-
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đưa ra loạt giải pháp giúp Quảng Ngãi bứt phá -
Quảng Ngãi thu hút 8 dự án với tổng vốn đăng ký 5.839 tỷ đồng -
Phát huy lợi thế, đưa Dung Quất thành trung tâm logistics quốc gia và khu vực -
Indonesia bất ngờ tăng tốc đầu tư vào Việt Nam, thực hiện thương vụ M&A trị giá hơn 1,7 tỷ USD -
Đã giải ngân gần 433.454 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Thu ngân sách bứt phá từ sức bật của doanh nghiệp
Phụ thu từ 40-60%
Hiện tại, nhiều doanh nghiệp (DN) vận tải ô tô đã mở bán vé đi lại dịp Tết Nguyên đán Ất Mùi. Đặc biệt là tại các tỉnh khu vực miền Nam và miền Trung, nơi luôn được xem là điểm “nóng” về tình hình tàu xe Tết, vé xe Tết đã được mở bán nhiều ngày nay. Đáng nói, kế hoạch bán vé của hầu hết các DN đều áp dụng mức phụ thu từ 40-60% so với ngày thường.
Theo đại diện Bến xe miền Đông, sản lượng khách qua bến xe trong dịp Tết Ất Mùi này không tăng so với năm ngoái, nhưng mức phụ thu sẽ từ 20-60% giá vé, tính từ ngày 31/1 (12/12 tháng Chạp) tùy theo các tuyến.
![]() |
| Xếp hàng mua vé tại Bến xe miền Đông |
Cụ thể, đối với các tuyến từ Huế trở ra các tỉnh phía Bắc, phụ thu 60% từ ngày 9-18/2 (21-30/12 Âm lịch); các tuyến từ Phú Yên ra đến Quảng Nam, Đà Nẵng và các tuyến thuộc tỉnh Gia Lai, Kon Tum, phụ thu 60% từ ngày 10-18/2 (22-30/12 âm lịch). Các tuyến thuộc tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Phước, Bình Thuận phụ thu 60% từ 12-18/2 (24-30/12 âm lịch).
Tại khu vực Hà Nội, đại diện Công ty Bến xe Hà Nội cho biết, thời điểm hiện tại chưa có DN vận tải nào thông báo về việc áp dụng phụ thu vé dịp Tết Nguyên đán. Ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho hay, từ tháng 11 tới nay, có khoảng 70% đơn vị vận tải đã giảm giá vé trong số 200 DN hoạt động tại đây. Trong đó, mức giảm trung bình khoảng 10%, DN giảm nhiều nhất khoảng 18%.
“Về việc áp dụng mức phụ thu giá vé dịp Tết sắp tới, các nhà xe dường như vẫn còn đang thăm dò sự ổn định của giá xăng dầu. Tuy nhiên, nếu giá xăng dầu tiếp tục đi xuống như hiện nay thì các DN vận tải phải giảm giá hơn nữa mới phù hợp”, ông Tuấn nói.
Không chấp nhận tình trạng cước phí vận tải lộn xộn
Dù chưa có DN vận tải nào ở khu vực miền Bắc đăng ký áp dụng mức phụ thu trong dịp Tết, vừa qua Hiệp hội Vận tải Hà Nội lại có công văn gửi Sở Tài chính đề nghị hỗ trợ chiều xe chạy rỗng cho tuyến từ 150-300km ở mức 30%, tuyến trên 300km với mức 40% giá vé hiện hành.
Ông Bùi Danh Liên, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội giải thích, bây giờ nên trợ giá công khai, rõ ràng để thu hút thêm các xe chạy hợp đồng vào chạy tuyến trong dịp Tết để tránh tình trạng xe dù thu tiền vô tội vạ của hành khách ngoài bến.
Ông Nguyễn Thành Chung, Giám đốc Sở GTVT TPHCM cho biết, dịp Tết Nguyên đán sắp tới, tại các bến xe, lượng người đăng ký mua vé sẽ rất đông, nhiều nhà xe tăng giá chiều về từ 20-50%. Mặc dù dư luận rất phản đối vấn đề này nhưng sẽ có những tuyến cần hỗ trợ chiều về hoặc có cơ chế bù giá, đặc biệt đối với những xe tham gia tăng cường dịp Tết.
Liên quan đến vấn đề này, trong Hội nghị tổng kết công tác năm 2014 của toàn ngành sáng 19/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng khẳng định sẽ siết chặt lại hoạt động vận tải, kiểm soát chặt chẽ cước phí theo hướng không làm khó cho DN nhưng bảo đảm hoạt động công bằng, minh bạch.
“Không thể để tình trạng cước phí vận tải lộn xộn như hiện nay, điều đó là không thể chấp nhận được. Phải thể hiện được vai trò quản lý của Nhà nước, đặc biệt là Bộ Tài chính, Bộ GTVT và các Sở GTVT, Sở Tài chính địa phương trong vấn đề này”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nói.
Chuẩn bị cho Tết Nguyên đán và các lễ hội tới đây, người đứng đầu ngành GTVT cũng yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan để đảm bảo việc đi lại cho người dân, không để bất kỳ người dân nào có nhu cầu về quê mà không có phương tiện đi lại.
Phan Trang (VGP News)
-
Thu ngân sách bứt phá từ sức bật của doanh nghiệp -
Quảng Ninh dự kiến kêu gọi hơn 1,6 triệu tỷ đồng vào 461 dự án -
TP.HCM đề xuất thưởng thêm cho người bàn giao đất thu hồi trước hạn -
Xử lý đến cùng kiến nghị của doanh nghiệp công nghiệp, xây dựng, hạ tầng -
Làm rõ hơn cơ chế kiểm soát 3 lớp với xuất bản phẩm có nội dung đặc thù -
Tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Kịp thời chuyển vốn từ nơi chậm sang nơi làm tốt -
Vì sao cấp bách đầu tư trạm biến áp, đường dây 220 KV tại khu vực Krông Pa
-
1
Hơn 1.000 dự án đã được khởi công, tổng vốn đầu tư vượt 5,7 triệu tỷ đồng -
2
TP.HCM đồng loạt khởi công 3 tuyến metro vào cuối năm 2026 -
3
Thủ tướng yêu cầu giảm lãi vay thực chất, không coi định hướng tăng trưởng tín dụng 15% là "trần cứng" -
4
TP.HCM vượt lên dẫn đầu về thu hút FDI, 7 tháng đạt hơn 10 tỷ USD
-
FPT và SAP đồng hành cùng doanh nghiệp ngành gỗ tối ưu vận hành, tăng tốc ra quyết định -
Acecook Việt Nam đồng hành nuôi dưỡng ước mơ của trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt với "Chuyến đi Hạnh phúc 2026" -
SeABank thông báo mời thầu -
Bus 2 tầng Hà Nội - Vietnam Sightseeing và dấu ấn trong định hướng phát triển du lịch xanh -
Nature’s Way được vinh danh Top Performance Mall 2026: Từ sức mạnh thương hiệu đến tăng trưởng trực tiếp trên TikTok Shop -
Cổ phiếu SSB của SeABank được lựa chọn vào rổ MSCI Frontier Markets Index


