-
Đà Nẵng hút 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư; Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng -
Quảng Ngãi tháo gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng
Theo báo cáo về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm của UBND TP. Đà Nẵng, tính đến ngày 15/1/2025, dự án mở rộng quốc lộ 14B đã giải ngân đạt trên 330 tỷ đồng trên 726,7 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí dự phòng), đạt hơn 45%.
Về tình hình giải phóng mặt bằng của dự án, tổng số thửa trên tuyến khoảng 1.071 hồ sơ, đã kiểm đếm 1.011 hồ sơ, xét pháp lý 971 hồ sơ.
Thành phố Đà Nẵng cũng đã áp giá phê duyệt giá trị bồi thường 1.003 hồ sơ với giá trị khoảng hơn 244 tỷ đồng trên 255 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng.
![]() |
| Dự án mở rộng quốc lộ 14B phải thi công từng đoạn. |
Số hồ sơ đã nhận tiền bồi thường khoảng 35 tỷ đồng; trong đó đã bàn giao mặt bằng phía phải tuyến đạt hơn 4,4km và phía trái tuyền đạt 3,7 km, tương ứng 332 hồ sơ/1.071 hồ sơ…
Dự án nâng cấp, cải tạo mở rộng quốc lộ 14B đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng có chiều dài 7,58km; điểm đầu tại Km 24+633 quốc lộ 14B thuộc xã Hòa Nhơn tiếp giáp với phạm vi nút giao cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, điểm cuối tại Km 32+185,09 quốc lộ 14B thuộc xã Hòa Khương.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng, khởi công ngày 25/11/2023, do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Dự kiến dự án giao thông trọng điểm này của TP.Đà Nẵng sẽ hoàn thành trong năm 2025.
![]() |
| Dự án mở rộng Quốc lộ 14B có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng. |
Để tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án, trước đó huyện Hoà Vang đã phát động chiến dịch 90 ngày hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B là công trình có ý nghĩa chiến lược quan trọng để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ không chỉ của Đà Nẵng, mà của cả Quốc gia, bảo đảm tính đồng bộ toàn tuyến quốc lộ này.
Dự án sẽ giúp hình thành nên tuyến trục ngang không chỉ kết nối các trục giao thông phía Tây đường Hồ Chí Minh với các trục cao tốc Bắc Nam và Quốc lộ 1 phía Đông, kết nối với Hành lang kinh tế Đông Tây 2, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương dọc tuyến đường này.
Ngoài ra, dự án sẽ tạo thêm những dư địa mới cho phát triển đô thị về phía Tây theo định hướng phát triển của Đà Nẵng…
-
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam



