-
Khẩn trương xây dựng tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh quốc tế Sân bay Long Thành -
Chủ tịch UBND TP.HCM: Nhiều dự án quy mô lớn xuất hiện nhờ “cú hích” pháp lý -
Quảng Ngãi thúc tiến độ dự án giao thông 1.300 tỷ đồng -
Công ty Sài Gòn-Nhơn Hội làm chủ đầu tư Khu công nghiệp Cát Trinh hơn 368 ha
-
Đà Nẵng quy hoạch đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian 3 vùng -
Ở đâu có công trình “hạng nặng”, ở đó có PPL
Tại TP Hội An, Cơ quan Phát triển Pháp và UBND tỉnh Quảng Nam vừa phối hợp tổ chức hội thảo khởi động dự án Nghiên cứu về quá trình xói lở bờ biển và đề xuất các giải pháp bảo vệ bờ biển Hội An một cách bền vững.
Hội thảo thu hút gần 100 đại biểu đến từ trong nước và quốc tế, trong đó có gần 10 chuyên gia, học giả nổi tiếng và nhà quản lý đến từ Cộng hòa Pháp, Nhật Bản.
![]() |
| Cửa Đại (Hội An) thường xuyên bị sạt lở mỗi khi vào mùa mưa bão. Ảnh: Hà Minh |
Trong khuôn khổ của hội thảo, 2 khóa tập huấn về mô hình toán được đề xuất áp dụng tính toán cho dự án Cửa Đại, gồm: Mô hình mã nguồn mở TOMAWAC và ARTIMIS do GS-TS Michel Benoit, Đại học Marseille, Cộng hòa Pháp và Mô hình diễn biến đường bờ (One - line model) và xói lở bờ biển Việt Nam gần đây, 3 ví dụ xói lở điển hình ở Nha Trang, Cửa Đại và Đà Rằng do GS-TS Hitoshi Tanaka, Đại học Tohoku, Nhật Bản giới thiệu.
Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh, trong 10 năm gần đây, hiện tượng xói lở, bồi lấp ở khu vực sông Thu Bồn và bãi biển Cửa Đại diễn ra nghiêm trọng, tác động xấu đến sinh kế, cuộc sống người dân cũng như Di sản văn hóa thế giới Hội An.
Đã có một số biện pháp chủ động bảo vệ bờ biển, hạn chế sạt lở; tuy nhiên, chỉ là giải pháp tạm thời. Thực tế hiện nay, nhiều vùng chưa có quy hoạch tổng thể cho việc khai thác, phát triển tiềm năng và phòng chống thiên tai cho toàn hệ thống cửa sông, bờ biển.
Nhiều giải pháp công trình đưa ra còn mang tính cục bộ và thử nghiệm chưa dựa trên kết quả của việc nghiên cứu đồng bộ có xét đến ảnh hưởng tổng thể của tất cả các quá trình tương tác động lực bùn cát sông biển.
-
Đà Nẵng quy hoạch đầu tư, phát triển theo mô hình cấu trúc không gian 3 vùng -
Ở đâu có công trình “hạng nặng”, ở đó có PPL -
BIWASE khởi công 3 dự án tại đặc khu Phú Quốc với tổng vốn 1.238 tỷ đồng -
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát đã đạt 65%, hoàn thành cuối năm 2026 -
Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khởi công gói thầu chính vào tháng 4/2026 -
Tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm -
Thường trực Chính phủ họp bàn tháo gỡ khó khăn cho các dự án điện khí LNG
-
INTECH E&C vinh dự đồng hành triển khai nhà máy kiểm thử và đóng gói chip bán dẫn đầu tiên do người Việt làm chủ -
VietinBank năm 2025: Cải thiện hiệu quả, tăng trưởng bền vững -
EVNGENCO1 bứt phá trong thách thức -
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Phú Gia Group ra mắt thương hiệu Tập đoàn - công bố chiến lược 2026 và bổ nhiệm đội ngũ lãnh đạo cấp cao -
Tuân thủ để kinh doanh phát triển, trước hết bằng việc mở tài khoản hộ kinh doanh

