-
Liên danh do Vingroup đứng đầu được chọn thực hiện Dự án trục không gian Quốc lộ 1A -
Quảng Trị đánh giá tình hình triển khai giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao -
Dự án đường Vành đai 3 dư 15.750 tỷ đồng, TP.HCM đề xuất đầu tư thêm nhiều hạng mục -
KDI Group làm việc với tỉnh Gia Lai, định hướng hợp tác đầu tư đa lĩnh vực -
Nhà đầu tư đề xuất kéo dài hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu lên 3,85 km -
Gói thầu tư vấn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hút nhà thầu quốc tế
![]() |
| Các nhà khoa học, chuyên gia nghe báo cáo đề án khắc phục sạt lở cửa Đại từ đơn vị tư vấn, thiết kế. Ảnh: Nguyên Phương |
Theo báo cáo của UBND thành phố Hội An, từ năm 2014 về trước, 70 tỷ đồng đã được nhà nước đầu tư làm kè mềm chống sạt lở hơn 850m dọc bãi biển Cửa Đại.
Tuy nhiên, từ năm 2014, tình trạng xâm thực mạnh bờ biển làm hư hại nhiều công trình và khu du lịch ven biển tiếp tục diễn ra với cường độ mạnh hơn.
Gần đây nhất, từ ngày 20/11 đến nay, do ảnh hưởng của gió mùa Đông Bắc, sóng biển đã đánh sạt lở 250m bờ biển, chiều sâu 10m cuốn phăng hàng chục mét đất ra biển.
Tình huống cấp bách, UBND TP. Hội An đã cấp tốc thuê đơn vị tư vấn, thiết kế khắc phục bằng phương án làm kè mềm bảo vệ bờ, kết hợp làm đê chắn sóng cách bờ 60 đến 80 mét.
Giáo sư Lương Phương Hậu, chuyên gia xử lý sạt lở các công trình kè biển tại Việt Nam cho rằng, việc sạt lở nghiêm trọng có nguyên nhân từ việc khai thác thủy điện trên thượng nguồn quá mức; khai thác cát tại các cửa sông, cửa biển vô tội vạ; quy hoạch và xây dựng các dự án ven biển thiếu khoa học...
Ông Trần Quang Hoài, Phó Tổng cục Trưởng tổng Cục thủy lợi, Bộ NN-PTNT nhìn nhận, dù TP. Hội An đang áp dụng các giải pháp xử lý nhưng hiện tượng sạt lở vẫn diễn tiến phức tạp.
“Với tình trạng sạt lở khẩn cấp như vậy, Bộ NN-PTNT đã trình Thủ tướng Chính phủ đầu tư cho Quảng Nam 20 tỷ đồng nhằm mục đích khắc phục vấn đề sạt lở hiện nay tại Cửa Đại” ông Hoài cho biết.
-
Liên danh do Vingroup đứng đầu được chọn thực hiện Dự án trục không gian Quốc lộ 1A -
Quảng Trị đánh giá tình hình triển khai giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao -
Dự án đường Vành đai 3 dư 15.750 tỷ đồng, TP.HCM đề xuất đầu tư thêm nhiều hạng mục -
KDI Group làm việc với tỉnh Gia Lai, định hướng hợp tác đầu tư đa lĩnh vực
-
Nhà đầu tư đề xuất kéo dài hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu lên 3,85 km -
Gói thầu tư vấn đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam hút nhà thầu quốc tế -
Đà Nẵng tổ chức Hội thảo về ý tưởng Quy hoạch chung thành phố -
Quảng Ninh thuộc nhóm địa phương có chất lượng điều hành tốt nhất cả nước trong 13 năm liên tiếp -
Đồng Tháp công bố thông tin dự án nhà ở xã hội vốn hơn 986 tỷ đồng -
[Infographic] Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm -
Thị trường mua bán - sáp nhập (M&A) 2026: Không còn mua kỳ vọng
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới

