-
Xây dựng và Giao thông Bình Dương sẽ chào bán 35 triệu cổ phiếu năm 2026 -
Đại gia Ngô Thu Thuý sắp đưa hơn 56,47 triệu cổ phiếu Âu Lạc lên UPCoM -
Quốc Cường Gia Lai sẽ thoái hai công ty thua lỗ để lấy lại dự án Phước Kiển -
Miza với bài toán duy trì thanh khoản khi chào sàn HoSE -
Chủ tịch Lê Đình Thắng đăng ký mua 1,5 triệu cổ phiếu Dicera Holdings -
Bamboo Capital thông qua các quyết sách quan trọng, kiện toàn bộ máy lãnh đạo nhiệm kỳ 2025 - 2030
Ngày 28/7/2022, theo một nguồn tin của phóng viên Báo điện tử Đầu tư - baodautu.vn, năm 2021 là năm thứ 4 Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam làm ăn thua lỗ. Công ty này hoạt động theo mô hình công ty cổ phần, với vốn điều lệ 13.043 triệu đồng, trong đó Nhà nước nắm giữ 96,54% vốn điều lệ.
Doanh thu của Công ty chủ yếu từ các hoạt động dịch vụ, hỗ trợ trực tiếp cho vận tải đường bộ, vận tải hành khách bằng xe khách nội tỉnh, liên tỉnh, vận tải hành khách bằng xe buýt, vận tải hành khách bằng taxi, vận tải hàng hóa bằng đường bộ, bốc xếp hàng hóa, kho bãi và lưu giữ hàng hóa...
Năm 2021, tổng doanh thu so với kế hoạch đạt 70%, ở mức 2.150.000.000 đồng/3.100 triệu đồng. Tuy vậy, năm 2021, Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam… tiếp tục làm ăn thua lỗ và lũy kế đến thời điểm 31/12/2021, mức lỗ là 785 triệu đồng.
Nguyên nhân là do chi phí khấu hao tài sản cố định lớn, ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhiều tuyến vận tải nội tỉnh và liên tỉnh ngừng hoạt động hoặc hoạt động cầm chừng trong thời gian dài. Điều này dẫn đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam tiếp tục thua lỗ.
Về tình hình sử dụng tài sản tại doanh nghiệp, có hai nhóm tài sản mà Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam không thể đầu tư khai thác theo phương án kinh doanh được phê duyệt do chủ trương di dời bến xe của UBND tỉnh Quảng Nam. Đó là nhóm nhà ở nhân viên, vật kiến trúc (sân bê tông, đường nội bộ, cổng ra vào, tường rào... của Xí nghiệp khai thác bến xe bàn giao) và nhóm tài sản là nhà 2 tầng, nhà ăn, nền sân xi măng, nền gạch (của Ban quản lý dự án đường Nam Quảng Nam - Trà My - Trà Bồng).
Về kế hoạch thoái vốn nhà nước, thu hồi vốn nhà nước, theo UBND tỉnh Quảng Nam, hiện nay, Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam vẫn duy trì tỷ lệ vốn Nhà nước là 96,54%.
Ông Nguyễn Hồng Quang, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho rằng, nhìn chung, công tác quản lý tài chính, đầu tư và sử dụng các nguồn vốn của chủ sở hữu của Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam tuân thủ các quy định, hướng dẫn của nhà nước.
Tuy nhiên, để bảo toàn và phát triển nguồn vốn của nhà nước, Công ty cổ phần bến xe Quảng Nam cần tiết kiệm chi phí quản lý, tăng doanh thu, phối hợp với các sở ngành, địa phương xử lý các vấn đề liên quan ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty.
-
Miza với bài toán duy trì thanh khoản khi chào sàn HoSE -
Chủ tịch Lê Đình Thắng đăng ký mua 1,5 triệu cổ phiếu Dicera Holdings -
Bamboo Capital thông qua các quyết sách quan trọng, kiện toàn bộ máy lãnh đạo nhiệm kỳ 2025 - 2030 -
Becamex IJC muốn góp thêm vốn vào Becamex - Bình Phước -
Niêm yết HoSE: Bước đi chiến lược tối ưu hóa giá trị của Masan Consumer -
YeaH1 góp thêm vốn vào công ty con MangoPlus -
Áp lực pha loãng đè nặng lên DIC Corp
-
SeABank ghi dấu ấn trách nhiệm xã hội tại Vietnam ESG Awards và Tin dùng Việt Nam 2025 -
EMCOM - Hiện thực hóa khát vọng “Bio Việt” -
Cashion được vinh danh Top 10 Thương hiệu xuất sắc Châu Á - Thái Bình Dương 2025 -
CME Solar khẳng định vị thế hàng đầu ngành năng lượng tái tạo -
G-Group đồng hành cùng Hà Nội hiện thực hóa mục tiêu chính quyền số, công dân số -
Tasco chia sẻ định hướng chiến lược
