
-
Dự án nút giao An Phú, TP.HCM khó hoàn thành vào cuối năm 2025
-
TP.HCM thi tuyển kiến trúc cầu vượt nút giao thuộc dự án mở rộng BOT Quốc lộ 1
-
Vướng mặt bằng, dự án Đường và cầu vượt đường sắt Đồng Hới chưa đạt tiến độ 50%
-
Đà Nẵng thu hút 25 doanh nghiệp vi mạch, bán dẫn
-
Quy hoạch sân bay Cam Ranh có công suất 25 triệu hành khách giai đoạn đến năm 2030 -
Đưa điện ra Côn Đảo - “Ngọn đèn xanh” cho phát triển bứt phá và bền vững
Ngày 29/5, Sở Tài chính TP.Đà Nẵng cho biết, UBND thành phố đã có quyết định điều chỉnh, bổ sung Danh mục dự án thu hút đầu tư vào thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2022 - 2026, định hướng đến năm 2030.
Theo đó, TP.Đà Nẵng điều chỉnh dự án 2 bến khởi động cảng Liên Chiểu theo danh mục thu hút đầu tư được ban hành trước đó.
Cụ thể là dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu. Dự án này có diện tích phần kêu gọi đầu tư tổng thể là khoảng 172,6ha, trong đó có 25,76ha là khu nước trước bến; tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng hơn 45.200 tỷ đồng, 100% vốn của nhà đầu tư.
Mục tiêu của dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu là đầu tư 8 bến cảng container. Trong đó phân kỳ đầu tư từ năm 2025 đến năm 2030 từ 2 bến cảng đến 4 bến cảng, với tổng chiều dài từ 750m đến 1.650m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện. Trong đó 2 bến cảng khởi động, 2 bến còn lại phát triển phù hợp với nhu cầu trung chuyển container quốc tế. Công suất hàng hóa thông qua 14,25 đến 36,3 triệu tấn…
![]() |
Dự án cảng Liên Chiểu đang được thành phố Đà Nẵng xây dựng. |
Ngoài ra, TP.Đà Nẵng cũng bổ sung dự án “Bến cảng lỏng/khí tại Khu bến Liên Chiểu” vào Danh mục dự án thu hút đầu tư vào thành phố Đà Nẵng giai đoạn 2022-2026, định hướng đến năm 2030.
Cụ thể, Bến cảng lỏng/khí tại khu bến Liên Chiểu có mục tiêu đầu tư 6 bến cảng lỏng/khí.
Trong đó, phân kỳ đầu tư từ năm 2025 đến năm 2030, từ 1 bến cảng đến 2 bến cảng phục vụ kho dự trữ LNG, LPG tại Khu bến Liên Chiểu với tổng chiều dài từ 250m đến 750m tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện.
Ngoài ra, đầu tư kho chứa hàng lỏng khí với các công trình kho bồn, nhà xưởng, hạ tầng phụ trợ để khai thác.
Diện tích phần Bến cảng lỏng/khí khoảng 62,29ha. Trong đó, Bến lỏng/khí phía Nam (2 bến LNG/LPG) là khoảng 42,48ha; Bến hàng lỏng/khí sau đê chắn sóng (4 bến, đầu tư giai đoạn sau năm 2030) là khoảng 19,81ha
Tổng vốn đầu tư dự kiến Bến cảng lỏng/khí tại khu bến Liên Chiểu khoảng hơn 5.400 tỷ đồng; 100% vốn của Nhà đầu tư.
-
Quy hoạch sân bay Cam Ranh có công suất 25 triệu hành khách giai đoạn đến năm 2030 -
Đưa điện ra Côn Đảo - “Ngọn đèn xanh” cho phát triển bứt phá và bền vững -
Đẩy nhanh tiến độ các đại dự án -
Xin ý kiến về xử lý số nợ tiền thuê đất của đơn vị sự nghiệp công lập -
Xử lý khó khăn việc điều chỉnh quy hoạch khi sắp xếp đơn vị hành chính -
Kim Long Motor và LG Energy Solution hợp tác về cung ứng pin -
Quảng Ninh: Ngành công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt kinh tế
-
Green i-Park ký kết thỏa thuận hợp tác, mở rộng cơ hội đầu tư từ Hàn Quốc
-
Vietnam Airlines thông báo điều chỉnh thời gian đăng ký đặt mua và nộp tiền mua cổ phiếu trong đợt chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng năm 2025
-
Habeco ghi nhận tăng trưởng doanh thu và cải thiện biên lợi nhuận trong quý II/2025
-
Nhận trợ cấp an sinh xã hội với tài khoản VietinBank trên VNeID
-
VIB và chiến lược “Dẫn đầu xu thế thẻ”: Từ tầm nhìn đến vị thế tiên phong
-
B. Braun Việt Nam lần thứ 5 được vinh danh tại HR Asia Awards 2025