-
Chứng khoán phiên 29/4: VIC và VHM lao dốc; diễn biến tích cực từ nhóm cổ phiếu vừa và nhỏ -
Cầu vàng miếng của Việt Nam giảm 24%, ghi nhận mức giảm mạnh nhất khu vực -
Vốn vẫn chảy mạnh vào bất động sản -
Vĩnh Hoàn ghi nhận lãi 285,96 tỷ đồng trong quý đầu năm 2026, tăng 35,3% -
Vietbank củng cố nền tảng tài chính và đẩy mạnh công nghệ trong quý I/2026 -
Hệ sinh thái Techcombank tìm kiếm nhân tài quốc tế cho tham vọng tái kiến thiết ngành bảo hiểm tại Việt Nam
![]() |
| Cổ phiếu NCT không có nhà đầu tư đăng ký mua trong phiên đấu giá công khai trên sàn HNX. |
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội vừa thông báo phiên đấu giá 1 triệu cổ phần CTCP Dịch vụ Hàng hóa Nội bài (Nội Bài Cargo, mã NCT - sàn HoSE) do CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Nội Bài sở hữu đã không đủ điều kiện để tổ chức vào ngày 25/8 như đã thông báo trước đó.
Nguyên nhân là do đến hết thời hạn đăng ký và đặt cọc (15h30 ngày 18/8/2023) không có nhà đầu tư đăng ký tham gia mua cổ phần của công ty.
Trước đó, CTCP Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài (Nasco, mã chứng khoán NAS - sàn UPCoM) đã đăng ký bán 1 triệu cổ phiếu NCT theo phương thức đấu giá công khai thông thường tại Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội với số lượng đăng ký tối thiếu 100 đơn vị.
Giá chào bán 87.130 đồng/cổ phiếu, do đó, dự thu thấp nhất 87,13 tỷ đồng nếu bán thành công.
Cổ phiếu NCT giao dịch trên sàn chứng khoán từ năm 2015. Duy trì xu hướng tăng liên tục trong 3 năm gần đây, giá cổ phiếu của doanh nghiệp này đã tăng gấp hơn 2 lần, bất chấp ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19 đến ngành hàng không.
Kết quả kinh doanh của Nội Bài Cargo thực tế cũng không ảnh hưởng quá lớn. Tại năm sụt giảm nhiều nhất (năm 2020), lợi nhuận của doanh nghiệp này đạt 257 tỷ đồng. Đến năm 2022, lợi nhuận trước thuế đã hồi phục về sát mức lãi năm 2018, đạt 297 tỷ đồng trong cả năm. Thu nhập ròng trên mỗi cổ phiếu NCT năm 2022 đạt 8.646 đồng. Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) hàng năm cũng đều ở mức cao.
Nội Bài Cargo cũng là doanh nghiệp thường xuyên chi trả cổ tức với tỷ lệ cao cho cổ đông. Tai cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2023, các cổ đông đã phê duyệt phương án phân phối lợi nhuận với tỷ lệ cổ tức 85%.
Năm 2023, công ty đặt mục tiêu thu về 678 tỷ đồng doanh thu và xấp xỉ 195 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế. Cổ tức dự kiến đạt tỷ lệ 75%.
Dù là “con gà đẻ trứng vàng”, vấn đề lớn của cổ phiếu NCT là thanh khoản chỉ ở mức khiêm tốn, vài nghìn đến vài chục nghìn đơn vị chuyển nhượng mỗi phiên.
Về cơ cấu cổ đông, Nội Bài Cargo có 3 cổ đông lớn lần lượt gồm Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV), tổ chức ngoại America LLC và Nasco. Nasco là một trong những cổ đông sáng lập của Noibai Cargo với sở hữu hiện tại gần 1,83 triệu cổ phiếu, tương ứng tỷ lệ 6,98% vốn. Trong trường hợp chuyển nhượng thành công, Nasco sẽ không còn là cổ đông lớn của Noibai Cargo.
-
Vietbank củng cố nền tảng tài chính và đẩy mạnh công nghệ trong quý I/2026 -
Hệ sinh thái Techcombank tìm kiếm nhân tài quốc tế cho tham vọng tái kiến thiết ngành bảo hiểm tại Việt Nam -
Một số lưu ý đối với nhà đầu tư khi tham gia thị trường chứng khoán -
Vàng giảm mạnh 2,5 triệu đồng/lượng, WB dự báo giá vàng bạc giảm thêm 7% trong năm 2027 -
Gỗ An Cường ghi nhận lãi tăng 31,6% trong quý I/2026, lên 111,9 tỷ đồng -
AgriS mở rộng động lực tăng trưởng, các mảng ngoài sản phẩm đường đóng góp tích cực trong quý III -
BVBank hoàn thành 37% kế hoạch lợi nhuận sau quý đầu năm
-
Greenfeed tiếp tục nâng cao hiệu quả tài chính -
FPT “bắt tay” Intel thúc đẩy mô hình nhà máy tự vận hành bằng AI -
Từ Đất Tổ, Phan Vũ triển khai 1.000 cây xanh, cụ thể hóa chiến lược phát triển bền vững -
Canva “đổ bộ” Việt Nam, nhắm tới thị trường 20 triệu thiết kế mỗi tháng -
SeABank thông báo mời thầu -
Dòng tiền “bốn mùa”: Tiêu chí định giá mới của bất động sản nghỉ dưỡng chăm sóc sức khỏe

