-
Vĩnh Hoàn muốn mua lại 15 triệu cổ phiếu để giảm vốn điều lệ -
Chứng khoán phiên 27/1: Áp lực từ nhóm Vingroup -
Vàng lập đỉnh mới, bạc tăng hơn 50% kể từ đầu năm -
Lợi nhuận Nhiệt điện Phả Lại trong quý IV/2025 giảm mạnh khi hụt cổ tức được chia -
Chứng khoán ngày 26/1: VN-Index tiếp tục có phiên điều chỉnh -
Hậu báo lỗ, Chứng khoán UP tạm dừng phát hành tăng vốn
Báo cáo tài chính quý III/2024 của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, mã chứng khoán: VNS) ghi nhận doanh thu thuần đạt 246 tỷ đồng, giảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mức doanh thu theo quý thấp nhất trong 2 năm qua của Vinasun. Lợi nhuận gộp giai đoạn này đạt 44,7 tỷ đồng, tương ứng biên lợi nhuận gộp hơn 18%.
Chi phí tài chính và quản lý doanh nghiệp đều giảm so với cùng kỳ, lần lượt giảm 11% xuống 6,5 tỷ đồng và 13% xuống 20,5 tỷ đồng. Sau khi trừ đi các khoản phí, công ty báo lãi sau thuế xấp xỉ 21 tỷ đồng, giảm 36% so với cùng kỳ năm trước.
Lý giải về kết quả kinh doanh đi lùi so với cùng kỳ, ông Trần Anh Minh - Phó tổng giám đốc Vinasun - cho biết do công ty duy trì chính sách hỗ trợ thêm cho anh em lái xe và đối tác.
Luỹ kế 9 tháng, Vinasun đạt doanh thu thuần 778 tỷ đồng, giảm 17% so với cùng giai đoạn năm 2023. Hoạt động vận tải hành khách bằng taxi đóng góp 657 tỷ đồng doanh thu, còn lại là vận tải theo hợp đồng và cung cấp dịch vụ.
Lợi nhuận gộp hơn 143 tỷ đồng, giảm 30% so với cùng kỳ năm trước. Tỷ suất sinh lời gộp theo đó giảm từ 21,6% về 18,4%. Công ty báo lãi sau thuế khoảng 60 tỷ đồng, giảm hơn một nửa so với 126 tỷ đồng của cùng kỳ.
Tại phiên họp thường niên cuối tháng 4, nhiều cổ đông chất vấn ban lãnh đạo Vinasun về việc hoạt động kinh doanh bị ảnh hưởng bởi sự xuất hiện của hãng taxi Xanh SM. Theo đó, ban lãnh đạo công ty thừa nhận thị phần của công ty bị ảnh hưởng bởi hai yếu tố cơ bản là sự suy giảm sức cầu của người dùng và sự cạnh tranh của các hãng taxi trong ngành. Để vượt qua khó khăn và gia tăng tính cạnh tranh trên thị trường, Vinasun dự kiến năm nay sẽ đầu tư 700 chiếc taxi hybrid (với tổng mức đầu tư khoảng 630-650 tỷ đồng), nếu thuận lợi có thể tăng lên 1.000 xe. Công ty tính toán dòng xe hybrid có thể giảm tới 50% chi phí nhiên liệu so với xe xăng.
Vì lường trước những yếu tố bất lợi kể trên cộng thêm việc lợi nhuận cũng bị tác động bởi các chính sách hỗ trợ anh em lái xe và điều chỉnh giá cước, tỷ lệ chia doanh thu của các xe tự doanh, xe hợp tác với cá nhân và xe thương quyền, Vinasun đặt mục tiêu kinh doanh 2024 tương đối thận trọng.
Cụ thể, công ty dự kiến doanh thu năm nay khoảng 1.107 tỷ đồng, giảm 10% so với kết quả kinh doanh năm 2023. Mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt hơn 80 tỷ đồng, giảm 47% so với cùng kỳ. Như vậy, kết quả kinh doanh 3 quý đầu năm hoàn thành 70% kế hoạch doanh thu và 74% mục tiêu lợi nhuận.
Tính đến cuối tháng 9/2024, tổng tài sản của Vinasun gần 1.812 tỷ đồng, tăng 160 tỷ đồng so với đầu năm. Mục dài hạn chiếm phần lớn cơ cấu tài sản của công ty với hơn 1.369 tỷ đồng. Nợ phải trả hơn 686 tỷ đồng, tăng 200 tỷ đồng so với số đầu kỳ. Vốn chủ sở hữu đạt 1.125 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối xấp xỉ 91 tỷ đồng.
-
Chứng khoán ngày 26/1: VN-Index tiếp tục có phiên điều chỉnh -
Hậu báo lỗ, Chứng khoán UP tạm dừng phát hành tăng vốn -
Long Sơn PIC ghi nhận dòng tiền kinh doanh dương 735,4 tỷ đồng trong năm 2025 -
Góc nhìn TTCK tuần 26/1 - 30/1: VN-Index tiếp tục điều chỉnh trước khi có xu hướng mới? -
Nâng hạng công cụ nợ có bảo đảm: Thêm dư địa trên thị trường vốn quốc tế -
BIDV và KN Holdings tăng cường hợp tác toàn diện hướng tới phát triển bền vững -
Thách thức khi bẻ lái tín dụng
-
SeABank điều chỉnh nhiệm vụ nhân sự cấp cao, tập trung đẩy mạnh chuyển đổi mô hình kinh doanh theo chiến lược bán lẻ -
SRT Group - Đối tác chiến lược toàn diện năm 2025 của Sun Group và dấu ấn từ thị trường -
Ra mắt thẻ tín dụng VPBank MWG Mastercard, mở rộng trải nghiệm chi tiêu công nghệ tại Việt Nam
-
Vinh danh các doanh nghiệp đạt Top Thương hiệu mạnh Quốc gia 2026 -
Bộ sưu tập mới của thương hiệu thời trang Nhật Bản -
Hải Phòng đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ hiện đại, bền vững
