
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
-
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng
-
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4
Theo đó, phương án đưa ra nhằm xây dựng hệ thống cống bao được đề xuất với mục tiêu bảo đảm thu gom được toàn bộ nước thải và hạn chế tối đa nước mưa tràn ra biển trong khu vực nghiên cứu theo Quy hoạch thoát nước thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045; đồng thời, cải tạo các cống xả hiện trạng, ngăn không cho nước biển và cát chảy ngược vào hệ thống thoát nước.
![]() |
Khu vực cống xả thải ra biển trên đường Nguyễn Tất Thành, Đà Nẵng có biểu hiện ô nhiễm trầm trọng trong thời gian qua |
Khu vực nghiên cứu dự án có tổng diện tích 667,81 ha, trong đó khoảng 395 ha thuộc quận Hải Châu và 272,81 ha thuộc quận Thanh Khê. Dự kiến tổng kinh phí đầu tư xây dựng tuyến cống bao, trạm bơm, cơ cấu tách dòng… là 438 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND thành phố Huỳnh Đức Thơ thống nhất chủ trương cho phép nghiên cứu để chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng tuyến cống thu gom nước thải đường Nguyễn Tất Thành đoạn từ đường 3 Tháng 2 đến cầu Phú Lộc; đồng thời bít một số cống xả tự do ra biển, gây mất cảnh quan, ô nhiễm môi trường.
Chủ tịch UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với đơn vị tư vấn nghiên cứu, lựa chọn đề xuất các phương án kỹ thuật tối ưu nhất để xây dựng tuyến cống; phương án thi công hợp lý, tiết kiệm... Đồng thời, tính toán lại công suất, công nghệ kỹ thuật của Trạm xử lý nước thải Phú Lộc cho phù hợp để tiếp nhận lượng nước thải từ tuyến cống Nguyễn Tất Thành đổ về.
UBND thành phố giao Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tập trung triển khai, đẩy nhanh tiến độ thủ tục nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư dự án; giao Sở Xây dựng rà soát, đề xuất phương án sửa chữa, nâng cấp tạm thời những đoạn cống bị xuống cấp, hư hỏng, nhằm tăng cường khả năng thu gom của hệ thống hiện tại, hạn chế nước chảy tràn ra biển gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng mỹ quan đô thị.

-
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Hiệu chỉnh phương án hình thành Cảng hàng không Tây Ninh -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4 -
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch -
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng -
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort