Một chuyến tàu khách xuyên Việt của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xuất phát tại ga Hà Nội trong đêm 30 Tết Ất Tỵ.

Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp vừa ký quyết định phê duyệt kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển năm 2025 của Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Trong số các chỉ tiêu kinh doanh được đại diện chủ sở hữu phần vốn Nhà nước giao, đang chú ý là việc Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải đạt doanh thu 2.817 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế 7 tỷ đồng; tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên vốn chủ sở hữu đạt 0,6%; nộp ngân sách 122 tỷ đồng; Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam còn được yêu cầu không có nợ phải trả quá hạn; khả năng thanh toán nợ đến hạn lớn hơn 1; tổng vốn đầu tư kế hoạch tối đa 122 tỷ đồng.

Chủ tịch Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp giao Hội đồng thành viên, Tổng giám đốc Tổng công ty căn cứ kế hoạch giao, tổ chức triển khai mục tiêu kế hoạch sản xuất, kinh doanh năm 2025 theo đúng quy định pháp luật, bảo đảm doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh theo cơ chế thị trường, sử dụng và quản lý nguồn vốn nhà nước bảo đảm hiệu quả, bảo toàn và phát triển vốn nhà nước đầu tư vào doanh nghiệp.

Tổng công ty cũng được yêu cầu xây dựng biểu đồ chạy tàu phù hợp, tận dụng chất lượng hạ tầng mới được nâng cấp, cải tạo để xem xét rút ngắn thời gian chạy tàu; tích cực tham gia vào các chuỗi logistics, đẩy mạnh khai thác hàng hóa liên vận quốc tế; khai thác tối đa lợi thế cạnh tranh của từng tuyến chạy tàu; đa dạng hóa và chú trọng nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ đường sắt, chỉnh trang, thay đổi hình ảnh nhà ga; tiếp tục giám sát chặt chẽ tình hình tài chính tại các công ty con đang thua lỗ. Có biện pháp giảm trích lập dự phòng đầu tư tài chính dài hạn đối với các khoản đầu tư ra ngoài doanh nghiệp của Công ty mẹ.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục thực hiện kịp thời  Đề án cơ cấu lại Tổng công ty giai đoạn đến hết năm 2025; Kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm giai đoạn 2021-2025 và Chiến lược phát triển Tổng công ty giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2035 đã được Ủy ban phê duyệt.

Đặc biệt, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được giao tích cực nghiên cứu, tham gia, góp ý kiến, phối hợp với các cơ quan nhà nước có thẩm quyền và chuẩn bị các điều kiện, nguồn nhân lực để thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Tại Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2025 của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam được tổ chức vào tháng 1/2025, ông Hoàng Gia Khánh, Tổng giám đốc Tổng công ty cho biết: Năm 2024, hành khách đi tàu đạt 7,02 triệu lượt khách, tăng 14,8% so với cùng kỳ; hàng hóa đạt 5,16 triệu tấn, tăng 11,2% so với cùng kỳ.

Doanh thu hợp nhất của Tổng công ty ước đạt gần 9.700 tỷ đồng, tăng 7,8% so với kế hoạch và 7,9% so với cùng kỳ; lợi nhuận hợp nhất sau thuế ước đạt trên 220 tỷ đồng; thu nhập bình quân người lao động ước đạt gần 13 triệu đồng/người/tháng, tăng 11,5% so với cùng kỳ.