gia Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
-
2 Bình Định đấu giá thành công trụ sở công làm dự án chung cư nghìn tỷ
-
3 Thông qua Luật sửa 8 luật lĩnh vực tài chính, đầu tư, ngân sách: Tăng phân cấp phân quyền, gỡ vướng cho dự án PPP
-
4 Cá nhân, hộ kinh doanh cần lưu ý gì khi số định danh thay thế mã số thuế
-
VPBank ghi dấu ấn truyền thông và tăng trưởng kinh doanh mạnh mẽ với VPBank K-Star Spark in Vietnam
-
Nagakawa (NAG): 16 năm đồng hành kiến tạo giá trị cùng HNX
-
Biến thách thức thành cơ hội nhờ gói giải pháp tài chính V20000 từ VPBank
-
Schneider Electric lần thứ 2 được vinh danh là “Công ty Bền vững nhất thế giới”
-
TIKLUY - Ứng dụng đầu tư dành cho người trẻ
-
Nâng cao vị thế doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu