-
VSIP ghi dấu ấn 26 dự án, công bố chiến lược phát triển giai đoạn mới -
Đề xuất đầu tư công 147.798 tỷ đồng xây cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu -
Đà Nẵng tháo gỡ vướng mắc các cây cầu xây xong nhưng chưa có đường dẫn -
Thúc giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì -
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch, gỡ nút thắt dự án Làng đại học Đà Nẵng -
Chính thức bổ sung sân bay thứ hai vùng Thủ đô vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc
UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa có Tờ trình gửi HĐND tỉnh đề nghị ban hành Nghị quyết Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 2.
Theo đó, quy mô đầu tư được đề xuất điều chỉnh là đầu tư xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng; chiều dài tuyến khoảng 12,2 km; bề rộng nền đường 12 m, mặt đường 11 m bằng bê tông nhựa và bê tông xi măng.
Lý giải về việc đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh giai đoạn IIa, thành phần 2, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Dự án này đã được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 26/NQ-HĐND ngày 9/12/2019 của HĐND tỉnh với chiều dài tuyến đường đầu tư khoảng 25 km.
Đến tháng 9/20222, do Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIb phải điều chỉnh giảm đọa tuyến qua địa bàn Khu kinh tế Dung Quất và phải bổ sung đoạn tuyến dài 7km qua địa bàn huyện Mộ Đức.
Đồng thời, do vào thời điểm này, Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 2 chưa triển khai thực hiện nên căn cứ theo khoản 2, Điều 11, Nghị định số 40/2020/NĐ-CP ngày 6/4/2020 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đầu tư công, HĐND tỉnh đã điều chỉnh giảm quy mô Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 2, từ chiều dài tuyến 25km xuống còn 18 km tại Nghị quyết số 48/NQ-HĐND ngày 30/9/2022 (đồng thời cũng là cơ sở điều chỉnh bổ sung quy mô Đường ven biển Dung Quất – Sa Huỳnh, giai đoạn IIb).
Trong quá trình triển khai thực hiện Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIb, ngày 20/9/2023, Chủ tịch UBND tỉnh đã kiểm tra hiện trường, đánh giá quá trình thực hiện đã tiết kiệm được tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng nên thống nhất cho phép kéo dài thêm khoảng 5,8km nhưng không làm tăng tổng mức đầu tư Dự án.
Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIb theo quy định của Luật Đầu tư công, thẩm quyền cho phép kéo dài đoạn tuyến như trên là UBND tỉnh (không phải điều chỉnh chủ trương đầu tư).
Tuy nhiên, do đoạn tuyến này còn nằm trong chủ trương đầu tư Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 2 đang còn hiệu lực, đồng thời đến nay Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIa, thành phần 2 vẫn chưa triển khai thực hiện nên để UBND tỉnh có cơ sở cho phép kéo dài tuyến Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn IIb như đã đề cập ở trên thì phải được HĐND tỉnh điều chỉnh giảm quy mô Dự án Đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh, giai đoạn 2a, thành phần 2.
Việc điều chỉnh giảm quy mô Dự án sẽ giảm tổng mức đầu tư đã phê duyệt. Tuy nhiên, vì Dự án chưa được dự kiến vốn trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 và nếu còn kinh phí khi thực hiện với quy mô sau cắt giảm, thì có thể bổ sung đoạn tuyến Km94 để thực hiện, nên không cần thiết thực hiện điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư Dự án.
Theo quy định của pháp luật về đầu tư công, Dự án cần được HĐND tỉnh xem xét thông qua, ban hành Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư.
-
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch, gỡ nút thắt dự án Làng đại học Đà Nẵng -
Chính thức bổ sung sân bay thứ hai vùng Thủ đô vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc -
Các dự án cao tốc do Đèo Cả tham gia giải ngân vượt bình quân cả nước -
Đà Nẵng ký nhiều biên bản ghi nhớ thúc đẩy phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế -
Luật Đô thị đặc biệt: Thiết kế thể chế cho siêu đô thị TP.HCM - Bài 3: Thể chế đủ lớn cho khát vọng vươn tầm -
Đắk Lắk đón dòng vốn tỷ đô, kích hoạt giai đoạn phát triển mới -
TP.HCM mở rộng Khu công nghệ cao thêm gần 195 ha để thu hút các ngành công nghệ chiến lược
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên -
Trần Anh Group ra mắt phân khu The AGULA tại Tây Ninh
