-
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng dự khởi công Dự án tuyến tàu điện đô thị Phú Quốc -
Những đối tác hàng đầu thế giới sẽ cùng Sun Group làm công viên dọc sông Tô Lịch -
Sun Group sẽ khởi công loạt dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng -
Đồng Tháp lập Ban Chỉ đạo phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế -
[Ảnh] Diện mạo cầu cạn Vành đai 3 TP.HCM trước ngày thông xe kỹ thuật -
Năng lực nhà đầu tư Dự án đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội
![]() |
| Ảnh minh hoạ. |
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có công văn số 1654/BKHĐT - KTĐN gửi lãnh đạo Chính phủ về đề xuất Dự án xây dựng 3 cầu trên ĐT.827E (cầu bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây) sử dụng vốn vay ODA Hàn Quốc.
Theo đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiến nghị Chính phủ phê duyệt đề xuất Dự án xây dựng 3 cầu trên ĐT.827E (cầu bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây) sử dụng vốn vay ODA Hàn Quốc và giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư thông báo với Đại sứ quán Hàn Quốc tại Việt Nam và Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc (KEXIM) về đề xuất dự án được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Bên cạnh đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất giao UBND tỉnh Long An tiếp thu ý kiến của các cơ quan liên quan và ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, phối hợp với KEXIM lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi làm căn cứ triển khai các bước tiếp theo theo quy định.
Dự án xây dựng 3 cầu trên ĐT.827E do UBND tỉnh Long An là cơ quan chủ quản, có mục tiêu xây dựng cầu Cần Giuộc bắc qua sông Cần Giuộc, 6 làn xe với chiều dài 1.975m, phần đường vào cầu dài khoảng 2.260m, mặt đường bê tông nhựa rộng 22,5m, nền đường rộng 40m; cầu Vàm Cỏ Đông bắc qua sông Vàm Cỏ Đông, 6 làn xe với tổng chiều dài 1.356m; cầu Vàm Cỏ Tây bắc qua sông Vàm Cỏ Tây, 6 làn xe với tổng chiều dài 1.412m.
Tổng mức đầu tư Dự án là 4.797,718 tỷ đồng, tương đương 205,031 triệu USD, gồm vốn vay ODA Hàn Quốc là 173,536 triệu USD, tương đương 4.060,765 tỷ đồng; vốn đối ứng 736,953 tỷ đồng, tương đương 31,493 triệu USD; trong đó vốn vay ODA Hàn Quốc được Ngân sách Trung ương cấp phát 90%, tỉnh Long An vay lại 10%; vốn đối ứng do tỉnh Long An tự cân đối 100% từ ngân sách của địa phương.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ hình thành một tuyến đường xuyên suốt từ TP.HCM qua Long An đến Tiền Giang (đồng thời đủ điều kiện để kiến nghị Bộ GTVT xem xét nâng thành tuyến QL.50B theo quy hoạch, tăng cường kết nối giao thông giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và các cửa ngõ quốc tế, giảm bớt áp lực giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ N2, Quốc lộ 50.
-
Đưa vào khai thác 37 km cao tốc Cần Thơ – Hậu Giang từ 9h ngày 20/12/2025 -
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng dự khởi công Dự án tuyến tàu điện đô thị Phú Quốc -
Những đối tác hàng đầu thế giới sẽ cùng Sun Group làm công viên dọc sông Tô Lịch -
Sun Group sẽ khởi công loạt dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư 150.000 tỷ đồng
-
Đồng Tháp lập Ban Chỉ đạo phát triển khu công nghiệp, khu kinh tế -
[Ảnh] Diện mạo cầu cạn Vành đai 3 TP.HCM trước ngày thông xe kỹ thuật -
Năng lực nhà đầu tư Dự án đường nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội -
Tầm nhìn mới thu hút FDI vào Đề án lúa phát thải thấp vùng ĐBSCL -
Nghiệm thu hoàn thành cấp chủ đầu tư dự án Nhà máy điện mặt trời Phước Thái 2 -
Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy đầu tư công: Chuẩn bị cho sự tăng tốc, bứt phá -
Xác định nhà đầu tư Dự án BT cầu Trần Hưng Đạo, Hà Nội
-
Dấu ấn See The Light: Kết nối 40.000 tri âm bằng xúc cảm -
Cổ phiếu chứng khoán đang ở định giá hấp dẫn -
Schneider Electric khai trương Phòng Thí nghiệm Hệ thống Năng lượng -
TH tiên phong ứng dụng công nghệ blockchain truy xuất nguồn gốc -
Số hóa: Động lực cho chuyển đổi bền vững -
Cargill Việt Nam: 30 năm bền bỉ phụng sự cộng đồng

