-
Chính thức vận hành đôi tàu đường sắt kết nối Bệnh viện Bạch Mai tới cơ sở 2 tại Phủ Lý -
Nâng cao hiệu quả sử dụng, thúc đẩy giải ngân vốn ODA, vay ưu đãi nước ngoài -
Tăng tốc hoàn thiện thể chế, thúc đẩy tăng trưởng -
Xử lý nhà, đất dôi dư sau sáp nhập tại TP.HCM vẫn gặp nhiều vướng mắc -
Sửa quy định về địa bàn hoạt động hải quan để đáp ứng yêu cầu quản lý mới -
Hải quan Việt Nam - Hoa Kỳ hợp tác chia sẻ dữ liệu điện tử hàng hóa
| Tàu thuyền đi qua Kênh đào Panama ở Miraflores, Panama City, Panama. (Ảnh: Getty Images/TTXVN) |
Ngày 21/2, Cơ quan quản lý kênh đào Panama (ACP) cho biết đã quyết định đầu tư 1,2 tỷ USD để xây dựng một hồ chứa nước tại lưu vực sông Indio, một dự án quan trọng đối với tính bền vững của nguồn nước trên tuyến đường biển xuyên đại dương này.
Thông cáo của ACP nêu rõ dự án là một phần của giải pháp toàn diện cho vấn đề nước ở Panama, qua đó làm tăng khả năng lưu trữ tài nguyên nước để ứng phó với các đợt hạn hán trong tương lai.
Trước đó, đợt hạn hán đã xảy ra vào năm 2023 - 2024 đã khiến kênh đào Panama phải giảm lưu lượng giao thông.
ACP nhấn mạnh dự án này là một bước tiến nữa hướng tới tính bền vững của kênh đào, độ tin cậy và khả năng cạnh tranh, vì lợi ích của toàn thể người dân Panama và thương mại thế giới.
Ngoài việc góp phần vào tính bền vững của nguồn nước tại dải đất liên đại dương, công trình xây dựng hồ chứa, dự kiến hoàn thành trong khoảng 6 năm, sẽ là một trong những khoản đầu tư công quan trọng nhất trong thập kỷ này của Panama, có tác động đáng kể đến việc tạo việc làm ở cấp quốc gia, góp phần vào tăng trưởng và phúc lợi kinh tế của đất nước.
ACP nhấn mạnh rằng dự án này là một phần của Chương trình Dự án Nước quốc gia, có mục tiêu đảm bảo nguồn nước cung cấp cho hơn 50% dân số cả nước, các cộng đồng xung quanh và cho hoạt động của kênh đào, cũng như phát triển các hoạt động sản xuất khác trong nước.
Cơ quan quản lý kênh đào cho biết sẽ dành 400 triệu USD để bồi thường và tái định cư cho người dân bị ảnh hưởng. Ước tính có khoảng 500 gia đình, tương đương khoảng 2.000 người, sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp vì dự án hồ chứa nước Rio Indio.
Kênh đào Panama đóng vai trò là tuyến đường thủy quan trọng đối với thương mại quốc tế. Tuyến đường thủy dài 80 km này vận chuyển 3% tổng lượng hàng hóa thương mại hàng hải toàn cầu và kết nối 180 tuyến đường ở 170 quốc gia thông qua 1.920 cảng trên khắp thế giới.
-
Sửa quy định về địa bàn hoạt động hải quan để đáp ứng yêu cầu quản lý mới -
Hải quan Việt Nam - Hoa Kỳ hợp tác chia sẻ dữ liệu điện tử hàng hóa -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Đại sứ Palestine -
KN Holdings khởi động dự án điện mặt trời nổi tại Đắk Lắk -
Hà Tĩnh bàn kế hoạch triển khai dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Vũng Áng III -
Phó thủ tướng: Khắc phục khó khăn, tạo đà cho xuất khẩu về đích -
Đại hội Đoàn XIII thành công, xác lập mục tiêu cho nhiệm kỳ mới
-
Công bố Top 100, Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 và Top 50, Top 10 Doanh nghiệp Đổi mới sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026 -
Dòng tiền đầu tư đang dịch chuyển về các thủ phủ công nghiệp -
ASUS tung ExpertBook Ultra, tham vọng dẫn đầu thị trường laptop doanh nghiệp Việt -
Phát huy tối đa năng lực hạ tầng logistic, đảm bảo nguồn cung than -
ACC tiếp nối hành trình 20 năm chuyển động cùng Việt Nam
-
Marriott International bổ nhiệm ông Sander Looijen làm Phó chủ tịch Phụ trách thị trường Việt Nam
