Cả nước có 27.000 km đường đô thị được chiếu sáng, giảm dần bóng đèn cao áp thủy ngân, tăng các loại bóng đèn hiệu suất cao hơn như bóng đèn compact, ballast điện tử 2 cấp công suất

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thí điểm lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng năng lượng mặt trời và thiết bị an toàn giao thông (ATGT) dùng năng lượng mặt trời  trên một số tuyến quốc lộ và cao tốc nhằm tiết giảm tiêu thụ điện và chi phí khai thác.

Nếu được Bộ GTVT chấp thuận, phê duyệt chủ trương đầu tư, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thí điểm Dự án  với tổng chiều dài 9km trên một số tuyến đường quốc lộ và cao tốc tại miền Bắc, Trung và Nam trong thời gian 2016-2018. Dự án sẽ lắp đặt mới 300 đèn LED chiếu sáng đường sử dụng năng lượng mặt trời và thay thế 240 đèn LED tiết kiệm năng lượng sử dụng điện lưới; lắp đặt mới tổng số 2.718 các loại thiết bị ATGT  đường bộ trong đó có đèn LED nhấp nháy sử dụng năng lượng mặt trời.

Ước tính sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án thí điểm là hơn 47,7 tỉ đồng từ vốn ngân sách nhà nước.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, cơ quan này  đang  quản lý khoảng 21.278 km đường quốc lộ và 102km đường cao tốc. Hiện nay, hệ thống chiếu sáng trên các tuyến đường quốc lộ đang là các hệ thống chiếu sáng sử dụng điện và đèn sợi đốt truyền thống.  Do đó, chi phí tiền điện cho hệ thống đèn chiếu sáng hàng tháng rất cao, nên các đơn vị thường không vận hành theo đúng thiết kế (thường tắt bớt các đèn).

Do vậy, việc ứng dụng năng lượng mặt trời cho hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng năng lượng mặt trời và tiết kiệm năng lượng sẽ giải quyết các vấn đề: Không phụ thuộc vào mạng lưới đường dây điện, thích hợp cho nhiều vùng, khu vực, đặc biệt là nlìững khu vực xa khu dân cư; Giảm nhân công vận hành hệ thống đèn chiếu sáng vì khả năng tự động vận hành của hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng năng lượng mặt trời; Không phải chi trả tiền điện hàng tháng…