-
Xung đột Trung Đông: Lưu ý đối với công dân Việt Nam tại Israel, Iran và cùng lân cận -
Việt Nam quan ngại sâu sắc về tình hình xung đột leo thang phức tạp tại Trung Đông -
Phê duyệt Kế hoạch vay, trả nợ công năm 2026 -
Năm xu hướng chuyển đổi trong mô hình phát triển và hệ thống quản trị quốc gia -
Gia Lai tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku -
Khẩn trương hoàn tất thủ tục để thu phí 5 cao tốc Bắc - Nam từ ngày 2/3/2026
| Đường đi cơn bão số 4. Nguồn: nchmf.gov.vn |
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 20km và còn có khả năng mạnh thêm.
Đến 7 giờ ngày 4/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 20,4 độ Vĩ Bắc; 111,0 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông Nam bán đảo Lôi Châu (Trung Quốc). Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 11-12 (tức là từ 100 đến 135km một giờ), giật cấp 14-15.
Do ảnh hưởng của bão, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm cả vùng biển phía Đông Bắc quần đảo Hoàng Sa) có gió mạnh cấp 8-10, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-12, giật cấp 14-15. Sóng biển cao từ 3-5m. Biển động dữ dội. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3.
Trong 24 đến 48 giờ tiếp theo, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, sau đó có khả năng đổi hướng di chuyển theo hướng Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 15km. Đến 7 giờ ngày 5/10, vị trí tâm bão ở vào khoảng 22,0 độ Vĩ Bắc; 108,0 độ Kinh Đông, trên khu vực biên giới Việt Nam-Trung Quốc. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 9 (tức là từ 75 đến 90km một giờ), giật cấp 10-11.
Do ảnh hưởng của bão, từ chiều tối 4/10 vùng biển Bắc vịnh Bắc Bộ có gió mạnh 6-8, vùng gần tâm bão đi qua cấp 9-10, giật cấp 11-12. Sóng biển cao từ 2-4m. Biển động rất mạnh. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3. Từ đêm 4/10, ở các tỉnh Đông Bắc Bắc Bộ và vùng núi phía Bắc có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to.
Trong 48 đến 72 giờ tiếp theo, bão di chuyển chậm theo hướng Tây Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 5-10km, đi sâu vào đất liền và suy yếu thành một vùng áp thấp.
-
Gia Lai tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku -
Khẩn trương hoàn tất thủ tục để thu phí 5 cao tốc Bắc - Nam từ ngày 2/3/2026 -
Các chỉ tiêu tài chính phấn đấu đến năm 2030 -
Thay đổi người đại diện theo pháp luật của doanh nghiệp có vốn nhà nước -
Dự kiến nguyên tắc, tiêu chí phân bổ dự toán chi thường xuyên ngân sách nhà nước từ năm 2027 -
Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Quảng Trị: Kiến tạo không gian phát triển mới -
Cần Thơ cam kết hỗ trợ doanh nghiệp theo hướng thực chất, thiết thực và hiệu quả
-
1
Nghiên cứu mở rộng đối tượng được mua nhà ở xã hội; Đề xuất phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp -
2
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
3
TP.HCM dự kiến khởi công tuyến metro Bến Thành - Thủ Thiêm trước 20/4 -
4
Tìm cơ hội để giành thị phần vốn đầu tư nước ngoài
-
Xổ số kiến thiết miền Nam đặt mục tiêu doanh thu gần 173 ngàn tỷ đồng trong năm 2026 -
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao
