-
Quảng Ngãi đấu giá thành công hàng chục mỏ khoáng sản -
Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cảng Mỹ Thủy, Quốc lộ 15D -
TP.HCM trao quyền cho 3 Ban Quản lý dự án lựa chọn nhà đầu tư PPP -
Khu Công nghệ cao Cần Thơ vốn 5.000 tỷ đồng; Stavian nghiên cứu khu công nghệ số 300 ha -
Miền Trung cần liên kết thực chất để tạo sức mạnh phát triển mới -
Đón sóng đầu tư 136,3 tỷ USD: Thị trường thiết bị năng lượng đứng trước cơ hội lịch sử
Theo báo cáo về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm của UBND TP. Đà Nẵng, tính đến ngày 15/1/2025, dự án mở rộng quốc lộ 14B đã giải ngân đạt trên 330 tỷ đồng trên 726,7 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí dự phòng), đạt hơn 45%.
Về tình hình giải phóng mặt bằng của dự án, tổng số thửa trên tuyến khoảng 1.071 hồ sơ, đã kiểm đếm 1.011 hồ sơ, xét pháp lý 971 hồ sơ.
Thành phố Đà Nẵng cũng đã áp giá phê duyệt giá trị bồi thường 1.003 hồ sơ với giá trị khoảng hơn 244 tỷ đồng trên 255 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng.
![]() |
| Dự án mở rộng quốc lộ 14B phải thi công từng đoạn. |
Số hồ sơ đã nhận tiền bồi thường khoảng 35 tỷ đồng; trong đó đã bàn giao mặt bằng phía phải tuyến đạt hơn 4,4km và phía trái tuyền đạt 3,7 km, tương ứng 332 hồ sơ/1.071 hồ sơ…
Dự án nâng cấp, cải tạo mở rộng quốc lộ 14B đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng có chiều dài 7,58km; điểm đầu tại Km 24+633 quốc lộ 14B thuộc xã Hòa Nhơn tiếp giáp với phạm vi nút giao cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, điểm cuối tại Km 32+185,09 quốc lộ 14B thuộc xã Hòa Khương.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng, khởi công ngày 25/11/2023, do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Dự kiến dự án giao thông trọng điểm này của TP.Đà Nẵng sẽ hoàn thành trong năm 2025.
![]() |
| Dự án mở rộng Quốc lộ 14B có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng. |
Để tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án, trước đó huyện Hoà Vang đã phát động chiến dịch 90 ngày hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B là công trình có ý nghĩa chiến lược quan trọng để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ không chỉ của Đà Nẵng, mà của cả Quốc gia, bảo đảm tính đồng bộ toàn tuyến quốc lộ này.
Dự án sẽ giúp hình thành nên tuyến trục ngang không chỉ kết nối các trục giao thông phía Tây đường Hồ Chí Minh với các trục cao tốc Bắc Nam và Quốc lộ 1 phía Đông, kết nối với Hành lang kinh tế Đông Tây 2, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương dọc tuyến đường này.
Ngoài ra, dự án sẽ tạo thêm những dư địa mới cho phát triển đô thị về phía Tây theo định hướng phát triển của Đà Nẵng…
-
TP.HCM trao quyền cho 3 Ban Quản lý dự án lựa chọn nhà đầu tư PPP -
Khu Công nghệ cao Cần Thơ vốn 5.000 tỷ đồng; Stavian nghiên cứu khu công nghệ số 300 ha -
Miền Trung cần liên kết thực chất để tạo sức mạnh phát triển mới -
Đón sóng đầu tư 136,3 tỷ USD: Thị trường thiết bị năng lượng đứng trước cơ hội lịch sử -
Bộ Tài chính hướng dẫn chấm điểm giải ngân đầu tư công -
Cơ hội tăng tốc dòng vốn đầu tư từ Mỹ vào Việt Nam -
Thuế TP. Đà Nẵng đẩy mạnh làm sạch mã số thuế
-
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai


