-
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng
Theo báo cáo về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm của UBND TP. Đà Nẵng, tính đến ngày 15/1/2025, dự án mở rộng quốc lộ 14B đã giải ngân đạt trên 330 tỷ đồng trên 726,7 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí dự phòng), đạt hơn 45%.
Về tình hình giải phóng mặt bằng của dự án, tổng số thửa trên tuyến khoảng 1.071 hồ sơ, đã kiểm đếm 1.011 hồ sơ, xét pháp lý 971 hồ sơ.
Thành phố Đà Nẵng cũng đã áp giá phê duyệt giá trị bồi thường 1.003 hồ sơ với giá trị khoảng hơn 244 tỷ đồng trên 255 tỷ đồng tiền giải phóng mặt bằng.
![]() |
| Dự án mở rộng quốc lộ 14B phải thi công từng đoạn. |
Số hồ sơ đã nhận tiền bồi thường khoảng 35 tỷ đồng; trong đó đã bàn giao mặt bằng phía phải tuyến đạt hơn 4,4km và phía trái tuyền đạt 3,7 km, tương ứng 332 hồ sơ/1.071 hồ sơ…
Dự án nâng cấp, cải tạo mở rộng quốc lộ 14B đoạn qua địa bàn thành phố Đà Nẵng có chiều dài 7,58km; điểm đầu tại Km 24+633 quốc lộ 14B thuộc xã Hòa Nhơn tiếp giáp với phạm vi nút giao cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, điểm cuối tại Km 32+185,09 quốc lộ 14B thuộc xã Hòa Khương.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng, khởi công ngày 25/11/2023, do Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Dự kiến dự án giao thông trọng điểm này của TP.Đà Nẵng sẽ hoàn thành trong năm 2025.
![]() |
| Dự án mở rộng Quốc lộ 14B có tổng mức đầu tư hơn 788 tỷ đồng. |
Để tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ dự án, trước đó huyện Hoà Vang đã phát động chiến dịch 90 ngày hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14B là công trình có ý nghĩa chiến lược quan trọng để hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ không chỉ của Đà Nẵng, mà của cả Quốc gia, bảo đảm tính đồng bộ toàn tuyến quốc lộ này.
Dự án sẽ giúp hình thành nên tuyến trục ngang không chỉ kết nối các trục giao thông phía Tây đường Hồ Chí Minh với các trục cao tốc Bắc Nam và Quốc lộ 1 phía Đông, kết nối với Hành lang kinh tế Đông Tây 2, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương dọc tuyến đường này.
Ngoài ra, dự án sẽ tạo thêm những dư địa mới cho phát triển đô thị về phía Tây theo định hướng phát triển của Đà Nẵng…
-
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp -
Loạt cây cầu làm xong không có đường dẫn, Đà Nẵng chỉ đạo xử lý dứt điểm -
Tìm giải pháp “gỡ khó” dự án đường ven biển 600 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đề xuất đầu tư 65.000 tỷ đồng hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Lâm Đồng kiểm tra, rà soát toàn bộ các hồ sơ, bản đồ về đất đai, lâm nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026


