-
SIPAS 2025 hé lộ khoảng cách trong chất lượng phục vụ người dân -
Blouse trắng vượt trùng khơi mang yêu thương đến Trường Sa -
Từ "chi phí đắt đỏ" đến "đầu tư thông minh": Cách Tesla Education định nghĩa lại khả năng tiếp cận giáo dục tinh hoa -
Hàng nghìn phiếu điều tra cơ sở hành chính, sự nghiệp bị trả lại, Bộ Nội vụ yêu cầu rà soát gấp -
Sau mùa giải đầu tiên IRONMAN toàn phần, Đà Nẵng rút kinh nghiệm trong công tác tổ chức -
Hàng nghìn thí sinh và phụ huynh hội tụ tại Ngày hội bóng đá nhí Nutifood 2026
| TIN LIÊN QUAN | |
| Lộ diện 4 ứng viên thi "chung kết" Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ | |
| Thêm thí sinh thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ | |
Theo đó, Ban giám khảo kỳ thi tuyển chức danh Tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam có sự tham gia của 5 thứ trưởng và 10 lãnh đạo các cơ quan tham mưu của Bộ.
Trong đó, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường giữ vai trò Trưởng ban Giám khảo; 14 ủy viên là 4 Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể, Nguyễn Ngọc Đông, Trương Tấn Viên, Lê Đình Thọ và đại diện Ban Tổ chức Trung ương; lãnh đạo các cơ quan tham mưu của Bộ, chuyên gia đầu ngành giao thông...
![]() | ||
| Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường giữ vai trò Trưởng ban Giám khảo thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục đường bộ |
Trước đó, Bộ trưởng Đinh La Thăng từng khẳng định, với một Hội đồng gồm 15 giám khảo độc lập, sẽ không có chuyện ai đó "lo lót" toàn bộ Hội đồng đồng để được chấm nương tay khi thi tuyển vào vị trí Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng không tham gia Hội đồng chấm thi này.
Như Báo Đầu tư điện tử - Baodautu.vn đã đưa tin, trong tháng 4/2014, Bộ Giao thông vận tải tổ chức thi tuyển chức danh Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ, thay thế ông Nguyễn Đức Thắng sắp nghỉ hưu theo chế độ.
Hiện có 4 ứng viên sẽ tham gia thi tuyển Tổng cục trưởng Đường bộ, gồm các ông Nguyễn Xuân Cường, Phó tổng cục trưởng Đường bộ Việt Nam; ông Nguyễn Văn Huyện, Chánh thanh tra Bộ Giao thông Vận tải; ông Phạm Hồng Sơn, Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án 2; ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải.
Các ứng viên sẽ thực hiện bài thi viết và thuyết trình bảo vệ chương trình hành động của mình trong cuộc thi tuyển chọn Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam diễn ra trong ngày 25 và 26/4.
Bên cạnh phần thi viết, các ứng viên còn phải bảo vệ chương trình hành động. Theo sự điều hành của Ban Giám khảo, người dự thi sẽ lần lượt bảo vệ chương trình hành động của mình theo hình thức thuyết trình và trả lời câu hỏi của Ban Giám khảo. Người dự thi thuyết trình tóm tắt chương trình hành động của mình bằng công cụ trình chiếu Power Point; sau khi người dự thi thuyết trình, các ủy viên Ban Giám khảo đặt câu hỏi.
Điểm bảo vệ chương trình hành động của người dự thi được đánh giá theo thang điểm 100. Thời lượng để người dự thi thuyết trình chương trình hành động không quá 45 phút. Các ủy viên Ban Giám khảo đặt câu hỏi và người dự thi trả lời không quá 60 phút/người dự thi. Thời gian nêu câu hỏi của mỗi ủy viên Ban Giám khảo không quá 2 phút.
Được biết, nếu việc thí điểm thi tuyển Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ có kết quả tích cực, Bộ Giao thông vận tải sẽ tổ chức thi tuyển tất cả các vị trí khác, ngoại trừ cấp Thứ trưởng (Thứ trưởng do Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn, không thuộc thẩm quyền bổ nhiệm cấp Bộ).
"Thi tuyển sẽ loại bỏ được nạn chạy chức, chạy quyền và người tài sẽ được trọng dụng”, Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định.
| Ai đủ sức chạy cả 15 giám khảo để làm Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ? (Baodautu.vn) Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định, với một Hội đồng gồm 15 giám khảo độc lập, sẽ không có chuyện ai đó "lo lót" toàn bộ Hội đồng đồng để được chấm nương tay khi thi tuyển vào vị trí Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam. |
Như Tầm
-
Blouse trắng vượt trùng khơi mang yêu thương đến Trường Sa -
Chỉ số hài lòng của người dân đối với sự phục vụ của cơ quan hành chính nhà nước năm 2025 (SIPAS 2025) -
Từ "chi phí đắt đỏ" đến "đầu tư thông minh": Cách Tesla Education định nghĩa lại khả năng tiếp cận giáo dục tinh hoa -
Chương trình hành động Đại hội đại biểu Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031
-
Hàng nghìn phiếu điều tra cơ sở hành chính, sự nghiệp bị trả lại, Bộ Nội vụ yêu cầu rà soát gấp -
Sau mùa giải đầu tiên IRONMAN toàn phần, Đà Nẵng rút kinh nghiệm trong công tác tổ chức -
Hàng nghìn thí sinh và phụ huynh hội tụ tại Ngày hội bóng đá nhí Nutifood 2026 -
Hà Nội nâng chuẩn ngoại ngữ trường chất lượng cao lên ngang đại học -
Hà Nội mở trục không gian quốc lộ 1A gần 162.000 tỷ đồng -
Nông nghiệp giữ nhịp tăng trưởng giữa sức ép thời tiết và thị trường -
Công nghệ và nghệ thuật cùng "Hòa nhịp thấu cảm" tại Y-Fest 2026
-
1
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng để giải phóng 18,2 km mặt bằng làm đường Vành đai 4 -
2
Bước nước rút tại 2 dự án cao tốc địa đầu Đông Bắc của Tổ quốc -
3
Cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện: Phá vỡ “tảng băng” tư duy tiền kiểm -
4
Đầu tư 12.000 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1, Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc
-
Công bố Chỉ số niềm tin đổi mới sáng tạo (ISI) quý I/2026: "Phong vũ biểu" mới cho nền kinh tế Việt Nam -
Á Châu khởi công nhà máy chế biến dừa gần 630 tỷ đồng tại Vĩnh Long -
Herbalife Việt Nam tiếp tục lan tỏa lối sống năng động cùng hơn 10.000 vận động viên -
M-Expo 2026 mở ra góc nhìn mới về không gian phòng tắm hiện đại -
SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026 -
Heineken Việt Nam cam kết phát triển bền vững cùng Đà Nẵng và miền Trung


