-
Masan: Khi tăng trưởng, dòng tiền và niềm tin cùng được củng cố
-
Thương nhân phải có kho chuyên dùng, cơ sở xay xát mới được kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo -
Việt Nam là đối tác thương mại lớn nhất của Canada tại ASEAN -
Cà Mau mở rộng không gian liên kết, tạo động lực tăng trưởng mới -
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị
![]() |
| Bộ Công thương vừa phát đi cảnh báo nguy cơ tàu hàng bị tấn công ở vùng Biển Đỏ. |
Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) vừa có công văn gửi các doanh nghiệp, hiệp hội cảnh báo nguy cơ tàu hàng bị tấn công tại khu vực Biển Đỏ.
Theo Cục này, ngày 27/7/2025, người phát ngôn phong trào Houthi Yahy Saree đã tuyên bố mở rộng chiến dịch tại Biển Đỏ. Cụ thể, tổ chức này sẽ tấn công bất kỳ tàu nào thuộc sở hữu bởi công ty liên quan tới các cảng biển của Israel, không phân biệt quốc tịch, quốc kỳ hay điểm đến. Tuyên bố đã được các hãng tin quốc tế Reuters, AP, YnetNews, Xinhua xác nhận.
Dẫn thông tin từ Công điện của Đại sứ quán Việt Nam tại Iran, Cục Xuất nhập khẩu khuyến cáo, trong thời gian tới, các vụ tấn công tại Biển Đỏ, eo biển Bab el-Mandeb, kênh đào Suez và vịnh Aden có thể gia tăng, tác động tiêu cực đến chuỗi cung ứng xuất nhập khẩu của Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực logistics, vận tải biển, xuất khẩu hàng hóa sang châu Âu, Trung Đông, châu Phi.
Lý do các chi phí bảo hiểm, vận chuyển, thời gian giao hàng có thể tăng, ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất - kinh doanh của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp Việt Nam hợp tác với các hãng tàu quốc tế có thể bị ảnh hưởng gián tiếp, nếu hãng tàu đó trở thành mục tiêu của lực lượng Houthi.
Trước tình hình nêu trên, Cục Xuất nhập khẩu đề nghị các hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu, hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực logistics và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần chủ động rà soát chuỗi cung ứng và lịch trình vận tải biển, đặc biệt nếu liên quan tới khu vực Biển Đỏ và các cảng biển có nguy cơ cao.
Doanh nghiệp cần phối hợp chặt chẽ với các đối tác logistics, hãng tàu và bảo hiểm hàng hải để đánh giá rủi ro và có phương án ứng phó kịp thời. Đồng thời, báo cáo kịp thời cho cơ quan chức năng nếu phát sinh các sự cố ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu.
-
Lãnh đạo EVNNPT kiểm tra tiến độ 4 dự án quan trọng nhằm đảm bảo điện cho miền Bắc -
Dự án lớn phải kéo doanh nghiệp Quảng Trị vào chuỗi giá trị -
AkzoNobel đón đầu chuyển dịch của chuỗi giá trị bất động sản Việt Nam -
EVNNPC đầu tư 319 tỷ đồng xây hai dự án 110 kV tại Thái Nguyên -
Dự án Luật Đấu giá tài sản sửa đổi: Siết bỏ cọc, chặn "quân xanh - quân đỏ" -
Lần đầu doanh nghiệp tư nhân cùng tham gia vận hành một cơ chế kiến tạo thể chế -
Thúc doanh nghiệp bất động sản còn dự án vướng mắc đăng ký lên cơ sở dữ liệu để được giải quyết
-
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc

